因为疫情的原因，被延迟的春节假期不知何时才能结束。这让许多想给自己汽车音响改装的发烧友们蠢蠢欲动的心无处安放。没关系，我给你们带来了南宁大众途观汽车音响改装案例。给你们解解馋，哈哈哈。
一起来看看这辆大众途观如何进行改造变声的吧！
产品组合图
原车喇叭（右）和芬朗喇叭（左）的对比图 （特写）。
进行音响改装前对喇叭线材进行专业处理和对改装喇叭进行改装线材的连接。
原车门板
车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层博亚隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。做好标准的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会让车门形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。
前声场高音单前声车门三角板两侧原装位进行固定连接安装。
后声场喇叭在安装前先把专用的喇叭圈进行固定好，之后进行前车门原装位置进行固定连接安装
分频器同样选择在车门最佳位置进行固定连接安装。
功放全称功率放大器，是为了推动喇叭，有一个更好的音质，强大的功率而存在的，芬朗AL-460四路功放，是一款经典超值的功放，定位范围广，能推动很多品牌的喇叭，有超强的解析力和稳定性。这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。将功放安装在座椅底下，节省空间，隐藏安装。
芬朗超低音喇叭后尾箱左侧进行无损对插连接安装。
最后大众途观汽车音响改装完成后进行仔细相位的检查和系统上的调音，让整个系统达到完美的效果。之后对车辆进行仔细的复位和车辆的检查，这样整个音响的升级改装就结束了。
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