一九九七年八月初,因为工作需要,我被调回了分行,负责计划科工作。对全区建行系统的存款贷款工作和资金流量按照分行党委的要求,结合各县的情况进行计划调控调度管理。
一九九三年,国家进行了金融秩序整顿,逐步开始了金融改革。建行也逐渐脱离了财政职能,变成了纯粹的国家商业银行,完全走向了企业化。
一九九八年,建行率先进行了机构和人员的精简改革,一部分机构被撤销,临时工全部斥退,被撤销机构的人员一是进入有关学校培训提高后重新安排到经济较发达的支行充实;二是压缩队伍,各地分计划定指标,动员有门路的员工自动辞职,建行给予一定的补偿。当年我们分行就撤销了两个县支行,有数十名员工辞职,数十名临时工全部被斥退。留下的人员也提心吊胆,前途未卜。
我们地区在一九九六年底就从四川省划归了新直辖市重庆市,地区已经被撤销,原地区部门和所在地的县级单位于2000年合并为一,成为了重庆市的一个区。分行已无县支行,全部都精简机构撤销了,人员也只剩下一百多在职员工和各县支行的离退休人员。
1999年,我被调到分行党委宣传与群众工作部,彻底脱离业务,做做宣传和工会工作。
十月上旬的一个早晨,我与几个同事前往重庆市分行出差开会。由于起来得早,我在行里的公务车上一会儿就睡着了。因道路曲折坡陡,加上那天又有大雾,我们的小车在一个长上坡转弯处被突然冒出来的一个重载大货车撞上了。据说当时我们乘坐的三菱越野车被撞得在公路上倒退了二十几米,又从公路翻到土坡下滚了几十米。车已被撞变形,全车五个人全部受伤,驾驶员当场就去世了。全靠当地老乡的帮忙,把我们几个抬起来用农用车送往附近乡医院紧急救治。我却是晕死过去了,一点也不知道情况。很快,分行得到信息即联系中心医院,医院的救护车马上前往把我们四个人接到了中心医院治疗。
三天后,我在医院醒来,颈子上套着护颈不能动,全身也无力。经家人讲述我才知道自己是大难不死,度过了一劫。比我小了十二岁的驾驶员已经不在了,我真为他惋惜难过!
自此以后,我就再没有去单位上班。分行让我静养休息,因为是工伤,不影响自己的工资福利。2003年八月,按照上级行的安排,我们满了五十岁的员工就可以全薪内部退养,我也就办理了内退手续。到了2013年,根据政策,我也就办理了退休手续,成了一个退休老头子。
人生的又一个十年,是我走下坡路的时期。从负责一个单独核算单位的全面领导,转到分行机关一个业务科室的管理就已经走向了低谷,再到非业务部门就更是进入了谷底。以前认识交结的一些所谓关系密切的那些“朋友”,慢慢的就脱离了视野,不知所踪。
2000年的车祸事故是灾难也是转机,从此我进入了与人无争,平安落地,安享晚年的幸运生活。
这一二十年,我见惯了人间冷暖,知道了世事无常,更明白了人性凉薄。知我者谓我心忧,不知我者谓我何求?什么都是假的,唯有家人亲人才会无所求的关爱和陪伴你!珍惜眼前人,活好当下才是真的。
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