作者:阿勋
我的开启指导谢莉尓是加拿大国际级的开启指导,就是她,从万里之外来到中国,主动给我作了一次长达100小时左右的辅导,使我有了生命觉醒的机会。我对她一直有一份深深的谢意,所以,只要一有机会,我都会支持她。
这一次,是由我来给她作开启指导。她说我也是她个人在亚洲唯一的一位心灵指导。当时,我觉察到她对自己有一件事情没有接纳。当时我正在讲如何开启贝壳的珍珠,这是开启指导的一种方法,分析困扰人们的事件、景象和经历中的真正内在价值,从而帮助人们完全接纳。
我知道还有一些珍珠没有从她那件事的贝壳中取出,于是一步步地帮她作分析。我注意到她有些抗拒,她的手放在喉咙上,示意她的身体起了反应,喉咙很堵,有些疼痛。我却试图想一下子推动过去。显然,这个力量过大,她的脸涨得通红,显得十分局促不安,几乎要站起来离开。她说:“不是这个样子的。你这是在臆测,不是真的。”我很少见她如此激动,立刻意识到应该化解这个抗拒。于是我说:“或许你是对的。”
我站起身去给她倒一杯热茶,并对她说:“对不起,也许我太着急了。”
我跟她互为指导,已经非常熟悉了。我知道她正处在一个关键的时期。这就像是中医的经络,通则不痛,痛则不通。当她感觉身体有了反应,就说明前期的开启找到了问题的根源。所以,我不打算就此放弃。我突然有了一个灵感,于是一边倒茶,一边给她讲了下面这个故事。
二战后曾有过一本描述飞行员生活的书,叫做《太空先锋》。那本书里描述了很多飞行员,在试飞时要驾驶飞机急速上升到大气层的顶部,到达接近真空的部分。在那里,飞机会突然失速,有时会腾空翻跟头,并且迅速向下急落;有时则会螺旋式跌落。飞行员描述说:“那个时候,所有的标准操作方法都没有作用,只能翻滚。但很多情况下飞行员会在惊恐失错中牢牢扳动操纵杆,试图操作飞机。然而这是没有意义的,最后大部分都是机毁人亡。”
我注意到她听得很专注,看来这个故事对她有作用,于是我接着讲。
不过,有一次,一位叫查克.叶格的飞行员却平安飞了回来。他在降落地面后,也带回了在高空飞行的最有效的办法。
我停下来,问谢莉尓:“你知道那是什么吗?”
她的手又一次放到了喉咙上,她盯着我说:“那位飞行员的技术一定很高超吧?”
我摇了摇头,一边比画着飞行员的动作,一边说:“在最高处,在最痛苦、最难过的时候,在飞机出现失速的时候,不是要去抓紧操纵杆,而是,要放手。”说着,我坐在椅子上,夸张地做了一个放开手的动作。
她的表情开始变化。我接着说:“当你放开操纵杆,任飞机翻滚,飞机自然会落回到操作的状态,然后你再抓住操纵杆就没有任何问题了。放手,在极端的情况下,反而是安全的。
她流下了眼泪,告诉我,喉咙的疼痛也在一瞬间减轻了。
我点点头,接着说:“在那之后,所有人都用了这个方法,再也没有发生过任何不幸。那些伤痛的记忆,已经随着空中的风,被吹走了。”
我抬头,朝空中吹了一口气。大家一定知道接下来发生了什么——她喉咙的疼痛完全消失了。
熟悉海上航行的人都知道,同一个人,有时会晕船,有时不会晕船。这是怎么回事呢?如果抗拒风浪,尽力去控制自己,反而会晕得更厉害,甚至会呕吐;但是有时候,完全放松下来,反而不会晕船,并且可能还会很享受。
如果你总有一件事情不愿面对,不妨选择一个安静、安全的场所,自己去进入那个问题的核心。去试着在最痛苦的时候,放开你的操纵杆,坐在原地不动,说:“我看到你了,落下来吧。”问问自己:“此时此地的我难道不是完好的、安全的吗?这件事又能把我怎么样呢?”放心,一切烦恼都会转化成花瓣,在你身边翩然落下。你会看到花瓣遍地,芳香四溢。而你的内心,会逐渐恢复清澈、安静。试试看,好不好?
网友评论