大众的SUV车型序列中，途观是最为成功的车型，一汽大众为了迎头赶上，也要推出与途观L近似的分销车型探岳，期望在这个级别的市场以双雄姿态傲立，也是继探歌以来推出的另一款主力车型。
从外观来看，大众全新的家族设计语言被充分使用，所以乍一看来，全新的探岳像极了刚上市不久的途锐，为显得更加年轻时尚，探岳的前格栅应用了蜂窝链式格栅造型，全LED光源明亮耀目，也使用了与探歌相像的环形LED日间行车灯带，腰身的线条与新款的柯迪亚克有些相似，在轮眉处做了一个拱形造型，整体视觉效果还是比较饱满的。
此次推出的车型分为普通版本和R-Line(运动)版两个版本，不久后会推出插电混动版和Coupe版车型。全新探岳的前身是欧洲版本的途观，使用大众全新的MQB模块化平台，同平台的还有途观L、柯迪亚克和奥迪Q3车型。
一汽大众探岳的车身尺寸数据为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm，数据上并不夸张，但实际效果还是不错的，车内空间表现更宽，当然，这款车也配置了全景大天窗。
内饰配置非常抢眼，最受人注目的是与新款奥迪近似的全液晶数字仪表盘，9.2寸彩色中控屏向内倾斜形成环抱关，与新款途锐极像，中控台使用了比较有质感的黑色仿碳纤维，旋钮按键的阻尼与回馈感都不错，中控液晶屏能够手势操作，界面切换和歌曲切换都能通过滑动实现，中控系统支持三种车机互联方式。
一汽大众探岳的悬架组合为前麦弗逊+后多连杆独立，4MOTION智能四驱系统常规状态下可将90%的动力都会传递给前轮，极限状态下后轮将获得所有驱动扭矩，整体表现偏向有韧性的紧致，在保留适当路感的基础上又照顾到了一定的舒适性。
在安全配置越来越受重视的当下，一汽大众探岳的主、被动安全方面配置了盲点监测系统、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、Traffic Jam
Assist交通拥堵辅助系统，娱乐系统配置了10扬声器Dynaudio丹拿环绕音响。
一汽大众全新SUV探岳的动力搭配高低功率2.0T+7DSG，大众第三代EA888发动机最大功率分别为220马力和186马力，搭载湿式7DSG双离合变速器，公里提速分别为6.75和8.44秒。
综合来看，一汽大众探岳的外形饱满时尚，动力调校适当保留了驾驶时的路感，油门调校虽然还是一贯的德式迟钝，但给够油还是能有不错发挥的，内饰的大屏互动是比较吸引人眼球的位置。
比途观L晚上市，意味着车型设计和配置可以更加贴近当下的审美和购买需求，是否会有不错的表现还需观察。
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