共享单车，共享生活

过完年后，大街小巷出现了小黄车，小红车，小绿车等等。瞬间共享单车出现在我们的生活中，无论是上下班骑行的人。还是地铁站，办公区，菜市场，到处能看见小单车的身影。

其实共享单车一直都有，但就在去年到今年突然间火热的起来。那什么是共享单车？共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。

就拿我们所在的城市来说，几年前就有政府出资专门设立了公共自行车，它遍布在城市的某些区域，有固定的停车场所，刷本地的长安通，就能借走，归还的时候必须归还在设立固定停车的地方，它是当地政府的一种便民措施的政绩。它的优点就是方便，不占公共道路。缺点就是有些地方没有设置，比较麻烦，归还必须放在指定的地点锁起来，假如当时没有空出来锁车的地方，你就得等半天。

但是后来出现的共享单车，已经不拘泥于一个固定的停车场所，只要下载APP注册扫描二维码就可以随时骑着，到目的随时放下很是方便，不得不佩服这些人的聪明才智。真的是让我们随时随地可以骑行于城市间的林荫大道上。

后来偶然在网络上看到了摩拜单车的创始人胡玮玮的演讲，一下被这个有颜，有学，有料的80后美女CEO吸引住。她说：“一个城市如果适合自行车骑行的话，它的幸福指数一定是非常高的。因为首先它应该有自行车道，然后有绿树，因为如果没有绿树夏天会非常热。空气也应该良好，这样人们才愿意去骑行。我们是坐等有一天能够变成这样，还是说每一个人可以付出一点力量，让这样的事情发生？

说起她的创业经历胡玮玮说无论是在上海还是在北京，她都买过属于自己的自从车，但总是不到一个月她就放弃了：要么就是被偷了，要么就是我真的觉得在城市里面骑其实是非常不方便的。她说“我希望我像一个机器猫一样，当我想要一辆自行车的时候，我就能从口袋里掏出一辆自行车骑走。因为在大城市里面，可能我无数次从地铁站出来，在高峰期的时候根本打不到车。我可能会坐一辆黑摩的，但是非常危险。那个时候我就特别希望有一辆自行车。”这是胡玮炜2014年的时候做梦都在想的事情。

后来她成功了，随着摩拜单车投放在各个城市，她随时骑行的梦想也实现了。摩拜的口号是：骑行改变城市，胡玮玮通过自己的经验和知识实现了共享单车。

但随着共享的投入使用，它也带来了新的问题，不守规则者破坏了单车，有偷到的，扔到河里面，扫码破换的，单车占道的，退款不及时等很多问题接踵而来。面对这些胡玮玮说失败了就当做公益。她做这件事情的初衷本来就没有想着盈利，她觉得她就是一件社会价值的事情，每个行业都需要积累，要不断的寻求自我和突破，互利网经济与传统经济不同。大家都在用这个产品价值才是最大。

现在越来越多的企业已经加入了共享这单车这一行列，其实中国的人口很多，而且是骑行大国，随着现代生活汽车的代步我们早已忘记了骑行，是共享单车不仅使自行车生产厂家的销量上去了，还将科技和自行车融入一体为我们提供了方便。企业毕竟不是做公益的，随着各大投资资本进入到共享单车这一领域，那家单车能笑到最后，就要看自身过硬的实力和服务。

不仅仅是企业，还需我们每个人建立一种使用习惯和行为习惯，一起去遵守，共享单车，共享生活，让共享伴随你我左右。