挤着八面不透风的公交，一会一个急刹，一会来个快速转弯，一车人跟着一起左摇右摆。一个红绿灯一个红绿灯地等，总让人生出几分不耐烦的情绪来。然后就开始各种设想，以后一定要好好努力，买辆自己的小车，这样就不用受这份罪了，各种香水味，汗味，食物和尾气的味道夹杂着，对于一个晕车的人来说，即使是乘公交车，也没学会享受这种丰富的滋味。
有辆自己的车吧，也不是说开就能开，上下班堵成什么样子，有时候为了找个车位，半个小时也是常有的事儿呀，没车的时候总爱操这些个心。反正又纠结有车了会不会更麻烦了。就像女孩子长发的时候羡慕短发的，直发的时候想做成卷发，来来回回在心里使劲折腾个遍。
再看看地铁，速度快了不少，环境也比公交好很多，一则还未普及，二则零时的地铁票也挺愁人的，一个疏忽就忘了自己放哪了，辗转几条路线，就得使劲过安检。大部分都是中年人坐得多，电子信息时代，讲求一个眼疾手快，至少得认识那些独具地方特色的地名文字，老年人进进出出真的会懵，不过路线熟了也就好了。
以前，学校里学生骑自行车的都不是很多，中学时代，都是天没亮起床，步行个一两小时，才到学校。要不学校就会让学生下午返校，预留足够的时间；后来，渐渐的离得远了，就有三轮车来着三五成群的学生回去，然后老师三令五申的不准坐三无车辆，操碎了心；不同城了以后，开始选择火车，客车，面包车出发，遇到水路，说不定还坐船坐艇走；更远的城市，可能就是空中飞人了，随着轰隆隆的声音，到达了地球的彼端。
学校的大小也随着学段不断变化，中学，校内几乎不骑自行车。大学了以后，大部分的人都会去买辆自行车代步，近些年来，电瓶车也展露头角，不少学校也开始提供校园公交了。少部分的人，直接开着私家车出行。
在各种鸣笛的声音里，我最喜欢脚下生风的行走，一步一个脚印，和走过的每一寸土地说说话，和每一棵植物打个招呼。然后和同伴和自己进行沟通，在渐渐变累的过程中，对生命会有新的感悟。并且，不断地鼓励自己进步，变成更好的自己。
没接触过城市交通时，不懂看红绿灯，不敢过马路；以为公交随叫随停，对公交站没有概念，不知道回程要在对面坐；不同路程不清楚公交卡可以进出们时都刷；不知道火车站的安检哪怕进去后出来，还是要再次被检一遍。
交通工具不断发展的同时，通信工具也随之更新换代。小时候没有电话，喊大人回家吃饭都是站在一个小山坡上，声音能传递得很远很远。后来，有了电话手机，qq微信，人们的真实距离隔得越来越远。而孩子们也随着车辆去到了远方，所有的念想都从电波里传过来。那么多背井离乡的人，那么多留守的儿童，期待着归途，又对前路憧憬着。
交通工具缺席的那个年代，四世同堂一起生活，可能吃不饱穿不暖，但是大家心在一起，人在一起。今天，乡村的人们分散在祖国各地，全家人一起过日子可能手指头数得过来。
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