打的报告领导说不对，好吧，我自己去了解怎么不对。了解完了以后发现真的是思路不对，关于体制机制的改革，理想与现实之间总有很大的差距。
交通局有很多历史的原因造成了现在混编混岗的情况，早知道这样，我大约不会到交通局，因为我居然丢掉了我财政供养的身份。但是，现在有一个机会，让我努力去给自己争取财政全额拨款事业单位的机会，以及为交通局理顺体制机制的机会。
说机会是因为写了也不一定有用。对于一个不喜欢干无用功的人来说，这种事情我第一反应是不干的。明天还有很多莫名其妙的事情等着我。
我对交通的了解通过这次是不是更有更深刻的印象，估计更想走，嗯，下半年反正没有考试就好好工作吧。
有些事不做不会错，做了说不定还是错的，更气的是也许真的就该那么做，做了之后因为总总原因不能达成目的，可是还是要去挑战啊。
最近干的事情总是有些无奈，全部属于突然接手的工作，给我的原因是黄黄被抽调了，所以一天几次的出入组织部，编办，人社，我也是郁闷到不要不要的，特别是组织部今天说我弄错的时候。
编的事情，涉及到每个职工的切身利益，洪局牵头得顶住多少压力？我只是负责执笔的那个，多多少少的底是我垫下的。希望能好好的，尽力好好写，能解决一点算一点。明天先开会吧，万事开头难，明天先看看所以中层干部的反应，毕竟这次改革有升有降。如何科学合理的解决问题，这次真的算锻炼了。
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