2022年2月3日大年初三，比亚迪迎来虎年新春第一个开门红：1月份全系销量95180台，相较于2021年1月份销量42094台，同比增长126.1%；其中超过97%的销量都是新能源车提供的，合计92926台，相较于2021年同期大涨三倍有多，涨幅为367.6%。
作为新能源车两种动力来源，EV车型和DM车型销量旗鼓相当，分别为46386和46540台，比亚迪的“两条腿”走得稳稳的。
具体销量方面，王朝车型依然表现优秀，秦、宋两大家族合计打下新能源车销量的半壁江山。秦家族的秦PLUS DM-i一如既往呈现环比正增长6.7%，这已经是上市以来不记得第几次环比增长了，总之每个月都是增长的态势，DM-i车型依旧热销。宋家族的宋EV车型虽然没有公布具体销量，但是同比增长达到3093.3%，可谓增长率一枝独秀。
唐家族与元家族作为王朝车型的一份子，同样不甘落后。作为品牌旗舰SUV，唐家族的唐DM同比增长接近5倍，在新能源中大型SUV中继续名列前茅。紧凑型SUV元家族，则在增长率方面表现突出，全系同比增长1643.6%，打造7万级纯电SUV新标杆，降低消费者入手新能源SUV门槛。
海洋网目前唯一在售产品海豚，表现同样不俗。一月份销量继续破万，10602台的成绩环比增长5.9%。随着后续产品的增加，驱逐舰与巡航舰相继发布，海洋网后续将会迎来一个爆发。
今年的春节自2月1日开始，在春节前有如此辉煌的销量，妥妥的开门红。
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