不管是传统社会还是现代社会，一个人很难如鲁滨逊一般独自生活，所有人都需要分工协作来共续余生。
试想一个场景，你下班以后开车回家。这样一个简单场景，是每个有车一族的日常。但是如果想依靠自身的力量来完成这个场景，那么首先要有一辆车（要造一辆车），单是造车这一项，就要涉及不同部门的分工协作，设计、研发、测试、采购、组装等等。要想让一辆车在路上跑起来，又要涉及到修路，涉及到需要燃油等等。
看吧，“开车”这样一个简单的场景，就要涉及到各个环节的分工协作。
有效的分工才能使复杂的社会高效率运作（我个人认为，正是因为有了分工，才有了运营工作）。
如何判断是否是有效分工？判断依据则来自于反馈，或者说是反馈机制。
这里说的反馈可以是金钱上的反馈，即花钱购买商品或者服务，分工后工作者（包括公司等组织）获得金钱；也可以是个人满足的反馈，工作者获得顾客（使用者）的称赞……一辆汽车不可能一下子被发明出来，一定是先发明了轮子，轮子装载到车子上，先有人力车，然后马车，牛车。蒸汽机被发明后，成了新的动力来源，装载到车子上，汽油内燃机被发明，汽车孕育而生。这一系列的结果，是之前各种发明与实践之后的反馈，反馈存在各个细节中，有因才有果。总之，反馈让分工有了意义，同样推动了人类进步，从而也获得了更多的创新。
之所以说，在运营工作当中反馈是最重要的，就在于我们所做的工作是商业行为，而商业的本质就是在人与人之前发生的。要做一项工作，必定是要达到一定的目的，否则就是在做无用功。而达成目标，过程是漫长的，在运营过程中要不断通过各种反馈来改变运营策略，从而最终达成目标。即使最终没有达成目标，也要通过反馈的结果来进行再反思，调整策略。
反馈的动力之一：钱
无可厚非，任何商业行为，如果最终没有赚到钱，那么可以说这种行为就是没有意义的。商人追求利润的最大化，才能保证产品创新与升级，也正是因为追求利润最大化，商人才有动力创新，去追求最低成本。
对于员工来说也是如此，一个项目没有持续的现金流进来，不管是经营压力，还是自己工作的动力，都会大打折扣。所以说，别说万恶的资本主义商人追求利润最大化，剥夺剩余价值。
回来说反馈，最直接的反馈就是钱。从运营的角度来讲，钱进来了，才有动力去改善用户体验，优化销售策略，实现商家与消费者双赢。一家公司，不管是传统行业，还是互联网等新兴行业，都会拥有不同的产品线，这些产品针对的目标用户也会有所区别。运营过程中要经常根据每个产品线的销售情况，去分析应该重点去推广哪一个产品。如果一个产品的销售出现了持续下滑，那么也要去想应该如何改进产品的销售策略。
举一个例子：
之前做过一款叫做“猜价格”的产品，玩法是每次拿出一个或者几个商品，用户来猜其价格，谁猜到的价格跟实际价格接近（在一定范围内），谁就获胜，然后用户就可以用这个价格来购买该商品。此前的场次是不给出价格范围，让用户去盲猜，这就容易让用户陷入迷茫，大多数用户是不熟悉商品真实价格的，最后猜出来的价格从几千到几万都有，很难猜对，最后导致参与度与成交率都很低。根据这个反馈，做出了调整，给出了一个价格范围，比如3-5万元之间。有了明确的价格范围，用户参与度提高，也促进了交易。再后来，我们觉得成交率还是不够好，就又做了调整，给出20个确定的价格，让用户来“猜”，实际上就是让用户从这20个价格中选择一个，选对即可，这种方式更高效。根据反馈，我们一步一步地调整运营策略，优化产品。
反馈的动力之二：数据
其实，钱也可以算是数据的一种，只不过钱比较特殊，相比其它数据，钱的魅力更大。
其它的数据包括，新增用户，日活，留存等等。
毫无疑问，新增用户是一项非常重要的运营数据。一切商业都来源于人的活动，如果没有人，就没有商业。对于一个公司来说，用户是最大的财富，源源不断的新用户是公司增长最大的动力。
日活，是新老用户一起形成的数据，是衡量用户粘性的指标，客观反映出用户是否有意愿使用公司的产品。此数据的增长，不仅要依靠大量的活动，还需要依靠优质的内容与优质的用户。所以，除了商品场次外，社区、鉴定这种看似没有用的产品，实际上对日活的作用很大。
不管是新增用户还是日活，哪一项数据的下降，都会反馈到具体的产品和活动推广上，我们会经常依据具体数据进行策略上的调整。
所以，做好运营工作的核心要点，就是要建立反馈机制，不管是部门内、跨部门，还是来自用户的反馈。让正确的反馈来指导工作。
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