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指数大跌,哀鸿一片,最短"牛市"结束?未必!

指数大跌,哀鸿一片,最短"牛市"结束?未必!

作者: 人生懒一点 | 来源:发表于2020-07-17 06:33 被阅读0次

            其实在开始今天的文章之前,有点难!面对昨天大盘的这个表现,估计大多数的小伙伴都接受不了,虽然小编一直强调要控制好自己的仓位,不能被上涨的热情冲昏头脑;但是依旧免不了有不少的小伙伴现在的仓位并不算轻;面对昨天的这波下杀,肯定心里多多少少都有些不舒服;这都是正常的;但是既然我们做投资,就不是这么一两天的事情,所以心态是不能崩的;既然我们能接受一周15%的涨幅,也得能承受三天5%的利润回吐;

            回到盘面,昨天的上证指数回调力度很大,下跌了4.5%;深圳成指下跌了5.37%;创业板指下跌幅度最大,盘中一度下跌6%以上,最终收盘下跌5.93%;整个市场上涨的只有211家,下跌的达到了3609家;同步跌停的股票数量达到了204家!!亏钱效应十分严重!

            昨天领跌的主要是我们的白酒板块,原因就是来自于某报的一片文章,白酒基本掀起了跌停潮,整个市值直接蒸发了4000亿;这是典型的消息面对股价的影响,报道说的是茅台,没想到茅台竟然是跌的最少的,其他的白酒纷纷跌停!其实长远看,这篇文章会影响茅台的二季度中报吗?基本没有影响;茅台的业绩该好还是得好!唯一影响的就是短期投资者的投资情绪,所以这波利空结束后,该涨还是涨!

            其次是我们的半导体龙头,中芯国际昨天科创板上市,对科创板的资金上演了一波大吸血的动作,当天涨幅在202%,基本与预期差不多;因为大部分资金去围攻中芯国际,自然在其他的个股中出现了“贫血”的症状!

            另外最近的大国摩擦愈演愈烈;继米国游说英国共同抵制华为之后;又有几个新手段上映:禁止华为员工办理米国签证,禁止共产党员办理米国签证;感觉听起来都是一个笑话,越来越多有的没的的方案感觉都要试一试了;这样的摩擦也增加了更多的不确定性导致资金的一部分出逃!中国的第二季度GDP出炉,同比增长了3.2%;其实在一定程度上的利好股市,说明市场的经济在一步步复苏,但是市场并不买账!

            对于昨天的走势,如果只用一个字来概括,那就是“惨”!但是这波上攻的“牛市”是不是就此止步呢?小编觉得:可能未必!

            我们一起参考一下以前的数据看看是不是能找到一些答案:首先07年的大牛市的时候,上证指数有一天跌幅达到了8个点:

            14年的时候,上证指数有一天下跌也达到了6.5%

              所以大涨之后的大跌相对是比较常见的,大跌之后的上涨也比较常见,所以通过分析历史,相信大家心里多多少少已经有了答案!

            但是股市是不是会马上启动呢?也是未必;从今天的走势看,上证指数直接跌破了原先的3300的支撑位,而且整体没有一点下影线的痕迹,是实打实的大阴线,下方还有一个缺口需要补一下,所以明天可能还是会下探一波,但是我们希望下探一波后可以收一个下影线,这样就明确了上涨的启动位,也会吸引一波资金的关注,抄底进场!

            另外有个现象给大家说一下,股指期货的主力的净空单开始减少;当然这不代表指数可以马上上攻,但是一般而言,如果指数回落一定幅度,同时净空单数量锐减,就意味着调整接近尾声,可能要开启一波新的上攻了!!大家需要做的就是,等待企稳信号出现,再考虑入场!

                                可转债部分

    今天有2个转债上新,我们一起来看看:

                                联诚转债

    整体评级:A 这个评级说实话,很弱!

    溢价率:5.04% 受今天大盘影响高于我们的3%要求;

    收益率:2.36% 属于一个中等的收益水平

    对标正股:联诚精密;属于汽车板块,看看公司的19年和20年的业绩如何:

            整体公司的业绩还不错,19年同比增长了18.01%,整体处于稳步增长的状态;20年的第一季度公司业绩有了一个较大的飞跃,同比增长了166%,看来今年的业务还算不错;综合分析:建议申购

                                宏川转债

    整体评级:AA-  比我们最低的AA稍微低一些

    溢价率:6.3%  同样受大盘影响高于3%要求;

    收益率:1.73% 属于一个中等偏下的状态;

    对标正股:宏川智慧;属于交通运输的物流板块;看看公司的业绩如何:

            公司19年的整体收益水平还不错;基本是一个稳步增长的状态,同比增长了44.35%;但是20年的第一季度表现相对不是很理想,同比下滑了31.31%;但是随着疫情的好转,物流行业也会盈利一波增长,所以综合分析:建议申购

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