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因为年代久远而且邮票精美，买了一件民国封。又因为封上的“Via siberia”，买了深敦武先生的《冲破封锁线》。正因为这本书，对乱世民国邮政的对外邮路产生了兴趣。有关法国航空公司（Air France）的实寄封买了几件。这里正好有一件堪称邮路说明书的实寄封，中转戳与航线相互映衬得很完美。
法国在东南亚有印度支那（INDOCHINE，即如今之越南）、柬埔寨、老挝殖民地以及租借地广州湾（湛江市），对法国有极大的经济利益。法航成立不久，1931年4月就开通了西贡—马赛航线。
中华邮政于1931年9月开始利用此航线，从南方出口的邮件以这条航空线为最早。
这件航空封左上角打印“Via Saigon-Marseille”，附近加盖黑色长方框形邮路标识戳“Saigon-Marseille”，这应该是广州邮局的特色标识戳，更具有邮路说明意义。
封正面贴伦敦一版孙中山像25分1枚，伦敦二版孙中山像4分1枚，京二版农获50分1枚、农获20分1枚，合邮资99分。
1933年12月31日10时销广州四分局实线圈点线格中英文三格戳，阿拉伯数字日期采用民国纪年，同时把分局号刻进邮戳英文名“CANTON S.O.NO.4”。
1933年12月31日15时封背盖广州总局中英文实线圈点线格三格戳，这里阿拉伯数字日期采用公历纪年，与4分局不同。
1934年1月5日11时封背盖越南西贡（SAIGON）中转戳，西贡，现胡志明市，法航西贡—马赛航线邮路节点城市之一。戳上“COCHINCHINE”中译“交趾支那”，法国将所得殖民地称为交趾支那，1887年属于印度支那的一部分。
1934年1月18日14日封背盖法国马赛（MARSEILLE）中转戳，航线另一节点城市。
1934年1月19日16时到达布鲁日（Bruges）。
两大节点城市的中转戳完美阐释法航“西贡——马赛”航线，堪比说明书。
这件实寄封可以看出中华邮政对外邮路所做的努力，同时也留下了法国殖民越南的罪行。
一件实寄封，一件文物，它值多少，看你有多热爱。
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