宁德时代当前三大核心业务
一,动力电池业务
1,市场:市场单一,走向不明,边界模糊
A,营收主要来自国内,海外市场占比极少(积极拓展海外业务)
B,新能源汽车长期确定性极高,发展明确,但是短期增长依然面临诸多问题,比如电池自燃,软件出bug等。
C,车企涉足电池领域,双方边界模糊。
阻碍因素:
1,全球疫情情况下,经济疲软,商业被打破,全球汽车销量减少。
2,美国,日韩,欧洲为新能源车的主要战场,但是,中美关系紧张,日韩区域性保护严重,欧洲布局不够深入,合作企业较少(宝马奔驰)。同时面临竞对的威胁(大众与瑞典公司northvolt建立两座电池工厂,奔驰也在欧洲相继建立动力电池工厂。)
3,车企自建、入股、与电池厂合资建立动力电池工厂,侵吞宁德时代市场份额。
1,出海机遇:
A,公司实力:具备较强的资本实力,管理团队有极强的战略眼光,上下游产业链全面布局。
B,技术实力:研发资金巨大,研发团队人才众多,全球布局研发中心。
C,产品实力:长寿命电池技术应用,高能量密度,低成本,动力电池安全性名列前茅。
2,动力电池运营,是下一个能源生态入口。
A,动力电池运营,是车电分离商业模式下特有的运营模式,通过将车和电池分离,用户通过租用的方式获得动力电池,使产业链更加灵活。
B,动力电池运营模式解决了各方痛点,特别是用户不再受电池老化,保值率等问题困扰,极大地提升了用户体验,使用户的接受度进一步提升。
C,宁德时代掌握长寿命电池技术,并且与多家主流车企合作,可有效解决电池的短命和标准化问题,具备推动生态发展的可能性。
3,分布式储能模式下的锂电池规模化应用
储能系统行业属于发展初期,未来存在巨大空间。宁德时代利用自身产业和技术优势进军储能行业,以获取更大的业务增长空间。
从发电侧,电网侧,用户侧来看,各方均存在对储能系统配置的需求,电化学储能作为其中方式,应用前景广阔。
A,发电侧:提升火电机组调频性能,在新能源发电领域,主要用户平滑新能源发电,平滑新能源输出。
B,电网侧:削峰填谷,保持供电稳定。解决二次调频跟踪偏差以及不经济问题。储能系统快速充放电特性保证系统安全稳定运行。
C,用户侧:应对突发停电,故障停电,储能系统可以持续稳定输出电能,避免损失。日后使用灵活电价计算方式时,储能可以削峰填谷,存在套利空间。
二,储能系统业务
三,锂电池材料
宁德时代未来发展增长点:
1,宁德时代将来不会局限于零部件供应商的单一角色,会基于对上游供应商(矿产,锂电池材料)和下游(新能源汽车,充换电服务)的布局,并结合自身的储能系统,动力电池等业务基础,未来能源运营商方向转型升级。
2,受行业发展趋势,产业链角色需求的影响。过去的商业模式很难适应趋势并满足各方需求。宁德目前的业务和未来新型商业模式重合度更高。也把握了充电和换电的能源入口。配合储能业务的发展,向能源运营商升级水到渠成。
3,在新的商业模式下。营收模式将会从销售收益转变为租赁收益。相比销售收益,租赁收益将会更加线性,收益也更稳定。
宁德目前业务和新模式下业务的重合点:
A,动力电池业务;B,储能系统业务;C,锂电池材料业务;D,电池回收业务;E,充换电服务业务;F,新能源汽车业务。
各方需求
1,车企:降本需求愈发强烈
2,动力电池企业:保证市场份额
3,用户:充换电体验提升,降价,二手车保值率提升。
总结一下:宁德时代可能的未来增长点有二:
一,深挖现有业务
1,储能系统业务
2,动力电池业务
拓展海外市场,加速国内市场的合作,
二,新模式下的业务拓展
从零部件供应商向能源运营商转型
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