随着冯老师深入浅出的介绍民航机场的分类，想必小伙伴们对机场有一个更加深入的认识。今天，冯老师就给大家介绍一下衡量机场的重要指标——吞吐量。
民航运输机场的分类，按照不同的标准，大概有5种分法。冯老师在前面已经详细地介绍了3种，分别是按照航线业务、“十三五国家综合机场体系”、跑道导航和助航设施等级划分。第4种分类方法是根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级分为4类。
年旅客吞吐量≥1000万人次，机场安全保卫等级为一级；
200~＜年旅客吞吐量＜1000万人次，机场安全保卫等级为二级；
50~＜年旅客吞吐量＜200万人次，机场安全保卫等级为三级；
年旅客吞吐量＜50万人次，机场安全保卫等级为四级。
重点介绍一下机场吞吐量，它是衡量机场业务量核心指标之一，又包括旅客吞吐量和货邮吞吐量。
旅客吞吐量，是指统计期内进港(机场)和出港的旅客人数，以人为计算单位，其中成人和儿童按一人次计算，婴儿因不单独占用座位，不计人次。
货邮吞吐量，是指统计期内货物和邮件进出港的数量，一般以吨位计算单位，保留一位小数。
以2017年为例。2017年，我国境内民用航空（颁证）机场共有229个（不含香港、澳门和台湾地区，下同），其中定期航班通航机场228个，定期航班通航城市224个。
年内定期航班新通航的城市有：云南澜沧、新疆莎车、内蒙古霍林郭勒、吉林松原、吉林白城、江西上饶、河北承德、湖南邵阳、黑龙江五大连池、黑龙江建三江。陕西安康机场继续停航。
全年旅客吞吐量超过11亿人次，完成114786.7万人次。分航线看，国内航线完成103614.6万人次，国际航线完成11172.1万人次。各机场中，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到32个。
从这表中，清晰的看出国内三大机场的优势来吧。
各机场中，年货邮吞吐量1万吨以上的机场有52个。上海浦东国际机场在2017年全国机场货邮吞吐量排名第一。
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