地下环路学习

001 地下人行联通是否需要与是否有地下车站、商业、地上是否已规划公共联通区域相关。

002 分析片区交通 可从对外交通、片区内部路网及各地块内部 三个层级分析。

003 地下环路分担部分地面交通，不是全部。通常是熟悉区域路网人员。

004 地下环路四大功能：

    集中调配泊车资源，串联地下各地库的公共通道。

    缓解地面交通压力，提前通过环路出入口引入地下，核心区地上交通无车或少车化，减少地面交通压力。

    净化地面交通环境，提升区域环境品质。

    提高核心区到发效率。通过合理设置出入口，衔接主要就交通流向，形成独立连续集散路径，从而提高效率。

005 环路末端可以通过设置掉头车道或者 双层地下通道联系。

设置掉头环道，造价低，但是半径大，占地大。双层地下通道联系 造价大。

006 地下空间整体开发

包括 地下公共服务系统（商业、公共空间等）+地下交通系统（环路、公交、停车、物流）+地下市政（环卫、管线、管廊、能源站）+地下人防系统等。