百慕大三角洲的神秘，至今尚未解开。
今天看到一段文字，文中有记录为：从1840年至今，在百慕大有100余次事故。
这个数字还是蛮惊人的，百慕大失事，那不是一般的事故。因为失事后找不到任何痕迹，连残骸、油渍都找不到，其他的就更不用说了。
今天看到的文章里，介绍了人们对百慕大探索的几种观点。其一：晴空湍流说，这种观点认为变幻无常的天气是机船离奇失事的主要根源。高空强大的气流和显著的风速差异，能够形成强大的漩涡，这就是晴空湍流。晴空湍流会造成局部的真空区，吸引周围的物体，使机船突然罹难。
其二：电磁激变理论。有人认为电磁激变致使机船仪表突然失灵，导致驾驶员不辩方向，产生恐惧心理操作不当而使机船失事。
1977年，法国科学家发现，在百慕大三角区900米深的海底，发现一座200米高的金字塔，1979年美法科学家又发现一座金字塔，塔高200米，底边长300米，塔身有两个巨洞，水流汹涌而过。科学家推测金字塔是由含铁的巨石造成的，由于海浪冲击和磁场的长期作用，金字塔不断被磁化，成了一块巨大的永久磁铁。当飞机、轮船经过这个海区时，仪表失常，而且可能会被吸入海底。
20世纪70年代以来，人们利用先进技术调查百慕大，发现这里有许多半径200-400米的漩涡，漩涡有顺时针的也有逆时针的，速度每秒几厘米到几十厘米，漩涡中心温度有冷有热。这些漩涡时隐时现，出没无常，有时可持续几个月。科学家把这种现象成为“中尺度涡”。
中尺度涡顺时针会形成巨大的水山，吞没来往船只；逆时针形成半径四五百米的凹面镜，当太阳光入射角在六十至七十度之间的时候，焦点处温度高达几万摄氏度，闯入凹面镜的船只，顷刻烟消云散。
当然，这些只是猜测，百慕大的神秘面纱还有待科学家解开。
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