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“打造文明城市新名片”,根治“株洲西站拒载乱象”是关键!“我的株

“打造文明城市新名片”,根治“株洲西站拒载乱象”是关键!“我的株

作者: 简容生活 | 来源:发表于2018-06-09 00:23 被阅读9184次

#株洲回响#之六:与网友就的士司机生存现状与拒载的观点碰撞

#整理各界不同观点给株洲市各级主管交通父母官看看# 在发出原文后,收到各色反馈。理性探讨解决方案过程中的视角差异、观点碰撞,究其根本,解决株洲西站拒载乱象的根本点在于:我们(政府/主管机关/市民含司机师傅)需要在社会公平与经济利益中,寻找一个城市的“最大公约数”。一个“只要钱不要脸,完全不管老人”的城市,只能是冰冷的。即使有华丽的外表,也只能让外来人望而却步。


#株洲回响#之五:12日与株洲交管局道路运输管理处的电话交流,再次重申原文“根治株洲西站拒载乱象诉求”的初衷

#8日晚7时许,株洲西站的士司机粗暴拒载体弱行动不便7旬老人事件,进展通报#

我于2018年6月12日9点21分,拨打株洲市交管局道路运输管理处电话0731-28687904,先后与运管处稽查科周生、刘科通完电话,两位工作人员向我通报此事处理进展:

1. 6月9日交管局知悉12328所转“有关8日晚7时许株洲西站的士司机粗暴拒载7旬老人”投诉后,当天约谈司机与公司核实情况并调取现场录像,根据株洲市现有相关管理规定,进行以下处罚:司机罚款1000元,停车再学习1天,扣司机管理分10分。

2. 通过与两位工作人员的交谈,得知6月11日株洲市文明办宣传部召集相关部门,开会讨论株洲西站拒载乱象治理,未来会在株洲西站现场增设出租车拒载投诉渠道。今天上午,收到新浪微博@株洲传媒网小编转发的“把武广高铁打造成文明城市的新名片”的新闻稿链接,从中也证实了相关工作人员的说法。

两位工作人员都认真回复了我对事件处理过程细节的询问,我们的交谈也十分顺畅愉快。在我向科员周生,重申我所写“我的株洲,我的全国文明城市,我如何读懂你的文明?”原文初衷(当时的明确投诉诉求)时,请刘科长接电话,并与我进行了进一步交流。我对他及交管局稽查科工作人员的快速行动表示感谢,也请他帮将我文中诉求升级至交管局相关领导。刘科长答应我将向相关领导转达汇报,并将反馈回复进展。

特将我口头请其转达的内容,小结通报如下:

1.  感谢交管局的工作人员在6月9日得知此事后,能够于当天调取株洲西站录像,约谈司机与公司核实情况,并根据株洲市现有相关规定,对此次恶性拒载事件进行快速处理。本次事件的处理速度,大大超出原定7日后才回复的预期(拨打12328与12345投诉时,接线员答复5个工作日即7日后回复)。由此可见,包括市政府相关部门领导与工作人员在内的网友,在看到我所发出文章后,亦能感同身受一位年迈多病老人的不易以及我为人子女的拳拳之心。在此,我对相关领导与工作人员的快速响应,表示感谢。

2. 我表示,个人觉得,仅凭“罚款+约谈”的旧两样,应该解决不了株洲西站9年以来一直存在的的士拒载乱象。如果我们株洲不去学习参照在拒载问题管理上比较到位的一线城市的“组合拳管理经验”(譬如的士在北京机场搭乘近距离乘客后,再回到机场时,可免排队等综合管理措施),如果相关主管领导寄希望于凭借老经验解决顽疾,结果可想而知,“一定是罚款道歉了事、治标不治本”。请交管局局长与主管领导三思,认真思考、采取更为切实可行的“预防杜绝措施”,而不仅仅是“善后处罚响应措施”。

3.  据悉,针对株洲西站的诸多问题,早在2017年株洲市就已成立一个跨部门单位,即株洲西站联合管理办公室,组织公安、城管、交管联合执法,以快速响应、解决问题。令人遗憾的是,截止目前,相关部门仍是单兵作战,导致出现问题时,无人理睬,更别提响应:8日晚7时许(天还未黑),当时在株洲西站发生的士司机恶劣拒载7旬老人行为时,现场有维持的士上下车秩序的工作人员、不远处有一辆警车,除工作人员对我们提醒一句“不下车嘛”外,没有人主动进行有效干预、管理与响应。当时拒载司机刚刚驶停进场,前后共三辆车,不存在等候时间过长问题,从拒载的士司机以及前面那辆的士司机对于“我说要投诉拒载时,满不在乎的反应”,可以看出所谓的“株洲西站联合管理办公室”与株洲西站的“拒载现场管理”基本处于停摆状态。如果此次拒载7旬老人事件发生在晚上10点半以后,我还可以安慰自己这只是个案。可是,当时是晚上7点多,天都没黑。

我们株洲不是穷乡僻壤,是经济比较发达的城市。作为一个普通市民,恳请株洲市交管局局长及分管领导,能够将“如何落实株洲西站的跨部门联动执法”升级至市委部门/职能分管领导,提请市委主管领导召集公安、城管、交管几大部门针对株洲西站拒载乱象,商讨具体可行的“预防性与善后处罚”相结合的标准执法作业流程,切实出台兼顾的士司机生存现状的管理政策,将“事后警告处罚管理”前置为“事前预防管理”。譬如,参照网友建议,是否可以兼顾的士司机的核心顾虑,对于15元内的出行价格加收5元短途费?或者学习省会或一线城市对于拒载问题管理的成功经验,譬如长时间排队候搭乘短途客可以免排队直通等等。请各级株洲父母官,能够从根子上想办法去解决拒载难题,而不仅仅是罚款道歉了事,召开个沟通会发个新闻稿了事。

4.  针对11日文明办召开的联合会议,作为普通市民,感谢相关文明办领导与工作人员的快速响应。对于新闻稿标题所提到的“把武广高铁打造成文明城市的新名片”,我对株洲市政府各主管部门的“志存高远”表示认可并为之鼓舞。

既然大家目标一致,为实现这一共同目标,针对新闻稿的内容,我在新浪微博斗胆谏言,提出以下具体疑问:“从新闻报道来看,既没有具体行动计划,也没有具体方案。召开会议,强调一下文明重要性,增加一个现场投诉渠道(典型的事后管理),真能解决株洲西站恶劣的拒载乱象吗?既然去年株洲市就已成立公安、城管、交警联合执法的“株洲西站联合管理办公室”,为什么不上报有足够影响力的领导,直接召开跨部门沟通会议、制定具体行动方案呢?据悉,这几个部门现在在株洲西站联合管理办公室仍是各自执法。在此,特别替株洲市文明办,向主管交通/文明的市委领导谏言,请求领导们百忙中抽出时间过问此事,还株洲市民及外地访客一个文明不拒载的“全国文明城市”应有的文明,拜托各位父母官啦!

借着这篇拒载事件进展通报,感谢广大看到原文帮忙转发的朋友,也感谢广大网友(含的士司机师傅们)看到原文后能积极发表观点,评论/指点/建策/谏言。是每一位普通市民或遭遇拒载的普通人愿意#发声#,才能够让事件有了一点进展。

当然,这个进展也体现出株洲市主管机关与工作人员对于市民投诉的应对速度,也提请各级父母官看到这些“处罚性或事后性管理措施”并不能达成真正“从根子上杜绝株洲西站的士拒载”的初衷。因此,我再次呼吁,为家乡的脸面工程,郑重重述作为一位普通外地株洲人的诉求:

#解决株洲西站粗暴拒载的效果描述# 我希望像我父母这样的老人们,在株洲西站下高铁时,能够有尊严地打到一个送他们回家的的士!不是被脸色、被熄火、被下车”!

请原谅我的较真与坚持,一想到我高血压的父亲与司机理论时,气得满脸通红,一想到下一次他们又遭拒载,万一因争执引发身体意外,我就忧心忡忡。为人子女,我也只能挺身而出,为7旬老人们发声,多谢大家的理解与支持。


事件处理进展(持续更新中

#株洲回响# 之一:8日七旬老人遭拒载事件发生后,朋友圈反馈的株洲的士拒载情况及支招,让人惊叹咋舌!

https://www.jianshu.com/p/e6cf980554f2

#株洲回响#之二:9日发出原文后,与网友就“株洲西站拒载乱象”的留言交流

https://www.jianshu.com/p/72ac0ce52c5d

#株洲回响#之三:株洲交管局稽查科9日处罚司机约谈公司

https://www.jianshu.com/p/c90eac29e25b

#株洲回响#之四:株洲文明办11日召开跨部门整治工作会议

https://www.jianshu.com/p/116385c49d54

#株洲回响#之五:12日与株洲交管局道路运输管理处的电话交流,再次重申原文“根治株洲西站拒载乱象”的初衷

https://www.jianshu.com/p/82db3616f83d

#株洲回响#之六:与网友就的士司机生存现状与拒载的观点碰撞

https://www.jianshu.com/p/ebe6882d3752


6月9日凌晨发表的“有关8日晚7时许株洲西站的士司机粗暴拒载7旬生病老人”的原文如下:

“我的株洲,我的全国文明城市,我如何才能读懂你的文明?”

今晚忙碌一天回到老家株洲,怀着无比愤懑的心情,在深夜提笔写下这段经历,是想追问几个问题:

1. 一个全国文明城市的文明,是否意味着居住在高铁站附近15元的士费半径内的居民,都无法正常打到的士?!!我想问,这样的城市,配得“全国文明城市”的称号吗?!!

2. 当作为一个城市窗口的高铁站,的士司机都可以在听到乘客目的地后,直接回答“****太近,不去”,然后不由分说,熄火下车。我想问,这样的城市,配得“全国文明城市”的称号吗?!!

3. 当的士司机对两位70多岁体弱迟缓的高龄老人,可以“坦然”到振振有词的拒载;对其中一位生病老人的“树懒”般行动速度,可以“豁达”到视而不见,照样不由分说、熄火下车!我想问,这样的城市,配得“全国文明城市”的称号吗?!!

4. 我从湖南第一条高铁开通后(上网搜索得知湖南第一条高铁于2009年12月9日试运行,12月26日正式开通),近9年内但凡乘高铁抵达株洲西,迄今为止,从未成功打到过一次的士回家。我想问,这样的城市,配得“全国文明城市”的称号吗?!!


事件回放:

2018年6月8日,我陪父母去长沙湘雅医院看病后,搭乘G602高铁从长沙南至株洲西。我们一行三人在7点15-20分(估计时间)走出株洲西站,看到母亲十分疲惫,加之体弱行走不便,于是临时改变主意打的士。

之所以,没有在第一时间考虑打的士,是因为自从株洲西站开通高铁以来,从未成功从株洲西站打到过一次的士回父母居住的小区。原因只有一个,司机们认为,这个距离太近(在方圆15元人民币的半径内,网上搜到的打车标价),整齐划一地拒载,标准拒载模式如下:听到目的地名字,不吭气,熄火,下车;有的直接丢一句“不去”,熄火,下车;也有人骂骂咧咧/嘟嘟囔囔,熄火,下车。基本都是自顾走人,丢下乘客的节奏,匪夷所思的“全国文明城市”的文明!!(此文发出后,还收到大量更奇葩/粗暴的拒载,包括西站转弯处要求加价、中途停车加价、中途赶乘客下车、强迫拼车,请见“株洲回响”的截图文字)

今天剧情同样上演,我父亲74岁高龄,腿脚还算利索,先从后座上车。我母亲73岁高龄紧随其后,因为体弱身体不好,动作十分迟缓。我安排母亲上车,还没来得及从后门走到前排座位,听到父亲与司机的对话。

司机问:“去哪儿?”

父亲答:“****”

司机说:“****太近,不去”。

然后,司机不由分说,熄火下车。

一瞬间,我都没有反应过来.......。(整个过程不到一分钟,且这辆车刚驶停,当时前后只有三辆车,不存在等候时间过长的情况)

难道他没有看到我母亲上车那么缓慢/无力吗?联想起长沙的士司机(是个长沙本地小伙,年纪看着比这个司机还年轻)送到目的地长沙南站时,提醒我“不着急给钱,你去扶一下娭毑”,然后一个劲儿对我母亲说“娭毑,莫急,莫急,慢慢来,我不着急”。(我恰好要了张的士票,有感兴趣的媒体,相信可以找到他本人证实)

我跟司机说,这是两位70多岁的老人,你不能为了挣钱,就这样! 他泰然自若,满不在乎。

我问旁边的站台工作人员,他说,你们就不要下车嘛?(听得出,是偏建议性的语气)

前面2-3米处,一辆警车,两个警察在里面,一个在戳手机,没有管。我说了他们不作为。

后来,看我老爸与我情绪激动起来,找他说理,他狡辩找理由,说前面车辆挡住他,却没有半点想去重新打火的意思。当我拍照时,他仍气宇轩昂,一副无所谓的样子。

而此时我妈已颤颤悠悠,自顾下车走向巴士站。我说,我一定要投诉!我就不相信,这个世界,为了挣钱,连对一个生了病走路都困难的老人家,最基本的尊重都可以没有!!


我作为一个普通市民的发声

作为一个在株洲成长,外出工作多年的老株洲人,屡屡看到这种情景,实在为身为株洲人而耻辱。在这个号称“全国文明城市”的城市窗口高铁站,可以在过去整整9年间,这种赤裸裸的拒载做法丝毫没有改善,而且愈演愈烈,竟然对年迈迟缓的老人都可以明目张胆,张嘴就来“太近,不去”,秒熄火秒下车!!!

我不知道,作为“全国文明城市”的@株洲市市长,日理万机的您知不知道,您所管辖的城市,已经相当“不文明”快10年啦!难道真要等足10年、20年,甚至更长时间,我们才去改变吗?!!

当我将自己跟父母的遭遇发到大学/中学同学群时,得到同样的反馈,原文如下:

“我在株洲郁闷的就是这个,全国就这地方想取消就取消,想拒载就拒载,拉到半路讲钱的都有”。

“在株洲打车打滴滴攻略: 他问你去哪,不要理,开门上车,告诉他去哪,拒载就直接打110。我就这么做的,亲证好使。”

“这是在亲历无数次打不到车,叫到滴滴后等了好久还被取消若干次,还有拖着行李被人扔到半路,以及半路加价后得出的强悍打的经验。”

“你报警啊,你坐着不下车就行,他敢拖那就不是拒载了。”

而且不止一个人,在微信里告诉我,这里“投诉木有用啊”。

这座我生活过几十年,曾经为之骄傲的“尊老爱幼、让座成风”的城市,现在究竟怎么啦?!!竟然沦落到,“70多岁老人基础高铁打的回家出行,都要“被脸色、受气”!!!我想问问,株洲市政府相关主管部门和领导究竟在干什么?!!

难道我们为了挣钱,就可以抛弃起码的职业道德吗?!!

难道我们为了挣钱,就可以将我们为之骄傲的“尊老爱幼”传统,丢进垃圾桶吗?!!

难道我们大多数人,不都会有渐渐老去的年迈父母吗?!!

难道我们每个人自己,不是都会有老去、年迈、迟缓的一天吗?!!

难道我们的“有关管理部门”,对这种拒载现象就毫不知情,或者视而不见,无计可施吗?!!

写下这个,是希望让更多人看到:

我们每个人都可以为周围生活环境的改善,去做些什么,总要有人开始去对这种行为说“不”!!

我曾经放弃过“说不”的权利9年,因为我有体力拉着行李搭乘巴士,结果换来今天:

今天,我行动不便的老妈,尽管疲惫体弱蹒跚,即使我们想打的士,在“被脸色、被熄火、被下车”后,最后不得不搭乘巴士步行回家!!

我于19:29分拨打12328(网上搜索的投诉电话),又于19:44分拨打12345(在童鞋告知市长热线号码,可能靠谱些后),然而12345的接线员没等我说完,就相当官方地打断,“不要为同一件事,投诉两次”。我不能说她语气轻慢,但我感觉到她完全不理解我为什么会激动/为什么要投诉,或许她还年轻,不能理解为人子女的“拳拳之心”。从接线员的官方说辞,我猜测,接线员八成司空见惯这类投诉,大不了罚款了事嘛。

我衷心希望,7天后,我能得到一个像样的回复!不是轻描淡写的道歉,不是这事没啥大不了,不是我们在积极调查整改,不是对司机罚个款做做样子.....,道个歉/做表面文章罚个款,在我看来完全没有意义。从我与父母经历的粗暴拒载,可以看到“管理不作为”的恶果严重到什么程度!关键是主管部门究竟是不是真心想为市民解决这个出行问题?!!

如果想,请拿出你们的实际行动来!

如果行动没有效果,请持之以恒并修正你们的行动!

道理很简单,如果中国其他城市能做得到,做得比我们好,没有理由我们株洲做不到,做不好!

我在这里发声,只想说,株洲不是穷乡僻壤,株洲是一个经济发达城市,我们不能继续容忍这种无耻的拒载行为,相关主管部门应该实地暗访、制定兼顾的士司机生存现状的管理机制、采取行之有效的管理行动,真正去解决株洲西站的拒载问题!!我们市民只关心效果/结果,也希望政府主管领导在评价相关部门政绩时,也只讲功劳不讲苦劳,我们要的是:有关部门切实解决问题!


#解决株洲西站粗暴拒载的效果描述#

我希望像我父母这样的老人们,在为这座城市打拼多年后,当他们老了累了想打的的时候,在株洲西站下高铁时,能够有尊严地打到一个送他们回家的的士!不是被“脸色”、被“熄火”、被“下车”!让他们心酸愤懑、步伐蹒跚地“霸蛮”撑着去坐巴士,然后花上20分钟走回家!要知道,这10来分钟正常人的轻松路,对于年迈体弱的老人,意味着什么!!!


镜头回放

当我老爸还想跟人理论一下时,我母亲在司机拒载后,一句话没说,径自默默一个人走到巴士站。看得出,她压根儿就不想争取一下。走在回家的路上,当她照例得中途在小区找个地方,坐下歇脚时,我问母亲,我们在跟他们讲理时,大声了些,“你为啥不等下我们?” 她说,“没用的......”。

@株洲市市长,这就是一个在这个城市打拼,最后扎根生活了至少32年的长者,对这个城市管理的评价,这是否值得您与您的团队稍微反思一下?


#求转发#

是时候,让我们株洲人大声地对这类无耻拒载行为,坚决说“不”!!!

恳请看到这篇文章的株洲/湖南/外地朋友,主动“发声”,在原文链接中发表您对“株洲的士拒载”情况的观察、经历与看法。

也请您动动手指转发此文,让这个城市的更多人看到,拜托大家啦!!


#求发声#

我相信,只有更多株洲市民或曾在株洲西站被粗暴拒载过客人积极行动起来,主动发声,才能够最大限度还原这个窗口位置的士拒载的严重情况与粗暴程度

欢迎有实力的媒体记者,实地暗访证实/证伪。

让我们汇集社会的点滴力量、共同推动一个“全国文明城市”应有的文明!!!

有劳大家,谢谢。


p.s 根据家人建议,为行文简练进行删减,与此事件有关的删减信息如下,免得有人腹诽猜测。

1. 关键是,我原本打算上车说,“多给10块钱,或者打表翻倍”。而这位司机,压根儿就没给我说这句话的时间呀,“秒”熄火、“秒”下车!

2. 而我拍前面那辆车(所谓挡住他车)照片时,那个司机说不关他事儿,至少知道要别过脸去(怕是也知道不好意思)。

3. 当我们的国家领导人告诉我们,

我国社会的主要矛盾,已经转变为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。

4. @株洲市市长及相关主管部门,相信你们也有父母,无论他们年迈与否,我们都必须为他们及与他们一样年纪的老年人做些什么。

5. 如果我今天对拒载的湘*Y4306司机说了,类似“什么东西”的重话,我想说句“对不起,我实在没忍住,请你谅解”。认识我的人知道,我不是一个容易激动的人。我知道,你只是做了与其他的士司机一样的事情而已。我只希望,或许当你自己父母老到这个年龄、老到步伐迟缓到这个程度的时候,回想起今天的事儿,你能体会/体谅我现在的心情。你会对自己今天这么做,生起哪怕一丝不好意思?当然,你如何看待世界,对待周遭,本质上,我并不关心。

我不想对这个司机咋样,甚至我都不需要他的道歉。我只想问问相关部门,我只想知道,如何可以让在株洲西站接客人的士司机不拒载,至少不对看起来体弱的老年人下手??

我只关心或希望看到的是,@株洲市市长及主管部门,能够真正行动起来,去做一些切实的行之有效的行动。试问,在高铁已成为主流人群出行工具的今天,这样的乱象,怎么可能不丢我们株洲人的脸,如何让外地人敢来我们株洲??如果我们株洲人连门脸都不要,我们株洲还要什么“全国文明城市”!!!而且这一丢脸,我们株洲竟然能够持之以恒地坚持丢了9年???

5. @我的朋友们,如果你们偶然看到这篇文章,万一你们认识株洲市主管部门单位的领导,麻烦多动一下手指转发,请他们重视“老吾老”,切实行动起来,拜托转达!

无论你是生活在株洲的株洲人,还是曾经在株洲生活过的株洲人,让我们为还生活在这个城市的老人们做些什么,让他们即便七老八十,也能泰然自若/有尊严地出行,打的士时,不用“被脸色、被熄火、被下车”,共勉努力!

6. 如果您恰巧知道,有关此类事件的政府主管部门的投诉升级模式,特别是株洲市的投诉升级模式,麻烦给我留言,我想试试,不然真是不死心呀。不甚感激,谢谢。

也欢迎大家留言吐槽,您所在城市,被拒载的奇葩经历,并发声说出您对“拒载”事情的态度,谢谢。

7. 附上图片:拒载两位70岁老人时,湘*Y4306司机师傅的“气宇轩昂”,免得有人质疑事件发生与否。


事件处理进展(持续更新中

#8日七旬老人株洲西站遭拒载事件#

“我的株洲,我的全国文明城市,我如何读懂你的文明?”

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#株洲回响# 之一:8日七旬老人遭拒载事件发生后,朋友圈反馈的株洲的士拒载情况及支招,让人惊叹咋舌!

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#株洲回响#之二:9日发出原文后,与网友就“株洲西站拒载乱象”的留言交流

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#株洲回响#之三:株洲交管局稽查科9日处罚司机约谈公司

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#株洲回响#之四:株洲文明办11日召开跨部门整治工作会议

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#株洲回响#之五:12日与株洲交管局道路运输管理处的电话交流,再次重申原文“根治株洲西站拒载乱象”的初衷

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