雄安新区市民服务中心的无人驾驶从你身边缓缓驶过的时候,我们完全有理由相信:AI将取代司机这项工作。
作为人类,我们有两种能力:身体能力和认知能力。过去,机器只是在身体能力方面超越人类,而人类在认知能力方面则享有巨大的优势。而今天,AI已经越来越多的在认知能力上超过人类。
就拿司机这份工作来说吧——优秀的司机能够躲过漫不经心的行人并不是对路况有神奇的直觉,只不过是辨识出了某些一而再,再而三出现的模式罢了。而AI只要搭配适当的传感器绝对可以把这些工作做的比人类更精确。
因为无人驾驶没有人类的弱点,它们没有人的情绪、不会疲劳、精准无误,能够有效地降低车祸。像酒驾,边开车边看手机,疲劳驾驶,发呆——这些人类所犯的错误AI永远不会犯。
更可怕的是,AI 有着人类不具有的两点优势,那就是:“连接性”和“可更新性”。人类是个体,即使是坐在同一个课堂学习,也很难确保他们都能得到最新信息。AI不同,它是集成千万台计算机的网络,它没有个体差异。
举个例子吧——交通规则时有调整,司机不熟悉就会违规。每辆车都是独立运作的个体,所以两辆车到达同一个十字路口时,司机有可能误会彼此的意图,于是发生事故。可是AI是一个整体,调整交规时,所有的自动驾驶会同时更新程序;两辆车到达同一个十字路口时不是独立运作,是同一个系统在管理,不会因为沟通不畅而发生事故。
由此可见,AI必定取代司机。
可AI取代了司机,那司机该干什么呢?
AI为人类创造了另一项工作:维护和运用AI。
人类可以做无人驾驶的维护、远程控制、数据分析和网络安全方面的工作。但这些工作许需要的是高水平的专业知识,因此无法解决失业者的工作。
因此我们发现,尽管出现了很多的工作岗位,但失去了司机的工作的人们不可能通过简单的培训就去做维护和运用AI的工作。这就像是让赶马车的人去驾驶汽车一样,难度甚者更大。
这一部分人,将来不是少数,因为AI取代的绝不仅仅是司机——律师、医生、快递员等等所有简单重复性工作都将被取带。
雄安新区在大规模的使用新技术时应该为这一部分失去工作的考虑一下。科技进步不可阻挡,但科技毕竟服务于人类,不是么?
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