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邛崃名宿季叔平先生事略

邛崃名宿季叔平先生事略

作者: 鼎尚CULTURE | 来源:发表于2022-10-11 10:25 被阅读0次

    作者:杜正廉

            季叔平先生(1889年—1935年)名宗孟,字叔平,是邛崃高何何场人。年少聪慧,十二岁考取庚子科秀才,1907年即中举人科衔。1913年官费赴法国留学,于1914年春同吴玉章(任会计)、吴蜀奇等组织成立了留法留学会,并担任留学会负责人,共同推进留法勤工俭学运动。1918年,季叔平在获得法学博士和政治经济学博士学位后回国兴办实业,在北京、天津等地倡议开办过开明戏院、电影院等。1922年返回四川,担任川军总司令刘成勋的高等顾问,兴办外语学校,曾任自流井盐务局长,与吴特生一起在重庆创建了“环球大戏院”。1924年10月13日,但任民国政府外交部特派驻四川交涉员,成为刘湘幕僚与高等顾问,兼办海关、商务、外交事宜,为上世纪二三十年代四川政、商界名人,可惜后人对季叔平先生知之不多,甚至把其籍贯也搞错,今略收其事以存之。

            季叔平先生怀着实业救国的抱负回国后,于1929年在成都西郊青羊宫东边遇仙桥旁即今天浣花溪附近琴台宾馆位置,投资租赁二仙庵庙产十余亩,修建了成都的第一个冰厂——青阳冰厂,即成都饮料厂前身,并在河中拦水筑坝兴建了一个小型水电站,为冰厂的生产提供用电保障。成都人最早使用的冰砖,所吃的汽水、冰糕、纸杯冰激凌都是由这个冰厂生产的。那时候的夏天,成都街头到处都会看见那些身背绿色保温冰糕箱——由双层木板制作,夹层内衬棉花或芦花,手拿一条人字形可折叠支架,身穿带有广告语背心的卖冰糕小贩。如果有人买冰糕、汽水,就在地上张开折叠支架放好冰糕箱,再从里面拿出冰糕或汽水卖给顾客。他们在走街串巷中拖着长长的声音吆喝:“冰糕,凉快的冰糕!买退凉解渴的冰糕……”

            据“魅力成都”介绍,季叔平回成都后还同杨吉普一道率先在成都传播电影,租用春熙路基督教青年会场地作为放映场所设立了新明电影院,也就是后来大华电影院的前身。上世纪六十年代初,因为其专门放映新闻电影又改名新闻电影院,后来搬迁到了对门的三益公里面。

            新明电影院的出现,使成都进入了现代摩登时代。民国年间的报纸曾记载,美国电影《出水芙蓉》上映时,成都人疯狂抢票,影院门口人流如潮,买票、抢座位得有非凡的“挤功”、“抢功”才行。电影院大门口一时水泄不通,车辆无法通行,商店被迫关门,有小伙子为买票还相互挥拳相向,甚至把上海新光衬衫都撕烂了也在所不惜,那个阵仗真是吓人,与今天追星族的狂热有得一比。

                                                                                                 

            20世纪30年代前后,四川军阀刘湘独霸川东,坐镇重庆,为巩固自己的势力和实力,决定在重庆修建飞机场,筹建川军空军。对这一事件的说法有多种,以《重庆晚报》2009年刊登的吴宥维三回忆文章说法比较可信。

            1929年12月的一天,长江边的广阳坝,时任四川省省长刘湘建设的重庆第一座飞机场竣工。但典礼的鞭炮响过后,人们仰望天空,却没有看到飞机的影子。

            殊不知刘湘这时的飞机还远在越南。他们是由海船从法国运到越南的,购买者是刘湘心腹吴蜀奇,负责运回重庆的是中国驻越南外交官季叔平。当这8架耗巨资购买的军机运到法属安南的河内时,已是1929年冬天。此时正值越南旱季,太阳炽烈。河内白梅军用机场上,每天都可以看到一个身材高大的中国男人在忙碌,他30多岁,浓眉,微胖,身边跟着一个法国机械师和一个葡萄牙飞行员,他们一起安装着从海船上卸下的军机。这个中国男人就是吴宥三。

            “飞机终于安装好了。哪知第一次试飞就出了事,才飞一米多高,就栽进稻田报废了!”60多年后,吴宥三向涪陵区党史办干部王应全、王宗藩详细讲述了自己的飞行生涯,“我们接着安装完第二架飞机,试飞性能良好,但要飞回重庆,需要好天气。”旱季对飞行的最大威胁是炽热的季风。一行人足足等了半个月,终于等来晴空无风的好天气,吴宥三率葡萄牙驾驶员各自驾驶一架机从河内起飞,至广西与贵州交界处时,突然乌云密布、电闪雷鸣,那时广西尚无机场。“不得已只能迫降在一块宽大的水田里,后来才知这是百色地区。”飞机迫降时双翼折断。7天后,季叔平用汽车将吴宥三接回河内。在没有导航和雷达的年代,要飞回几千公里外的重庆谈何容易!

            刘湘得知情况后改变了主意,委托卢作孚的民生公司将货轮改为海船,前往河内运飞机。为躲过蒋介石的拦截(因为蒋介石担心地方军阀势力膨胀不准地方军阀私自购置大型军械武器),船只挂起英国国旗,才顺利通过长江沿线的层层检查。1930年2月11日,重庆历史上的第一架飞机从广阳坝起飞,看着舷窗外家乡的山川,驾驶飞机的吴宥三非常激动:终于实现梦想了!

            另外还有一种说法是,飞机是由刘湘委托季叔平到法国购买的,尽管对这一事情的描述出入很大,但季叔平深度参与了川军空军建设应该是无疑的。

                                                                                                  三

            1933年,川军抗日将领王缵绪创办了重庆著名的巴蜀学校。从巴蜀学校校史记载可见其成员的阵容:巴蜀小学校董事会主席校董王缵绪,校董有潘仲三、范绍增、卢作孚等10人,名誉校董有曾子唯、季叔平等政、军、商、学界人士18人。在季叔平因病去世后,补充赣江中学校长曾吉芝为名誉校董。由此足见季先生当时在重庆的社会地位。

            到1932年,四川善后督办公署又要求筹备重庆大学董事会,为促进重庆大学之经费、招生来源等问题的及时解决。川东各县教育科长都受邀参加了筹备会。1933年2月15日,召开校董会成立大会。刘湘在大会上作了讲话:“今幸校董会已届时成立,得多数热心教育、谙练学务人才聚于一堂,无限欣慰,良以从前由少数热心的人,艰难缔造,已具雏形,总觉其间不无疏漏,如要巩固健全,实为校董会诸君是赖,前途默计,定为乐观。”刘湘表示,“今后未放弃重大责任时,自当力任艰钜,务期巩固重大基础,甚望大众对于今后重大前途努力赞助,共策进行,不难与成大齐辉兢爽也。”大会选举刘湘为校董会主席,甘典夔(绩镛)、朱叔痴为副主席,加上潘仲三、唐子晋、唐隶之、季叔平、李公度、汪云松、吕子方、李乃尧、赵资生、胡文澜、周癸叔、刘航琛、温少鹤、李奎安、杨芳龄、何奎元(鲁)、张德敷、陈行可等二十一人为校董委员,川东各县教育科科长共五十五人均为校董。在同年六月十八日的第三次校董大会上,选举刘湘继任重庆大学校长,由于李公度辞职(不久逝世),增选甘典夔(时任廿一军政务处长)任副校长。会议分组审查了学校规章制度、课程、经费及建筑计划,并决议速建沙坪坝永久校舍。七月十五日,四川善后督办公署正式颁布重庆大学正、副校长聘书,并批准施行《重庆大学组织大纲修正草案》。

     刘湘居中其右边第二人应该是季叔平(图文来源于重大校史)

                                                             

            在参与重庆教育发展的过程中,季叔平与郭沫若一家建立了非常深厚的友谊,郭沫若的侄儿郭培谦就是由季叔平安排到重庆无线电培训班学习的。后来,郭沫若还为季叔平的表侄黄恭义(邛崃高何人氏)题写了一副对联:谋在于众断在于独,用之则行舍之则藏。

                                                                                                 四

            1926年8月29日,英国太古公司“万流”号轮船从在长江向上游万县行驶,行至云阳时,放慢速度准备停泊。恰在此时,驻万县“讨贼联军四川总司令”杨森的部下一行,正从云阳提了充饷的盐款返回,看到“万流”号放慢速度,似要停船载客。连长孙恒随即雇佣三只小木船,将物资军饷装入其中,向 “万流”号驶去,准备搭乘该轮返回万县。不料将要靠近该船时,“万流”号却突然加速,激起巨大波浪,将三艘运载物资的木船掀翻,造成官兵58人全部溺死,所提军饷85000银元、枪65支、子弹5500发也沉入长江。

            杨森当时是吴佩孚委任的四川省省长,属下拥有66个团,7万多兵力,辖云阳、涪陵、大竹等17个县市。此外,万县还是进出四川的咽喉。闻讯此事后,即派官员带8名士兵,在“万流”号驶达万县时前往检查。谁料,正在调查时,驻在万县的英国军舰“柯克捷夫”号突然派兵武力干涉,强行收缴了前来调查官兵的枪支,并开枪打伤了两名士兵。同时,“柯克捷夫”号也脱下炮衣,将大炮对准万县城,掩护“万流”号逃离万县。

            杨森对此事件深感恼火,随即向在他那里从事兵运工作的共产党员朱德、陈毅征求意见,商量对策。朱德和陈毅认为,反对英国的此次暴行,是杨部官兵和四川民众的强烈愿望,只有采取强硬的态度,才能加强杨森在军中的威望和政治影响。此外,还向杨森建议,迅速向报界披露事件真相,发动人民群众共同抵抗,扣留肇事船只,同时对英国动用武力做好充分准备。

            于是,杨森一方面电请重庆交涉员季叔平向英国领事提出抗议,要求惩办凶手,赔偿损失;一方面命令部队加强戒备,随时听命。

            8月30日,英商太古公司的“万通”、“万县”两艘轮船由重庆驶达万县,杨森派兵扣留了二船,要求赔礼道歉、赔偿损失。

            9月1日,驻重庆的英国领事卢恩德乘军舰“威警”号到达万县,与杨森谈判,试图解决这一事态。但由于英方没有诚意,季叔平等与其谈判两日而毫无结果。

            9月4日,英国驻华公使麻克内在北京外交部宣称:已电令驻汉口领事往请吴佩孚转饬杨森和平处理。杜锡珪内阁外交总长蔡廷干也向吴佩孚施加压力,让他电令杨森“和平了结此案”。与此同时,英国拒绝惩办肇事船只和赔偿损失,准备武力劫夺被扣的两艘商轮。英国领事卢思德也向杨森发出最后通牒,限24小时内将“万县”、“万通”两轮放行,杨森未予理睬。

            英国人征用停泊在宜昌的英商轮“嘉禾”号,加装钢甲、火炮,并派驻宜昌英国军舰“德石巴奇号”舰长达尔礼担任“嘉禾”号船长,率领400余名士兵潜伏在“嘉禾号”上,从宜昌驶向万县。“嘉禾号”抵达万县后,即与当地驻扎的英舰“柯克捷夫” 号、从重庆而来的“威警”号汇合,向停泊在万县城的“万通”、“万县”两轮逼近,试图夺回“万通”、“万县”两轮。

            9月5日下午4时,在英舰“威警”、“柯克捷夫”掩护下,“嘉禾”号强行靠帮“万县”、“万通”。达尔礼亲自指挥63名海军陆战队队员跳舷劫夺“万县”、“万通”两轮,并当场打死中国士兵2人。

            英国人的劫船行动,当即遭到船上中国军队英勇抵抗。战斗中,达尔礼被击毙,英军死伤21人;川军也死亡20余人。激战中,“万通”号船长侥幸逃到“嘉禾”号上,“万通”号大副也被法国炮艇所救,但机修师在江中中弹丧命。此次事件,打响了民国以来中国军人反帝爱国的第一枪。

            英国人劫船未成,恼羞盛怒。当天下午5时许,英舰“嘉禾”、“威警”、“柯克捷夫”随即进迫万县江岸,动用舰上120毫米大炮,向人口稠密的南津街、陈家坝和万县城内外地区进行排炮轰击。炮击持续了三个小时,发射炮弹300余发,炮击点33处。万县全城起火,熊熊火海、弥漫烟雾直冲云天,终夜不息。与此同时,部署在长江两岸的川军七门大炮和几千名士兵,也使用大炮、机关和步枪奋起还击英军暴行。

            英国在未正式宣战的情况下,悍然动用军舰大炮向万县炮击,震惊中外。为此,中国政府将其控诉至国际联盟大会,向英国政府提出严正交涉。全国京津沪蓉渝汉厦等各地,共产党、国民党等各党派,工、青、妇、学、商等各团体纷纷行动,掀起了一场波澜壮阔声势浩大的反英爱国运动。第三国际、农民国际、各国共产党,甚至英国反对党工党、工会等,或发表宣言或开声讨大会或通电抗议声援中国,谴责英国暴行。但由于此时中国北、南政府对峙,为对抗北伐军,直系军阀吴佩孚急需英国支持。让杨森尽快结束关于万县惨案的交涉,以便迅速出兵援助湖北。9月23日,杨森在吴佩孚的命令之下,无条件归还了“万通”、“万县”号两艘轮船,万县中参案由于北洋政府的无能和媚外而草草收场,令人愤慨。

            而樊建川先生偶然在一页故纸中发现的“反日”旧事则更具体地反映了季叔平先生的外交才干。1926年4月28日中午,成都市“北京惨案农工商学后援会”组织数百人,到日本驻成都领事馆门口示威,逐渐失控的群众朝日本领事馆的内领事馆内抛掷石头,以至强行破门而入,捣毁馆内花盆、门窗、器物等。在日方的抗议中国府特派交涉员季叔平先生入川协调。他抓住日方“流氓侵入”和“未见学生”的说法,注重解释“领章兵”是去保护,让日方拉损失单赔钱了事。

            同时,季叔平先生在长江航运的发展中也做了大量积极工作。1931年7月10日成立的“崆岭打滩委员会”就是由身为重庆关监督的季叔平先生任主席。为疏通长江航道的打滩委员会先后征收滩捐银15万两,聘请英国打滩工程师尼尔逊实施炸滩,并于次年2月试炸。同时又聘另一英国打滩工程师狄克森为技术指导,1933年3月兴工炸滩,耗资3万余元,航道有所改善,为以后宜昌大撤退奠定了基础。

            季叔平先生作为当年川渝政、军、商、学界的风云人物,抱着产业救国的思想与广大同仁一道在北京、成都、重庆等地开办实业,扶持后辈,产生了广泛影响,他在邛崃何场的后辈及季氏一脉,在政、商、学界皆后继有人。他的部属邱子文(邛崃何场人氏),业成回乡在火井修建了邱氏海屋,至今保存完好。而他在邛崃西街的旧居后来成了工农医院,现已为城市高楼所代替,但在何场的祖居仍有存留。季叔平先生的儿子季怀民还于上世纪九十年代回乡寻根。

            季怀民教授在解放后任哈尔滨工业大学教授,我军战机上的第一台电脑就是由季怀民教授团队研发出来的,为祖国军工事业的发展作出了重大贡献,此足以告慰先生也。

    注释:

    1、交涉员:北洋政时期因办理与外国交涉事务的需要,于各省省会有“特派交涉员”,由外交部特派,承外交总长之命办理全省外交政事务,各通商大埠,亦分设交涉员,称为“外交某省某埠交涉员”。特派交涉员与各埠交涉员均受该省行政长官监督。交涉员的官称为交涉署,特派交涉员的交涉署分设四科,掌办总务、交涉、外政、通商各事,设科长四人以下,科员八人以下;交涉员的交涉署,最多分设三科,设科长三人以下,科员七人以下。 

    2、吴宥三:武隆县桐梓镇人,生于1895年11月,逝于1996年12月。1920年9月,他与邓小平同期赴法勤工俭学,先后在巴黎、凡尔赛、波日代、波兰等地半工半读并学习飞行。1929年受命购买法国军用飞机,历经艰难运回重庆,成为当时全川驾驭军用飞机上天第一人。他曾任国民革命军第21军航空司令部机械主任兼飞行主任,四川省航空视察员,重庆防空司令部顾问等职,并设计和建造了贵州省的第一座飞机场——平远哨机场。党的十一届三中全会后,他当选武隆县政协委员、人大代表。

    3、巴蜀学校校董会:

    主席校董:

    王缵绪:籍贯西充,职业军政界,住址金汤街;

    校    董:

    潘仲三籍贯仁寿,职业军政界,住址天主堂街;

    唐子晋籍贯仁寿,职业军政界,住址领事巷;

    陈兰亭籍贯丰都,职业军界,住址会府;

    范绍增籍贯渠县,职业军界,住址大溪沟;

    李鑫五:籍贯巴县,职业商界,住址川盐银行;

    吴受彤:籍贯成都,职业政界,住址川盐银行;

    甘典夔:籍贯荣昌,职业政界,住址公园路;

    卢作孚:籍贯合川,职业政界,住址民生公司;

    石体元:籍贯宣汉,职业政界,住址市政府;

    温少鹤:籍贯巴县,职业商界,住址柑子堡;

    名誉校董:

    曾子唯:籍贯富顺,职业军界,住址走马街;

    陈怀先:籍贯开江,职业政界,住址市政府;

    赵资生:籍贯巴县,职业商界,住址朝阳街;

    康心如:籍贯陕西,职业商界,住址美丰银行;

    周宜甫:籍贯贵州,职业商界,住址中国银行;

    李奎安:籍贯巴县,职业商界,住址丝业公会;

    王兰楫:籍贯巴县,职业政界,住址莲花池;

    黄元贲:籍贯西充,职业政界,住址石板街;

    汤壶硚:贯巴县,职业商界,住址曹家巷;

    陈丽生:籍贯巴县,职业商界,住址川盐银行;

    连雅各:籍贯壁山,职业商界,住址小什字;

    魏诩丞:籍贯巴县,职业商界,住址大井巷;

    杨赞卿:籍贯江津,职业商界,住址适中花园对面;

    何说岩:籍贯西充,职业军界,住址石板坡;

    唐棣之:籍贯泸县,职业政界,住址蹇家桥;

    季叔平:籍贯大邑实为邛崃,职业政界,住址打枪坝;

    杨芳龄:职业教育,住址文峰塔广益中学;

    曾纪瑞:职业教育,住址省立第二女师范学校。

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