栏杆

都说路宽不利于经济发展。据我的观察似乎很有道理。

园林路最窄，可始终如一，几十年来都保持着它的热度。没有因城市的发展而外延，也没有因各种商业体的修建而没落。

它终究是烟火气最足的地方，清晨的早市、傍晚的夜市，年长的、年轻的都能在同一条衔上找到他们喜欢的那份美味或者热爱。

园林路经过修整变成柏油路，也只是看起来宽了一点，两辆小车错开都很勉强。

这个条路上，最多的还是吃的。仿佛汇聚了天南海北各地的美味。早上集市里买和卖的大都是中老年人，以蔬菜、熟菜、特色早点为主；下午至傍晚，一个个打着各种招牌的大餐车从不同巷子向园林路集中。仔细看，从业的年经人居多，卖的东西也依年轻人的口感，烤的、油炸的、爆炒的、冰冻的……。所以，这一带天上地下油乎乎的；但虽拥挤却不过就那么短短一段。

与园林路能相提的还有东风路和建设街，这两条路也不宽，保持了老街的窄，也留下了老街的记忆与繁荣。

新修的或有条件扩宽的马路，前些年在路中间统一加了条铁栅栏。如今，铁栅栏已换了好几荏，就我门口的来说，从当初单薄的白蓝相间到如今的暗黑粗壮，不仅如此，后来花坛边也加了铁栏杆，如今又加了道灰色的护栏。

第一次加铁栅栏时，记忆特别深刻。当月的零售和业务量只有平时的一半不到。不过，后来业务量又慢慢地涨了上来，也许是老客户愿意跨过那道栏杆吧！

现在，路边的栏杆越来越多。时间一长，人渐懒，想跨过去的愿望越小，慢慢的大家也就很习惯这些护栏加身的日子。