宁波北环高架，是宁波市内“四横五纵”快速路网的一条重要干道，从宁波北高速口往东行，直达东环高架。
2014年，北环高架的两端均已贯通，然而中间的九龙大道段，因为机场限高的原因，无法合拢，因此出现了一个“断点”。
从北环高架由西向东行驶，必须从康桥南路高架掉头，回到地面路后再掉头继续往东，使得高架快速路的作用无法发挥。
一个断点，也成了往来这条道路的驾驶人的痛点。
2017年，经过多轮对接沟通，终于确定了变通方式，利用两对上下匝道，联通高架的东西两段。
经过一年多时间的建设，2018年10月，终于建设完成。
车辆从高架变道直行，通过匝道回到地面，再通过匝道回到高架之上，一下一上，终于实现了快速路之畅通。
从高架段向地面转换的过程，也是从3车道向2车道转换的过程，驾驶人务必提前减速通行。
北环高架的两端贯通已经七年了，通过匝道一下一上的变通方式通行，也是一种临时方案。
那么，真正实现北环高架路快速，还有没有可能呢？
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本文标题：宁波北环高架，九龙大道段，断点的变通方式
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