今天最后的一天，公司仍然休五一劳动节假日。早上，蔡师傅已经做好了十个工作台，以备东洋台布车间明天上班后，替换之前的烂台。这也是前些日子《扫除道》留下的“作业”。所以在五一假期的七天里，先抽空做了十张，也算是完成的作业之一。
另外前些日子《扫除道》留下的“作业”，把旧汽车处理掉。今天早上小路又带了两个“行家”来确认：没有办法过户，因为车架号被人磨过了，无法年审。如果过户成功，就可卖高一点价格。确认过不了户，只能报废。上周也咨询了报废或过户需要的手续流程。
再苦再累也无法改变命运
我担心的是：直接拖走报废是小事，也很简单。但是报废时，要处理好之前车管所备案的证件手续。因为三年多没有交交强险和车船税，也更没年审。停在那里日晒雨淋，纵然一身功夫无处使，浪费浪费！拉货英雄也只能落暮归田，走到被“肢解”的命运！
不去交费和不上路，不代表就无事无忧，车管所的资料库里，始终挂着这部车的户头。以后时间久远，但是永远有欠车船税的记录，对公司信用是很大影响。所以很多事情不能掩耳盗铃。真不明白，以前磨掉车架号的人，在想什么？受了多大的伤害而去发泄？
所以，这又是学习人心的《扫除道》！明天正式上班，又开始其它部分的正式《扫除道》！
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