【ALENG 自媒体】4月15日晚间专稿，经历了性侵疑云之后，京东董事长刘强东一时处于舆论的风口浪尖。时间进入2019年，沉默已久的刘强东，连续打出组合拳，从整顿高管不作为，到传出裁员消息，以一系列亮眼动作，再次将京东和他的个人事业引入舆论的正能量，引人关注。
4月12日，刘强东在个人朋友圈发出了一篇题为《地板闹钟的故事》的文章，怒斥京东高层存在的“发号施令的人越来越多，干活的人越来越少，混日子的人更是快速增多。”直言：混日子的人不是我兄弟！这篇文章对京东高层的末位淘汰制做出了全面解释和说明，令人信服。一个正确的选择胜过千百次的努力，全新的创业模式已经诞生，了解加微723259249备注我要创业
刘强东在文章中说，“我是要为18万兄弟背后的18万个家庭负责，还是要为1%混日子的人负责？我没有选择的余地！”今年2月，在年初的开年大会上，京东高调宣布，将末位淘汰10%的副总裁级以上高管，此后，京东首席技术官（CTO）张晨、首席法务官（CLO）隆雨、首席公共事务官（CPO）蓝烨相继离职。此事一度引发舆论纷纷，刘强东的这番言论，也是对这件事的一种解释。确实，作为创始人，面对人浮于事，甚至拉帮结派的人事生态，为了京东的生存，为了18万员工，刘强东“别无选择”。
就在该朋友圈发表后仅3天，4月15日凌晨，刘强东通过内部邮件的方式，再次对此前网络盛传的关于京东裁员的某些负面新闻做出回应，称“京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。”刘强东说，再这样下去，当场的融资，将只能维持两年的时间，何去何从，必须做出选择。邮件称，京东物流此次取消快递员的底薪，不是为了削减他们的收入，恰恰相反，取消底薪后，提供揽件提成，既激发了员工工作的积极性，也大幅度提供了员工的收入，可谓一举两得。
刘强东在邮件中，还自曝了当年创业之初的艰难。
他说，1999年，公司只有3个人，他自己骑三轮车去送货，由于技术不过关，三轮车直接撞到了门口的石柱上，自己“当场闭气”，捂着胸口在马路上十几分钟都站不起身。但是要想在大城市生存下去，只能坚持，选择适应。他还说，“我是一个农民的儿子，和你们同样的出身、同样的生活经历，这让我最了解你们，也最知道你们的不易。”
3天时间，连发2文，看起来，2019年，对于京东和他的创始人来说，真的是要准备度过一个艰难的时期了。
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