有许多朋友总是觉得自己爱车油耗偏高,总是和别人的车对比。
有些甚至是同一款车,但是油耗却截然不同,这底是怎么回事呢?如果车子有这些问题,可能会导致你的油耗偏高!
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车智汇App——更懂车主1.热车时间过长
对于采用电喷发动机的车型,并不需要静置车辆热车。不热车直接行驶时,最好不要狂轰油门,转速保持在1500~2000转左右。
这样使用车辆,一方面能够减少燃油的浪费,另一方面也能够让发动机在部分负载情况下加速升温,达到一个更好的“热车”效果。
2.长时间怠速时不熄火
汽车在怠速状态下或刚启动时,发动机ECU控制喷出的油量要更多,如果长时间怠速不熄火或频繁打火,那么油耗势必会增加。
3.经常急加速
开车时猛踩油门,同样的车速,油耗相差至少12ml,久而久之就会增加油耗了。
另外,急加速会造成轮胎与地面的强烈摩擦,加速轮胎磨损,也会增加油耗。而且,急加速的过程最容易产生发动机积碳,喷油器工作不良,也会增加油耗。
4.空调温度调得非常低
开空调油耗,和不开空调油耗相差是比较大的,特别是南方地区,天气炎热时开空调时间较长,空调系统缺乏保养等等,都有可能导致油耗过高。
少开空调,或者空调温度别调太低,而是调高风量,油耗也会降低一些。
车联网大数据平台——车智汇App5.胎压不对
轮胎气压低于标准气压,会直接增加轮胎的滚动阻力使油耗增加。
如果左右、前后轮胎气压不均衡,那么摩擦力、侧向转向阻力就会相应地增加,进而增加油耗。
6.轮胎花纹差异
车胎花纹大致分为三大类:越野型、运动型和舒适型。
越野型轮胎花纹较大,适宜在砂石等较坏的路况下行驶,其油耗最大;运动型轮胎,一般抓地力较强,胎面较宽,操控自如,油耗中等;舒适型轮胎,滚阻低,油耗最低。
在城市行驶经常会遇到交通拥堵的情况,如果车速、与前车的距离控制得不是很好,频繁急刹车,中断给油,也会增加油耗。
7.不在经济时速
每个车型都有经济时速,在这个时速下行驶才最省油,低于或者高于这个速度后,油耗都会大幅攀升。
8.机油过多或过少
发动机起动后,需要较长的一段时间让各个零部件达到最佳工作状态,如果经常短距离行驶,零部件总在欠佳的状态下工作,磨损会加剧,油耗也会上涨。
机油过多,就有可能参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位产生积炭,增速缓慢,动力下降,油耗增加。
机油过少,则会造成零件间干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。
9.“三滤”不及时更换
“三滤”如果长时间不更换,其内部就会有较多脏物堵塞,影响使用,传递给发动机ECU的数据存在较大的误差,造成混合气燃烧不充分,发动机积炭增加,导致油耗增加。
车联网,用车更省心省钱10.冷却液不足
发动机正常工作时,冷不行动,梦想就只是好高骛远;不执行,目标就只是海市蜃楼;不动手去做,理想生活就只是镜花水月,只能在幻觉里空欢喜一场。却液温度在80~90℃,而冷却液不足时,很容易导致发动机温度迅速攀升。
当冷却液温度超过95℃时,油耗会比正常温度下增加30%~40%,而且还很容易导致机件磨损甚至损坏。
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