15年附近，Uber（优步）将网约车带入中国，出行打车不再仅仅依托出租车，解决了出行打车难，费用高的难题。随后国内出现滴滴打车，与其一同竞争网约车业务。最终滴滴在竞争中大获全胜，成功的垄断了国内的网约车市场，其下包括了：出租车、快车、顺风车、礼橙专车、拼车等业务。而其中顺风车，是一种比较自由的，滴滴平台为私家车主寻找顺路乘客或为乘客寻找顺路私家车司机的一种业务，这个业务在为车主和乘客带来便利的同时，也带来了令人痛惜且不可挽回的事故。
在最近的几年里，不时就会看到有关顺风车乘客，特别是女性乘客乘坐顺风车，被强奸然后杀害的新闻，每一桩每一件，罪犯的行为都是那么的令人发指。前几个月才爆出空姐被杀害，而如今8.25日又闻此类事件，再一次刺痛大众的心。而这其中，滴滴平台的处理则更是让人失望，在我看来本来是有办法避免的事故，为何还是发生了？滴滴作为这个平台的管理者，受益者，一直在所谓的整改却一直收效甚微，却是为何？恕我直言，我感受到的是不用心！就拿我自己本身的职业来讲，我是一个程序员，虽然不知滴滴平台以及他们app到底是怎样实现的，但就从现在所表现出的现象，我认为如果滴滴采纳我的建议是有可能提高顺风车的安全级别的，更是给广大乘客的一个交代。
首先，我们知道使用顺风车功能，对于乘客来讲是需要现在app上，对所在位置和目的地进行一个设定，然后发布行程，滴滴平台则根据乘客发布的行程，去匹配发布了顺路行车的车主。然后由客户自行选择，形成订单，然后司机到指定位置通过相应验证之后接上乘客，开始行程。那么我想说的就在这个行程中，我们知道发布行程之后实际上滴滴平台会给出一个预定路线，这个路线的信息是可以存储到本次行程相关的服务器的，然后程序从技术上来讲，在正常情况下是可以实时将车主和乘客的位置回传到滴滴平台的服务器的，这里有可能滴滴平台会说我们不能将车主的位置和乘客的位置回传到服务器，这是侵犯隐私的，我认为这种说法是站不住脚，因为，司机作为被约束方，本就应该报告位置和状态以保证行程的可靠性，另外特意去翻了一下滴滴的《个人信息保护及隐私政策》其中就有提到会收集出发地、到达地、行程轨迹、时长、及里程数据。OK，我们就拿行程轨迹来说事，我们可以建立这样的一个系统：《顺风车行程检查》，简单的来说我们可以根据正在进行的行程，作为入口，把该行程实时的行程轨迹和预估的行程轨迹进行一个比对，看看与预估行程轨迹偏差是否太大，如果太大，我们可以给车主和乘客同时推送一个行程确认信息，如果车主和乘客双方都认为行程没有问题，则忽略行程不匹配的提示，并且可让用户选择是否再隔一段时间进行确认或者不再确认，如果车主和乘客任何一方都没有确认该行程无异常，这个时候就可以启动预警，向人工客服系统发起警报，促使客服在最快的速度，最短的时间内与车主和乘客联系，那么优化流程，可以先联系车主询问是否有异常，如果没有异常则是最好，并且提醒车主注意确认行程检查，以及如果有非法念想将会有什么样的后果和法律责任。如果车主依然没有联系上或不正常，可联系乘客，如果这个时候都不能确认该行程安全，并且在重试几次之后还是如此，那么人工客服可通知行程检查系统将相关信息，发送到公安系统，一进行报备二则是报警，因为在上诉的过程中都不能够保证行程的安全性，那么本来就说明要么车主在犯罪要么就是他们在行程中出现了事故，报警刚好可以给与他们帮助。刚才是对于自动系统（行程检查系统）的描述，再来我们讲讲人工客服，如果上诉没有发现问题或者系统本身有故障，那么对于像8.25案件中，乘客的朋友联系客服所做的补救措施依然是非常重要的，我从媒体上得知的情况，我这么理解：第一滴滴平台本身的客服制度、客服职责不够明确和完善，且对事情的重视程度依然不够，那么我认为对于乘客的朋友提供大量证明的情况下，客服应该引起足够的重视，然后根据乘客朋友提供的相关信息，在滴滴平台进行查询，如果查到相关的行程信息就把该行程，强制推送到行程检查中去检查。第一个客服的权限可以有这个，第二这也体现了对乘客安全的足够重视。
鄙人不才，虽标题写的比较犀利，但是根据本身才能，这是目前能够想到解决顺风车行程安全最好的办法。我亦是一个普通人，做着普通的工作，但我仍希望，利用自己的能力来解决一些问题，我自己也是将现代科技、技术服务于生活为宗旨，以上建议均发至肺腑，为能够最大限度避免此类事情发生尽一点绵薄之力吧。
网友评论