两个多小时的路程,我希望可以花半个小时写完我想说的话。
太原南到永济北的动车上掐头去尾的话,在太原不过一天的时间。但这短暂的一天,还是给了我很多的触感。
不是思路不够清晰,不是心里不够平静,而是想说太多却抱恨于自身学识太浅,不能将当下所知所感和盘托出,希望关注我的人不要太失望,因我还在努力的路上。
昨天一点钟的会,到真正开已经近两点了。很正常,因为除了董事级别的人是抱着使命般的责任感赴约外,其他的一百左右的大众多是带着好奇心去了解产品的,介绍人说开会也好,学习也罢,我相信第一次去的人脑子里都有这样三个字'去看看’。
太原南到永济北的动车上有关资料和昨天的听课笔记还未整理,今天在这里先简单介绍一下。
你是否感觉到物联网时代已经来临?你是否对大数据既敬畏又激动?你是否在机会来临的时候犹豫不决或者习惯性地不为所动?我想说的你或许已经听说过了,因为我昨天分享了六个朋友,有两个竟然听说过了。
这就是大数据时代下的物联网项目,物联网覆盖下的车联网项目,产品叫车智慧。 这是昨天的会场投屏。
太原南到永济北的动车上跟北京一朋友发了分享,她竟然说:“车智慧”我知道。在此我想对九零后说一句话——九零后们,你们慢点成长,给我们八零后留一条活路好不好?
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太原南到永济北的动车上
另一个听说过的是我发小的老婆,她说车智慧她知道,一千四百多还是一千三百多。我说1431。问她怎么知道的?她说有人找她爸说过她听说了。
昨晚上去的发小吴海龙的店,离开时偷拍了一张。
太原南到永济北的动车上后来去了另一个发小的店,他的名字不好听就不说了,微信名叫'花花媳妇’。问他问什么起这个名字?他光笑不说,还问我信不信他明天再改一个名字。好吧,让你不说,这里给你曝光一下。
太原南到永济北的动车上靠墙那个是我们老乡,后来跟我们一起又喝了。在听说我开会是去了解车联网时,他也说他知道。我已不惊奇。但他随后又说了一句:“我也买了。”
好吧!
今天就到这里,晚几天再做详细分享。
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