桥隧养护业务知识——42 桥隧养护的指导思想内核是---敬畏自然
作者:
养护部贾大花 | 来源:发表于
2021-08-04 13:54 被阅读0次问:桥隧出现养护责任事故,最先调查、被抓率最大的是谁?
养护所长!
问题来了,为什么反复强调,还是有很多人麻痹大意呢?因为大多数参与者都缺乏对自然的敬畏之心。
“逢山开路,遇水架桥。”这句话应该是所有从业者进入我们这个行业学习的第一天,我们的老师送给我们的话。这么多年过去了,这句话从来没有变过,这个开学第一课的内容从来没有变过。于是,我们看到,我们的建设者都在做一件事:桥越修越大,隧道越挖越深。大家庆祝着一座座特大桥特长隧的建成,庆祝着我们一次又一次的征服了自然。于是,我们一代又一代的后继者,也把挑战自然、修地标、修特大桥隧当成毕生追求,不断追逐着征服的快感。
然而,摆在养护人面前的,是大自然一次次对这种征服表示抗议,它用它的方式告诉所有人,自然是要被敬畏的!
自然不会因为你藐视它,它就不地震。不会因为你藐视它,它就不降雨。不会因为你藐视它,它就不吹台风。不会因为你藐视它,就绕开你的所在。自然面前,人人平等。
我们不重视桥梁检查,因为你觉得,这座桥立在那里几十年了,几十年都安然无恙,怎么就到我手里会生病呢?这条河从来都没有水,怎么就在我手里会遭遇洪水呢?天下那么多隧道,那么多车经过,怎么就偏偏会有一辆危化品车刚好到了我这座隧道会起火呢?这沙漠常年干旱,怎么会有河呢?
可是你见过台风烟花了吧?见过满眼汪洋的塔克拉玛干沙漠了吧?见过质量优良的大桥被四辆联排超载车压翻了吧?见过512地震中满目疮痍的震区了吧?如果所有的危险都有迹可循,哪里又来的危险?
我知道,有人要说,自然的力量与我何干?那请问,钱塘江潮年年都有人淹死,为什么还是有人去观潮呢?为什么还是会有新的人被潮水带走呢?责任在谁呢?
一个连红外线都看不见的生物种群,何谈了解这个世界?!
以上。
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