金沙江大桥是四川和西藏的分界线,以桥心为界,一边四川一边西藏,过了这座桥就算正式进入藏区啦!



沿金沙江向西行驶,318国道就在山谷与河岸边穿行,这段路途变得非常险要,我们在多处看到路基塌方,还有山体滑坡,本来是双向两车道不少地方只剩下单车道,两边的车只能交叉通行

进入西藏境内的40公里,就是有名的海通沟飞石区。这里气候多变、地质复杂,是川藏公路上令人望而生畏的“鬼门关”



海拔从2500上升到4000多米,我们开始翻越红拉山,裸露岩石与山底原始森林交叉镶嵌是红拉山最为典型的地貌特点


从巴塘到西藏的第一个县城芒康的107公里,这段路我们用了三个多小时才到达

唯有美食,方能扫除一路的疲惫、缓解紧张的心情



午餐后继续前行,来到海拔4338米的拉乌山

最会引领潮流的人非我莫属了,很多人都模仿着俺在“心”里留影

西藏“小瑞士”?貌似有那么点感觉啊

然后跨过澜沧江,它处于高山深谷中,水流湍急且多石滩,为横断山脉狭窄的南北孔道之一

随后就是30公里盘山路,近2000米的相对高度差使觉巴山成了川藏公路上最难爬、最费时的一座山,公路在绝壁上延伸,不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊,即使透过车窗玻璃望出去,还是让人禁不住地心颤腿软

在觉巴山顶遇到一个从浙江宁波一路骑行过来的帅哥,说实话我很佩服这些骑行人的勇气和毅力

之后海拔不断攀升,我们将挑战另一个生命的禁区海拔5130米的“东达山”

最美的景色就在路上啊

眼前突现双彩虹,我的心情瞬间亦如彩虹般绚丽灿烂


据说,只要能够这样近距离的看到雪山和积雪,就说明此处海拔高度在4500米以上了

果然,转过这个山头就是东达山垭口了,海拔5130米,是川藏南线上的最高垭口


到了这里几乎每个人,都开始有耳鸣头晕头疼等高反的症状了,还有的人呼吸困难一路都在吸氧,根本连车都下不来啦!此时,我脚底有一点轻飘飘的感觉,走起路来有点后仰,一向喜欢蹦蹦跳跳的我动作幅度也不敢太大了,开始采用缓步慢走的老年人步伐、用缓慢深沉的腹式呼吸(也就是吐气时间是吸气时间的两倍,这样由于增加肺压,吸入肺中的氧气则更多了,使得血氧含量增加。另一方面,长长的吐气有利于缓解紧张情绪)……上车后抓紧时间喝点西洋参水、吃块巧克力补充能量,可以有效改善高反症状

这里气温在零度左右,寒风嗖嗖的,等我们下山时东达山顶飘起了雪花,运气真的不错哟

我的经验:来西藏想减轻高反,除了跟个人体质和心态有关,还有比较重要的一点就是必须吃好喝好提高自身抵抗力,从而增加机体抗缺氧能力!这种吃货的逻辑,信不信由你啊!哈哈

餐后再来杯自制的火龙果酸奶,补充一下维生素吧


进藏第一天,经历了318国道最艰险的路段,挑战了5130米的最高海拔,无明显高反发生。厉害了,我的姐!下一步你是不是该考虑向珠峰进军了?
网友评论