爬山群活动：跨越白沙沱长江大桥

有一个多月没跟朋友一起去爬山了。

三哥给我发来渝驴户外爬山群徒步小南海一日游的活动公告时，我竟反应成是去黔江小南海一日游，点开看了后哑然失笑，原来是大渡口区的小南海（再一次被自己蠢哭）。

大渡口的小南海在大渡口区的最边上，那里有座跨江大桥——白沙沱长江大桥。

白沙沱长江大桥是重庆市建国后的第一座跨江大桥，60年后，它被另一座新的更漂亮的具有更大客货运载能力的白沙沱长江大桥代替。2019年4月，完成了历史使命的白沙沱铁路大桥正式退役，却因为它独特的钢架梁结构，以及那个年代所特有的造桥元素，被一些摄影爱好者亲睐。在摄影师的镜头里，它像一个方形的时光遂道，无论从哪个角度，都能拍出大片的即视感。随着这些摄影爱好者的作品在朋友圈里的传播，这个被废弃的铁路钢架桥竟然变成了重庆人拍照的圣地，成功晋级重庆网红。什么婚纱照军装照，什么古装汉服民国学生装照片，在朋友圈的九宫格里不断亮相。

现在都流行网红打卡。12月21号，渝驴户外的“月亮”群主，也带着他的群友们，去白沙沱大桥打卡。

既然是去怀旧，最合适最恰当的出行方式，毫无疑问就是坐绿皮火车了。

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赶紧留个影，说不准哪一天，它也会彻底变成历史，从我们的视野里消失不见。

爬山群活动：跨越白沙沱长江大桥

对了，这张纸质车票也收藏起来吧，因为不久的将来，乘火车靠刷脸。纸质车票会跟以前的粮票、油票、布票一样，变成收藏品。

爬山群活动：跨越白沙沱长江大桥

到内江的绿皮火车5612次，原本有点冷清，因为渝驴户外这呼呼啦啦一百多号人而热闹起来。这群人在火车站还努力保持着矜持，上了火车就开始“原形毕露”，唱歌、跳舞，怎么欢喜怎么来，车厢里成了欢乐的海洋。

天老爷似乎不愿意成全这群人的快乐。火车还未到小南海站，下雨了。

有什么关系呢？下雨有下雨的情调。下了火车，群友们跟着“月亮”群主，顺着铁道往江边走，准备坐轮渡过江去，再行打算。我们几个要好的朋友经过商议，决定不走寻常路，从白沙沱大桥上走过江去。

于是我们悄悄地穿过铁轨，翻过一个小土坡，一脚跨上了白沙沱大桥。

爬山群活动：跨越白沙沱长江大桥

白沙沱长江大桥横跨于长江白沙沱段，故而名之。又因其地处大渡口区小南海，所以它又名小南海大桥。

白沙沱大桥是一座双线铁路桥，是万里长江继武汉长江大桥后的第二座长江大桥。在我们重庆，它的修建和存在的意义不可小觑。

据资料记载，未修此桥以前，由于长江天堑的阻隔，从川渝运往滇黔桂等地的大批物资，到了铜罐驿火车站后，还得由人工搬运到冬笋坝长江北岸，装上轮渡横过长江，至南岸猫儿沱港务局码头后，再用人力或绞车拖上岸，通过几番转运，方能装载到川黔线赶水段的火车上。而从南面各省运到川渝的大量物资，也得在猫儿沱港口下货，用船渡过长江，再通过冬笋坝码头，转装到停靠在铜罐驿火车站的一辆辆货运火车上。

费时费力又费钱。

白沙沱这座铁路大桥建好后，北接成渝铁路，南通川黔铁路，从此天堑变通途，对西南地区经济社会的发展起到了非常重要的作用。

当然，历史已成过去，我们来到这里，并非探寻它的价值和意义，而是据说小南海水电站正处于拟建中，建成后水位会上升约20米，将致白沙沱长江大桥桥洞高度受限，达不到通航标准。所以，曾经承载了西南地区经济发展的白沙沱大桥最终将被拆除。在它彻底消失以前，我们来到这里，看一看，走一走，与行将消失再也不见的历史来一场最亲密的接触，生一些怀旧的情感，寻一点最简单的快乐。

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凹够造型，我们顺着桥上的铁轨往前走，远远的灰黑色的钢架梁宛如时光隧道，穿过它，仿佛就会去到遥远的过去。

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我们在旧桥上举着小伞悠然自得慢慢前行。咫尺之遥的新桥上，不时有快铁和高铁傲娇地呼啸而过，仿佛带着一些戏谑，不禁让我有了点“只见新人笑，不见旧人哭”的感叹。桥下，蓝莹莹的长江水静静的流淌着，对这种新旧更替无动于衷。不远处的江边，“月亮”群主正带着群友们坐轮渡过江。经济高速发展的今天，长江、嘉陵江上架起了无数的桥梁，但是“过河船”这种最原始的渡江工具，依旧很顽强的存在着。

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我在桥上站了一阵子，拍到了一段高铁穿桥而过的视频，看起来挺美的，可是，在新桥末端，珞璜电厂的高烟囱正在排放废气，几柱灰黑的烟雾直冲云霄，继而又弥散开来，笼罩在天空中，实在有点煞风景。

爬山群活动：跨越白沙沱长江大桥

白沙沱大桥并不长，没一会儿我们就走到了桥中间。欣赏了大桥两边的风景，我无意中往脚下看了看，立刻头昏目眩两腿发软！虽然铁轨的枕木中间铺着钢板，但两边的枕木间有巴掌宽的间隙，通过间隙，桥下的江水以一种可怕的高度出现在眼前，吓得我赶紧目视前方，再不敢向桥下看。

过了桥，就是江津区的珞璜镇。著名的珞璜电厂以它那两个巨大无比的冷凝塔和三根高耸入云的大烟囱向世人昭示着它的与众不同。我每次只要看到巨型大烟囱，第一反应就是珞璜电厂。

爬山群活动：跨越白沙沱长江大桥

因为对那些灰黑色的烟雾心生畏惧，在珞璜镇上吃过午饭后，“老牛”便带着我们坐公交车回到主城。

稿子写到这儿，跑偏的话风让我没法儿接下去了，于是我去网上查了下资料，人家度娘说，总装机容量为144万千瓦，占重庆电网装机容量的一半以上的珞璜电厂，是目前我国西南地区单机容量大、现代化程度高、技术装备先进的火力发电厂。电厂长期以来不断致力环境保护和大气污染的防治，成为国内有名的绿色环保型的火力发电厂。

是不是我们多虑了？