晚上屋里热得很，遂搬了把椅子，坐到阳台上，沏了一杯茶，享受着晚风的清凉。
楼前的灯下照着几辆小黄车，连同暗处的，俨然一排，倚在路边。从这单车开始火起来至今，不过几个月的功夫，刚起步时多少人能料到这个行业会如此蓬勃的发展呢？不光单车的品牌和数量多了起来，每个公司都已经有的好几代产品，而且还在不断地更新，追求更好的用户体验和经济效益。
共享单车的横空出世，将“自行车王国”的称号带回了中国，自行车道和人行道，乃至机动车道都成了自行车领地。表面上看，这种出行方式复兴了，市场又热了起来，原本走向没落的工厂或零售商也该复苏了吧。但事实上，由于共享的超低成本，一次性购买自行车的人反而在减少，在小区里常看见有家长带着孩子用小黄车练车，至于通勤者，怕更是没必要买了吧。就这样，一个行业的复苏带来的而是行业内部分参与者的危机加剧。当然，原本的生产和零售商并不是没有出路，他们可以与共享单车场合作，为他们制造单车。但是这样也有问题，类似摩拜的是有自己的工厂的，即便最初也是收购，现在也已饱和。如果投靠要求没那么高的单车公司，或许可行，但那些朝不保夕的品牌能撑多久呢？自行车生产这个行业本身属于传统行业，创新能力不强，当遇到一个异军突起的新秀，是很难与之竞争的，即便能够生存下来，也是处在市场的末流，被牵着鼻子走，甚至人家连鼻子都不牵你的。（此处仅讨论通勤车，运动品牌一边待着去）
今天整理了一下午的英语笔记，把内容都输到电脑里，排版，再打印出来。这么做主要是为了看得更清楚一些，毕竟再标准的字，手写也很难在识别度和阅读效率上与印刷体媲美。此外，手写的速度、耐久度和稳定性也逊于打字，且不便于删改。现在电子笔记还有很多不足，比如说排版不够灵活，形式不够多样，但是目前很多笔记类app是可以在任意位置插入内容，包括文本、图片、表格，甚至音视频内容，这也是多数产品的研发方向。
现在被电子产品取代最厉害的，大概是新闻了。报纸这个行业真的是在没落。新闻的关键要素时效性的差距是很大一原因。早上起床按闹铃，看到两个海外的新闻客户端前后脚给我推送英国的恐怖袭击，让这个即将去上课的孩子更加珍爱生命。等报纸的话，就算我不住宿也得晚上才能看到，说不定还受制于篇幅被删掉。现在，新媒体资讯的丰富性也彰显出来了。在这个网络信息传播成本近乎为零的时代，报纸的篇幅太有限了，无法承载海量的资源。
可以预见到，在不久的将来，也许就是五年内，电子化产品将覆盖世界的每一个领域，逐渐攻克传统生活方式的每一块阵地。如果没有攻克，只能说明他自身还不够成熟，没有足够强大的竞争力，但时间会掀起一切，假以时日，必有巨变。
面对这一切的变化，有的人坚持传统，本能地抵制或排斥之，还有些人在行为上接受，单纯地享受其好处，却对其缺乏认识，不知变革为何物。
这个社会的包容度还是很大的，不接受新事物并不会掉出去，但是就像一个装了东西的口袋一样，重物会堆在下层，故下层的直径会大一些，这个社会会把那些人留在袋子里，只不过是靠下的位置，也是放下时先着地的位置。在这个世界里，你必须不停地奔跑，才能保持在原地。
保持在原地倒也不错，但谁知道历史的高铁不会突然提速，把我们甩到车尾呢？人只有认识到我们所处的社会为什么会这样发展，才有可能走在时代的前面，或者是瞄准时机，与列车一同加速。
至于这个问题，我也没有一个成体系的说法，先占上坑，两年之内填。
我们不妨将它跳过，先聊点浅显的。
当传统面对新事物的冲击时，人应该怎么办呢？这得取决于这个事物本身的价值是否不可替代。比如一些皮包和衣服，手工制作有着机器不可匹敌的质量，那么保留它就有价值。但是像其他一些东西就不同了，无论从质量还是价格都在机器生产面前抬不起头，那就只能作为人类文明发展的见证被丢进博物馆了。
洋人刚打来时，那些人被称作“坚持”，但当紫禁城被打穿之后，他们就成了“保守”，随着时间的推移，同样的做法会得到不一样的评价。没有取代，只是因为技术不够成熟，而已。前面所说的电子笔记就是这样，刚诞生时被纸质的完虐，现在在一部分情境下可以平起平坐，也许等我填坑时就该占据优势了。
我们能做的主要有两方面。第一是多学一些新时代的技能，起码没事研究下怎么做好PPT，像我们老师说他以前是写板书的一把好手，现在全靠PPT讲课了，人对PPT的依赖性恰好说明了它产生了极大便利。第二就是多读书，尤其是有关社会发展和技术变革的书，打破自己在时间和空间上的狭隘，好回答上面留的那个问题。
该回屋里学习了，月正明，风抚裳，我将杯中最后一点儿茶倒入花坛，酹祭刚刚流去的时光，愿它永如银镜，映照人间。
丁酉年夏夜，记于窗前
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