创业也流行，2014年创业流行O2O，2015年流行P2P，2016年流行共享经济，2017年流行什么？新零售！？
我们之前在《创业时我们走过的坑（1）》说过，O2O和新零售具有传承关系。而传统零售和新零售的本质基本一致，O2O已经趴在那里了，新零售能不能站起来，真心不知道。
传统零售也好，新零售也好，其本质都是零售，都是为了销售商品。所以我们有必要介绍下之前的来龙去脉。
2000年的时候，如果你想买任何商品，都只能去商场、商店、超市、小卖部这样的专门的实体店购买，如果哪家做个活动打个折什么的，就跟赶集一样，稀里哗啦地全去了，即使打折的商家离地很远，消费者也是不辞辛苦地跑过去抢购。那个时候还没有互联网，市场模式就是单纯的实体店销售。
传统零售商品要流转多次，从厂商，经过通路、盘商、经销商到店里，最终流转到消费者手中，里面还有大小经商、大小盘商什么的，差不多经过4-8个环节，层层加价。
之后，淘宝等电子商务的出现，商品流转并没有减少环节，反而增加了物流环节
电子商务的出现，打破了信息不对称的现象，让消费有更多地选择余地。于是出现一批远远低于实体店价格的商品。但是并没有改变销售的本质，相反增加很多环节。
仅仅解决信息不对称，对传统零售行业一点威胁都没有，你能降价，我也能嘛？有啥了不起的。不就是降价嘛，于是传统行业说互联网行业没节操，一副：累死自己，饿死同行的态度，一点水准都没有。
当降价降到没得降的时候，互联网人开始反思了，我也是要挣钱的嘛！要提高利润啊！要降低成本！
看看还没有没有可以再优（yā）化（zhà）的地方没？
找来找去，就找到通路！
像发现新大陆的互联网行业，开始了新的征程。
利用新技术、薄利多销的原则，减少流通环节。
这里我们又不得不介绍通路环节到底有是个什么鬼？
通路一般是指自己有自主的品牌、研发能力等，但是没有生产产品的工厂的厂商，比如沃尔玛就是世界最大的通路商。. 3C行业的通路为：神马、联强、英迈、佳杰等等。
3C通路
那通路上现在都负责什么呢？
为上游提供服务
1.产品推广
2.行销规划
3.POP行销布置
4.仓库控制机实体管理
5.售后服务及维修
6.通路布建
7.注销活动规划
8.市场情报收集与回报
9.产品配送
10.降低行销后勤及售后服务承担
为下游提供服务
1.提供产品咨询市场分析
2.聚集商品提供全站式便利
3.降低库存及降价跌损风险
4.提供完整的产品售后服务
5.提供经营鸡产品配置建议
6.提供产品销售话术培训
7.提供型具及行销物
8.提供购物融资
9.提供产品技术及使用咨询
10.提供快速物流运输
11.提供维修取返件服务
是不是很熟悉？互联网换汤不换药而已。
互联网人发现，通路模式有二个重要的武器，一个商业地产范畴的——仓储物流，另一个金融领域——供应链融资。
没有做不到，只有想不到，疯狂开始了。
于是我们就看到了，前些年阿里巴巴组建菜鸟物流。在各地找地，建仓库搭物流。
再往前些年，我们看到京东组建了自己的物流，其中最重要的一个环节就是在各地建立仓库物流，仓库建立后，从上游改造整个产业链。
再往前，我们看到亚马逊有完善的仓储体系支持。
从亚马逊到京东再到阿里，再到聚美优品等各类电商全部在建仓，也就是这个时候。
商业地产行业来了一群疯子——互联网人。另一条路金融，更不用说，从支付宝、微信支付到网商银行、微众银行早就磨刀霍霍.......
只有到了这个时候传统行业才真地开始有些颤抖。
经过几年的打造，互联网在上游结构基本打造完毕了、缩减了通路环节后。
互联网惊奇地发现：传统行业搞不好的地方，我们TMD也没搞好！成本不但没有减少，还增加了。。。。。
这又是怎么回事呢？
商业的本质无非是：开源、节流
开源节流受三个因素的影响：流量；物流；金融；
传统行业叫他“客流量”，互联网行业叫他“流量”，不管叫什么吧，本质都一样，就是这么找到消费者。
流量成本增加！
在互联网早期，获客成本很低几乎免费的状态，但是随着电子商务体量的越来越大，获客成本有增无减，比如淘宝的获客成本在124+元左右，算是很低了，像携程这样的企业获客成本在1000+元。普遍的电商获客成本都高的离谱，大几百块钱买个用户平平常常啦，以至前不久唯品会，会员到了1亿都要做个广告宣传一下，像这种消费者莫名其妙的广告，也只有互联网人和投资人知道里面的辛酸。
为什么获客成本这么高呢？
其实很好理解，在电商流量稳定后，不管PC也好，手机APP也好，所承载内容就那么多，老子的展示面就那么点。你要我怎么办？
早期商品、商家少，没有压力，随随便便就能让消费者看到，找到。
现在不行了，阿猫阿狗都来开个店铺，那首页显示谁不现实谁啊？
最后淘宝一看，得嘞，你们也别挣了，我们竞价卖排位吧！
这种情况下，不高才鬼了！
随着时间推移，互联网人自以为是的认为线下的获客成本会低……O2O应运而生。
在原理上，好像确实说得通。
一个入口就是再大也只有一个，不像o2o每个店都是入口
互联网的流量集中在PC和APP端，刚才我们说过，那个内容久那么多，消费者最多看前9页的商品，就不会再看了，谁排在前面，谁就能把东西卖出去，排不上的你就自认倒霉吧！
那么O2O的流量入口，打破了单一流量入口的限制，以线下实体店为新的流量入口，以人群活动面积为标尺，这样就可以打开新的流量入口，避免商家和商品的拥挤。毕竟，对于小小的pc和app来说，线下的流量几乎是无限的。电商的流量是漏洞型，线下实体店是网状型，至少这个在理论上说的通，既然说的通，那还等什么？
干就是了！
同时，互联网虽然去掉了传统行业的中心化，自己却成了新的中心，既然是中心，我传统行业付出了多少成本，你们也一点不能少。成本急剧上升。
建仓、搞物流、做银行、供应链。。。。。。在上游结构上面，一点没有任何优势，没有先发优势的互联网的成本比传统行业还高出很多。
不甘心的互联网人却没有停下脚步，既然上游的钱省不下来，那么我就在枝枝蔓蔓上做文章，能省则省，能外包则外包，能去环节的全部缩短。
于是2015年我们听到了P2P，也就是点对点，不重要的环节都去掉，成本不就下来了吗！然而并没有啥卵用。对于所谓的多余环节也是非常重要地，说白了大家都是混口饭的，把我们都去掉了，我们喝西北风去啊！！算了，BAT你们厉害，你们干掉我没用的，这部分工作没人做了，就你BAT来做，于是BAT的成本继续增加…….
算了!
不P2P了，也不砸你们的饭碗了，我们一起做共享经济吧（2016年共享经济又大行其道）。
一计不成又生一计的互联网人，又开始推动共享经济。
那个那个谁，我们把花钱的服务和项目，都变成共享经济，减少支出成本，于是围绕着电商的共享经济又浮现到人们眼前。
不是我想共享啊，是不得不共享啊，花钱的地方太多，地主家也没余粮！
这段时间围绕在共享经济的行业主要为物流运输行业，弄个app做卡车司机的共享吧，弄个app做最后一公里配送的众包吧等等等。
然后还是那个鸟样，成本太高、服务不标准、费用不合理。。。。。这玩意能不能省钱不知道，反正有损于我品牌形象是真的。
还不如不做！
转了一大圈的互联网人，再次思考解决方式。
我要坚定的打开新的流量入口是必须的，不这么做，我就完蛋了。
既然传统行业不按照我们的要求玩，那么我们自己做传统行业算了！
……于是就是现在了。
一时间，淘宝在开新下店铺，京东在开线下店铺，亚马逊在开，携程在开店………不但开店还是无人店…….你明白了吧。
到目前为止，成本还是没有降下来，不但没有降下来，新概念实体店的成本远远高于传统行业，从人工就比传统行业贵，在到各种乱七八糟的电子设备和系统，再到各种房租等等等等………
那到底还有没有机会了？
当然，必须有啊！
其实互联网也好，传统行业的也好，所有人的努力无非是让服务更标准化，让流程更细化，利用更好的技术手段实现：开源和节流。最终达到最佳的投入产出比，至于那些新概念。。。。。也是必须的，毕竟媒体都喜欢新兴玩意。
最后，补充以下，目前看来能做到所谓新零售标准的商品，往往是利润高的，个性的，有品牌附加值的商品，而传统普通商品基本搞不成。
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