汽车圈有句名言，懂大众的都买斯柯达，作为大众旗下最“忠诚”的子品牌，斯柯达所以车型都是大众现有车型的换标车，在同样的三大件的情况下，售价比大众便宜不少，而且常年优惠。当然主要原因还是因为斯柯达品牌力不足，在国人眼中大众车标可比大众三大件值钱不少。所以它销量一般需要长期优惠来换市场。
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而作为原汁原味引进的斯柯达明锐还是大众在国内首款采用MQB平台的车型，相比速腾更加先进。尤其是1.4T车型三大件和奥迪A3一模一样，但是售价却便宜了不少。也让它成为了目前德系紧凑级里最有性价比的车型。以北京地区为例，目前明锐的综合优惠在4-4.8W之间。现金优惠也至少有两万元，如果你满足贷款加置换条件，明锐的入门版的售价还不到8W元，自吸自动挡入门车型只需8.9W，带T的自动挡车型也只有9W多出头，旅行版的入门车型更是只需8.3W，自动挡入门车型则只需9.4W。在同级别里它的性价比堪称无敌。如果你不在乎大众车标或者经济紧张它可能是你的最佳选择。
外观方面明锐作为一款原汁原味引进的车型更大程度上保留了欧版的设计语言。采用了斯柯达的家族式设计风格，进气格栅为直瀑式进气格栅，高配车型还配备有ACC雷达。车标镶嵌在突出的刘海位置。镀铬装饰使用的恰到好处，车灯采用了全新的分体式大灯，靠外侧的是带透镜的LED近光灯以及日间行车灯，内侧的则是反射式LED远光灯和倒钩LED日行车灯。整个前脸肌肉感十足，线条锋利使用的恰到好处。
侧面造型中规中矩，属于典型的紧凑式家轿的设计思路，腰线简单干练，下包围以及轮拱肌肉感很强，此外车身尺寸也非常不错，属于该级别应有的水平。长/宽/高分别为4675/1814/1460mm，轴距为2686mm。此外明锐还有旅行版车型，采用了经典的旅行车设计思路，尾部修长并且有很大的车尾箱，实用性更强。
尾部是该车国产化后最大的改变，并没有采用海外版的简单尾灯，而是直接套用了速派上的设计思路，高级感更强符合中国消费者的审美。旅行版则是采用了海外相同的设计语言，采用了C型尾灯内置LED灯带高级感很强，顶配车型还有电动尾门。而三厢版的掀背式设计也非常实用，可扩展空间能力非常强。
内饰方面则表现的中规中矩，为了拉开与大众的档次差距，明锐的内饰比较简单而且内饰用料也比较廉价，大量使用了硬塑料作为内饰面板，当然这个价位用这样的材料也是无可厚非的。一般买斯柯达的消费者还是比较注重三大件以及性价比的。配置方面入门版属于比较够用，而高配车型则很丰富，不仅有ACC自适应巡航，中控屏尺寸也更大，不输给同级别的对手。
动力方面明锐目前有四种动力总成可选，分别是1.5L、1.6L自吸发动机以及1.2T、1.4T涡轮增压发动机，这四款发动机想必大家都很熟悉，1.5L最大马力116匹、1.6L最大马力110匹，1.2T最大马力116匹，1.4T最大马力150匹。总之按照个人喜好来选择就对了。变速箱方面匹配了5MT、6AT（自吸车型）以及7速双离合（涡轮车型）。也是常见的大众变速箱。
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