这事发生在国外，一辆汽车的症状是加速无力，但不总是这样，属于间歇故障。这事难办了，一查没毛病，一跑就出问题。这车主跑遍了全城的汽修厂，也没搞定。
最后经介绍找到了这位汽修师，经过反复路试，和波形追踪，最后确定搭铁不实，当着车主的面，用螺丝刀紧了三下，再路试一切正常。最后开单收费800元（美元），车主还很感激，只是问了问为什么收费800？汽修师答道：“诊断费799，一元工时费。”
这事要在中国，估计早打起来了。讹人嘛，拧了三下800元。这就是中国汽修现状，不承认诊断也要花钱。但大家都知道，上医院是要交检查费和挂号费的。
可能有的汽修厂会换几个假冒配件来弥补诊断费，利润远超过799元，车主被蒙了，还点钱感谢呢。
为什么不能像国外那样理所当然地付诊断费呢？车主减少了损失，汽修厂也会生存下去。值得我们深思。
这事发生在国外，一辆汽车的症状是加速无力，但不总是这样，属于间歇故障。这事难办了，一查没毛病，一跑就出问题。这车主...
这事发生在外国，一个汽修师修一台汽车，汽车的症状是加速无力，但不是总是这样，属于间歇故障。这事难办了，你一查没毛病...
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