稻盛和夫，一个被别人称为“经营之圣”的人，一个自己也想为圣的人，曾经在世界各地开办“盛和塾”，传播他的哲学思想。
这样的一个人，他到底做了哪些事情？
简单说：
27岁创业建立京瓷，52岁建立KDDI，78岁拯救日本航空，这三家企业都曾经进入过世界五百强。也就是稻盛先生，自己创办了两家世界五百强的公司，于晚年拯救了一家世界五百强的公司。
这份履历，值得任何人尊敬。
并且据说，稻盛先生经营的企业50年未亏损，且利润率在10%以上。稻盛和夫的书也曾经表达过，利润低于10%的企业，是不成功的企业。
稻盛先生1959年创业，刚开始公司只有28个人。到了1963年，公司已经发展到200人以上，此时在管理方面已经显得比较累，甚至力不从心。
此时，经营模式的研究，阿米巴经营模式的初步想法，已经在心中逐步形成。
1984年，稻盛创办了第二家企业KDDI。并且，在2001年时，两家自己创办的企业，同时进入了世界500强。
稻盛先生受汉学影响较深，特别是阳明心学，以及佛学。在他65岁时出家皈依佛门，法号“大和”，却又在78岁高龄出山担任日本航空董事长，力挽狂澜，让日航起死回生。
从此，他本人以及他的核心经营理念“阿米巴经营模式”，闻名世界。
所以，我们一起来看一看，日本航空起死回生的大致情况。
如图：2009年，日航亏损2600亿日元，累计负债2万亿日元。2010年1月19日，稻盛出任董事长。4－6月，仅仅三个月时间，日航“扭亏为盈”，利润88亿日元。
看到这，已经是惊为天人了。
2011年3月底，利润1884亿日元。2012年3月底，利润2049亿日元。2012年9月19日，日航成功重新上市。
数据是不会骗人的，事业也胜于雄辩。日本航空的履历，让稻盛和夫真正成为了毫无争议的“经营之圣”。
据说：日本航空的利润在同行中，世界第一，准点率也是世界第一。
我们一起来看看利润数据（同全日空进行对比）：
日本航空的利润率是全日空利润率的10倍还有多。那么与我们国内的航空公司比呢？如图：
利润最高的是海航6.97%，日本航空是它的1.5倍多。
于是，美国的《时代周刊》亚洲版评价说：
“阿米巴经营”是这个世界上最先进、最有效、最人性化、最值得学习推广的经营管理模式。
（正文结束，下集预告：为什么取名“阿米巴”？又为何称为“经营”？）
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