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跑马中国之17——广东东莞

跑马中国之17——广东东莞

作者: 我是KAKA | 来源:发表于2018-01-27 16:08 被阅读19次
    好像一个避孕套

    2017年12月14日完成。

    【东莞,又称“莞城”,广东省地级市,全国5个不设区的地级市之一(“直筒子市”是对未设市辖区的地级市的俗称。至2017年2月,“直筒子市”共有6个:广东省东莞市和中山市,海南省的三沙市和儋州市、甘肃省的嘉峪关市 河南省的济源市,直接下辖乡、镇、街道。)三国时期建郡,有着1700多年的郡县史,是岭南文明的重要发源地,中国近代史的开篇地和改革开放的先行地,广东重要的交通枢纽和外贸口岸,为“广东四小虎”之首,号称“世界工厂”。东莞有港澳同胞约120万人,海外华侨约30万人,是著名的华侨之乡。

    2017年12月,被国家民委办公厅确定为第三批“少数民族流动人口服务管理示范城市”。(这是一个什么鬼称号?)】为什么要设立直筒子市,我没有找到原因,中国很多事情就是搞得很奇怪。

    东莞,中国“黄”都。明知东莞黄,偏向东莞行,应该为我的勇敢鼓掌。网上还有这么一个说法,每个男人内心里都有一个东莞梦。

    东莞的名声很大,经济是基础。在地图上看东莞位于广州和深圳之间,是两大经济体的重复地带。可能是因为以前的经济基础比较薄弱,水洼效应比较明显,成为两大经济体的实体提供场所。相比于惠州而言,他的位置更方便快捷。相比于珠海,他没有宽阔的珠江口的阻隔。事实上这里成了广东省经济实体的核心。

    火车站居然没有存包的地方。广场上有一个专门为打工者服务的场所,我去问了一下,也是不能存包,态度倒是非常客气。作为全国打工人数最多的地方,打工的来来去去那么密集,难道没有寄存的需求吗?好在我的包里也没什么贵重的东西。随便找一个饭店扔下给人家几块钱就可以了。这对我影响倒不大。

    东莞火车站

    从火车站对面出去左拐沿的大路一直跑。大概两公里就到了东江了江边。江堤很高,我注意到江堤的下面有一条跑道,走下去,大概有30个台阶。跑道很舒服,严格来讲这里是自行车的骑行道路,有很多自行车的标志。显然来这里骑自行车的人很少。我跑了十几公里没有看到一个人骑车的。但看到不少的共享单车扔在这里,数量有好几十辆,真不知道这些人出于什么样的心里,把共享单车扔到下面。又要想说共享单车就说人品照妖镜,在全国各地都这样。在山东青岛,我从草丛中拖出一辆伤痕累累的共享单车,只有极其恶毒心理变态的才会把车弄成这个样子。这些人走在大街上,或者在你的身边,你是不能发现的。 但他把这样事情做出来的时候,你才知道他有多么的可怕。我想给老板一个建议,以后到大城市出差,跟手下人多骑骑共享单车,你很快看到你的人是一个什么样的人格水平。当然喽,他跟你在一起的时候有可能掩盖,也看不出来。但多骑几次,你就会有发现的。

    东江上,第一次看到双层的公路大桥,上下走的都是汽车,这种设计还是很新颖。我对桥梁设计不懂,但觉得这样的设计会让桥梁更容易,更坚固。

    上下行汽车的公路大桥

    东江也是东莞人的水源地,江面不是很宽,其实在我们江苏就是一条普通河。沿着跑道一直跑了大概有15km。哎,感觉真的是非常好。我越来越喜欢在水边的小跑道跑步了。第一次是在连云港的市区到墟沟,那是我迄今为止看到的最高级的水边跑到。后来在南京玄武湖边也跑了大概有几公里,再后来就说珠江边的那一次,风景非常好看。最近的一次就是在,肇庆的那个湖边了。

    东莞的跑道

    到了东莞才知道传言有多么的不可信,满大街除了共享的小黄车,没有其他黄的,连饿了要找个麦当劳黄色的标志都没有(很奇怪,东莞麦当劳肯德基都很少,难道我走的路线都是乡村吗?)。

    道路特备的宽敞,单侧四车道外加双车道的边道,每次过马路都要很久。

    但从跑步沿途的城市状况来看的,相比内地其他的城市没有太大的差别。网上说东莞下面的乡镇个个都非常厉害,光一个虎门镇都有很多五星级的宾馆。把我们江苏很多县城都没有五星级宾馆。但这次时间比较紧,没有时间去看。你想去的地方是虎门,因为读历史的时候,这一节对我一样还是比较大的。

    可能是盛名之下我对东莞的印象估计太高。所以看我那以后的还是有一点点的失落。

    (2018年1月27日整理发出)

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