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环宇拜愿纪行(48)——比利时列日

环宇拜愿纪行(48)——比利时列日

作者: Yishifo | 来源:发表于2018-08-26 15:18 被阅读0次

    环宇拜愿的目的:以至诚之心,祈愿人民幸福与完善,祈愿思想交流与融合,祈愿人类社会走上良性发展的道路。

    环宇拜愿的方式:用21年多的时间,在全球两千一百多个城市与乡村三步一拜,每个地方行999跪拜,约3公里。累计跪拜里程为地球的平均半径,约6372公里。

    2018年8月25日,农历七月十五,星期六。环宇拜愿第四十八站:比利时列日(Liege)。

    天气:雨转多云。最高气温:17度。

    马斯河畔列日市

    环宇拜愿进入比利时,东部邻近德国的列日是第一站。它是比利时第三大城市,也是法语区最大的城市。

    8月23号上午,从科隆火车站乘坐11:43的ICE16号城际高铁前往列日。为了节省费用,买的是二等无固定座位的车票。如果运气好,乘客比较少,会找到空座位。实在不行,就站到列日,好在就只有一个多小时的车程。

    列车准点进站。车厢里的乘客比较多,仅有的几个空座,上方的显示屏都打上了”预留座位“的字样。于是,走到过道中间人相对少的地方站着。

    眼看已经过了开车的时间,火车还是没有动静。再次核对车票,与车厢内显示的信息完全一致。看看其他乘客,都若无其事地做着自己的事,有的看手机,有的看书,有的听音乐,有的吃东西。告诉自己,入乡随俗,也学习学习德国人,稍安勿躁。

    不一会儿,广播里传来通知,先说了一段德文,又用英文重复一遍,大意是说火车的空调系统出现故障,正在努力排除。许多人停下手中的事,竖着耳朵听,听完了继续原先的事,没有人对此表示什么。又过了几分钟,再次传来通知:空调系统一时修复不了,火车不能继续往前走了,请全体乘客下车。

    于是有人从座位上站起来,拿了行李往车下走,然而,大部分人在那里没有动。我原来也是准备下车的,但是看到这么多人都无动于衷,不仅心生好奇:这些人不下车,是在等什么呢?想想自己反正也没有什么急事,只要今天赶到列日就可以了,便决定留在车厢里,看看事情如何发展,以及德国人怎么应对。

    给列日的民宿房东发了信息,告诉她火车出故障抛锚了,不能按原计划的时间到达,后续情况会及时告知她。由于有人下车,空出了几个非指定座位,便就近坐了,也从背包里拿出水壶与面包,一边吃一边继续等。

    车厢里一遍又一遍地播送着要求乘客下车的通知,并且说在9号站台,有同方向的普通列车,请大家去换乘。刚开始时,每次广播通知,都会有三两个乘客就拿着行李下了车。到后来,不管播音员如何用恳切的语气要求大家下车,车厢里的乘客就是不为所动。

    但是,也没有人表示不满或大声嚷嚷。大家都很安静,就跟没有发生火车故障这回事一样。我在想,如果乘客一直坐着不走,会有人来赶他们下车吗?如果是这样,乘客会要求索赔吗?车站会给赔偿吗?我不知道答案,只有等着瞧。

    半个多小时过去了。播音员大概说累了,不再恳求大家下车,也没有人来赶乘客下车。车厢里的人下去了不到一半,留下的都平静地做着各自的事,一副波澜不惊的样子。我也拿出手机,浏览网上的新闻。这两天西方媒体报道的热点是特朗普私人律师认罪,与前竞选主席被定罪的事。

    就这样,不知过了多长时间,车厢里突然爆发出一阵掌声。我抬头一看,原来火车已经开动了。有几个女乘客略显兴奋地说着什么,我听不懂,也许是说他们早有先见之明,知道空调会修好,火车会继续向前开吧。看了看时间,晚点了四十五分钟。

    我在列日的住处,距布艾伦山很近。这座山有一段374级台阶的路,是许多人喜欢来体验与挑战自己的地方。

    布艾伦山的台阶,共374级。

    到达列日的当天傍晚,也来登布艾伦山。我想测试一下,在观心的状态下,是不是可以一口气登到山顶。

    这段台阶路,下面的部分每九级台阶后有一个小平台,上面变成每十级台阶一个间隔,个别有十一级台阶的,不知是不是当时施工时,工人们点错了台阶数。

    把自己空掉,开始登山。不一会儿,开始出汗。再过一会儿,开始喘气,腿发酸。心仍在本位上不动,不与出汗、喘气与腿酸相应。时空的概念都没有了,身体自己一步一步地往上爬,也本能地出汗、喘气与酸疼,只是有个如同镜子一样的,在默默地观照着,所以喘气与酸疼并不碍事。

    就这样,连续登到了顶端。

    列日站的拜愿线路,在马斯河边,全长3.1公里。马斯河在穿过列日市时,二水中分,形成了一个M形的中心岛,中间与两头都有桥梁与陆地相连。列日站的拜愿线路,就在这个中心岛的西侧。

    列日站拜愿路线图 拜愿起点处

    第一段路在公园内,一边是宽阔的河面,一边是高大的杨树。

    第一段路路况

    出了公园,是紧挨着一群建筑的路,相对较窄。

    第二段路路况

    整段路从四座桥下穿过,所以没有红绿灯阻隔。这也是为什么环宇拜愿经常选择河边道路的原因之一。

    人行道从桥下延伸而过,形成一个月牙形。

    计划中的休息处,在一座博物馆前的码头旁。很幸运,这里有对外开放的免费公共厕所。

    中途休息处

    从这里开始,是一段长长的石砖路。

    第三段路路况

    最后一段路,一边停满了车,一边停满了船。

    最后一段路路况

    25号拜愿当天,天气预报有雨,而且气温比较低,11-17度。

    早晨六点钟起床,打开窗帘,外面正下着大雨,路上到处是积水。意识到今天可能会比较艰苦,立即提醒自己观心,摒弃一切妄想。刷牙、洗脸、做早课、准备早饭,一切按原计划进行。

    不知什么时候,雨已经停了。天上的云仍在翻滚着,但云与云之间开始出现缝隙。一块蓝色的天空出现在眼前,虽然转瞬即逝,但却传递了一个积极的信号:今天也许不会像想象的那样艰难。

    果然,到达拜愿起点时,天已经转晴,阳光穿过树林照下来,路面也基本上干了。只不过气温比较低,只有十二度,加上风比较大,虽然穿上了秋衣裤,仍然感到比较冷。

    上午八点多钟,列日站拜愿正式开始。

    在起点处默默祈愿 至诚祈愿人民幸福与完善

    拜到100拜左右时,身体开始发热,先前的寒冷一扫而空。再往下拜,身体微微出汗。不过,由于气温比较低,除了胸前背包带下面的衣服有点潮湿以外,其他部分都还好。

    555拜,到计划中的博物馆前休息。

    中途休息

    喝了水,吃了面包与水果,才坐了不到十分钟,身体又开始发冷了。低温的天气就是这样,拜的时候相对舒服,但歇下来时不能长时间坐,得不到充分的休息。只好起身进博物馆上厕所,然后继续拜。

    下午一点半左右,完成999拜,列日站拜愿圆满。感恩。

    在终点处,再次至诚祈愿。 感恩一切

    环宇拜愿后续行程:比利时沙勒罗瓦、布鲁塞尔。北美、南美、澳大利亚、印度。

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