早期的自主品牌汽车就如同国产山寨手机一样，样子似曾相识不说，做工还粗糙谈不上什么质感，但是彩屏、双卡双待什么功能都有，价格还便宜。很长一段时间以来，10~15万元价格区间的紧凑级家轿一直是自主品牌的禁区，自主SUV可以在这一价格区间玩儿得风生水起，但是轿车基本上很难，因为这一价格区间里，合资对手实在太强了——卡罗拉、英朗、速腾、轩逸等等，光看销量就知道，没有一个好惹的。
随着时代的发展，现如今自主品牌的造车品质进步还是相当大的，不仅设计上大部分自主品牌都摆脱山寨形成自己家族化设计，而且在造车品质上也进步很大，甚至能够和合资品牌分庭抗礼，一较高下。而配置和技术实力也确实突飞猛进，一如既往的丰富，这也倒逼得很多合资车型纷纷变相增配降价。
还有就是自主轿车之所以不好卖，是因为车主们的热情大多投在了SUV车型上，有的品牌甚至几乎放弃轿车市场主攻SUV领域。但是，这样的严重偏科真的很危险，长安自然也知道这点。继长安汽车推出中型轿车睿骋CC后，成功的将广大车友的目光从SUV吸引到轿车上来，瞬间成为汽车圈的焦点。
首先睿骋CC作为长安旗下最热门的B级中型轿车，采用最新的P3平台打造而来，官方指导价在8.99-13.89万元，基本上是闪出10~15万元这个雷区了，从亮相后因外观而备受网友们关注。睿骋CC曾被冠以“夜空下最美的车”、“会呼吸的车”、“智能新高度”“行驶性能媲美合资”等多个美誉。它以“五大跃级”的产品实力，成就了“中国B级车新标杆”。
睿骋CC搭载了长安最新的设计语言和家族化造型设计，“蝶翼式”前格栅带来极富张力的视觉冲击，飞扬的裙线、流动的双腰线营造蓄势待发的力量之美，溜背造型更平添了几份优雅气质。
空间的前提下，又可以轻松在都市中穿行驾驭。（睿骋CC是介于逸动和睿骋之间的一款车型，和睿骋同属B级车，两者定位不同。）在同级别中，主观上最给我更多好感的是睿骋CC，好感并非一两个细节做得特别突出，而是来自于整体都比较完善。比如说，睿骋CC在主观乘坐空间感比较强，这无可厚非，毕竟这车定位是B级车；并且座椅皮质手感最丝滑，这也能理解，毕竟诚意十足嘛。这些来自规格和成本的优势确实如实反映到产品上了。
环抱式的座舱设计，以丰富、有层次的细节表现将空间的立体感、科技感优雅呈现，大量类肤软包材质、手工真缝线和冰蓝色氛围灯的加入，彰显了精妙入微的匠心设计，并有“新锐棕”、“高雅米”两种内饰可供选择。（全系均为新锐棕内饰，AT顶配和次顶配车型可选装高雅米内饰。）
空间方面，睿骋CC的车身尺寸为4780*1825*1465 mm，轴距达2770mm。作为一款B级车，睿骋CC恰当而不过分加大的体格，使得在保证车内舒适乘坐- ACC全速自适应巡航：液晶仪表上可以实时显示与前车的距离，并根据距离的远近通过绿、黄、红的色块进行显示，以给用户更直观的提醒。
- LDW车道偏离预警：行车过程中，在未打转向灯的情况下，如果一侧压线，液晶仪表上压线一侧的车道-线会变红，同时方向盘会通过震动的方式来提醒司机，及时回正。
- PAB预警辅助制动系统：在接近前方车辆或行人时，全液晶仪表上及时显示障碍物并提醒司机进行紧急制动。
- 雷达探测：行车过程中，通过雷达检测前方车辆并在液晶仪表上进行直观显示，可识别货车、轿车或者摩托车。
睿骋CC配备了10.25寸悬浮式中控大屏，且屏幕和周围边框有机融合，达到与手机媲美的“一体黑”美观效果。
屏幕的分辨率也达到了1920X720，带来超视网膜级的视觉体验。（备注：1920X720的分辨率结合10.25寸的大屏，PPI可以达到200。乔布斯说如果使用距离25-30厘米，PPI能达到300，人眼就无法分辨出像素点，这也就是对视网膜屏的最初定义。车机屏幕的使用距离约为手机两倍，结合使用距离换算的话，可以达到超视网膜的显示效果）
睿骋CC也配备了10.25寸的高清全液晶仪表，分辨率同样能达到了1920X720，在带来高品质视觉效果的同时，还能提供丰富的多任务交互和智能信息提示。
睿骋CC的双10.25寸大屏，能实现屏幕间的信息交互，并可采用独创的“三指左滑”模式，将“导航”、“音乐”、“收音机”等信息从中控屏幕“飞”到“液晶仪表”上进行显示，就可在行车注视前方的过程中，仅用余光就可轻松地看到信息，提高行车安全。在不需要时，还可以通过“三只右滑”的手势将信息从全液晶仪表上“飞”走。（在导航、音乐和收音机界面，直接通过三个手指在中控屏上“左滑”或“右滑”，即可实现双屏之间的信息互动）
为了提供更多更炫的选择，睿骋CC的还搭载了经典、运动、科技三种主题模式。经典主题尊贵、优雅，运动模式活力、阳光、激情，科技模式更具未来感。两个屏幕的主题模式还可以实现混搭，提供多达9种的模式选择。（可在中控屏个性化菜单下进行选择）
同时，睿骋CC还在汽车行业首次做到了“根据使用场景自动切换驾驶模式”。不管在什么模式下，一旦开启ACC，双屏的主题就会自动切换成科技模式，如果挂S挡，则会自动切换成运动模式。(可在中控屏个性化菜单下进行设置，是否开启自动切换。)
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