从贵州毕节开回湖南长沙花了两天，第一天早上，我们慢悠悠吃过早餐，又最后一次参观了贵州的九洞天景点。参观完毕，已是十一点多。一路往东，就能回到长沙。
第一天，行车到晚上7点，我们住在了贵州铜仁，第二天早上8点，继续出发。
等在服务区吃过午饭，还剩下最后两个小时的行程。我开车，他们爷仨睡觉。等到只剩一个半小时的路程时，他们仨才全部睡着，彼时正是一两点，尽管我上午已经睡了一阵子，也有些昏沉了。
头悬梁锥刺股是行不通的，我只好掐自己的大腿，别说，这个办法还挺醒神，后来回家一看，我的腿都被自己掐紫了。大概就是在这个时候，一辆红色的车子出现在了我的视线。
因为高速限速110，加之车辆不多，所以它以120的速度从我旁边疾驰而过时，我立马就注意到了它：这怕是本地人吧，像我这种开在外地的车可不敢这么飙，要知道这一路我可是生怕我们的电车爆燃呀。何况这是大中午，气温最高的时候。
当我看清它的牌照时，我又发现它跟我竟然都是开往长沙的，开头是湘A3C，这“吃得苦、霸得蛮”的精神发挥得淋漓尽致呀，在湘贵交界处，把车当飞机开啦。
在经过一个隧道后，我发现我跟红车的差距缩小了。不一会儿，我甚至反超了过去，我的速度没变，显然是它降了车速。
就这样，它在我身后跟着。有一段时间，它又消失在我的后视镜里。本以为我和湘A3C就像这一路碰到的许多车辆一样，擦肩而过，再无交集，谁知后来我们竟然又相遇了。
不知道开了多久，我要从一个出口转向另一条高速路，就在我转弯时，湘A3C又出现在了我的视线，开在了我的前头。车道从这里开始变宽，三车道，比之前好开多了，我的瞌睡也渐渐消失。
我超了红车，往前开。开在中间车道，偶尔超车，忽然发现不管我走在哪条道，红车就尾随着我走在哪条道。我以为是偶然，直到我特意加快速度变道超车，这辆湘A3C也跟着我超车。这瞬间激起了我的兴致，行车也变得有意思了。
等到副驾驶的老谢醒来，我跟他说了这个现象，并且几次“演示”给他看，红车都没有让我失望，一直紧紧跟着我。快到高速枢纽时，我心里甚至生出了一种想法：它会不会跟我一样去往望城区呢？等我打转向灯准备进入辅道，它竟然也转弯了。遗憾的是，在我往前开了没几分钟后就要出收费站了。我扭头看它，那辆湘A3C，丝毫没有转弯的征兆，它要离我而去了。
分开后，我跟老谢说：“这真算得上是一次奇妙的缘分了。”近一小时的车程，我们前前后后，互相照应着走过这段昏昏欲睡的路途，尽管素未谋面，但是有过这样一段经历，便觉得路上也充满趣味。
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