编语:奔腾T77和新特两款车型,能同时在一条生产线上,同一时间段投产、下线、上市,对奔腾事业本部来说是首次,这成绩离不开一群敬业、守诺的奔腾人,在他们身上我们看到了奔腾的希望,奔腾人的希望,于是他们值得赞扬、值得为他们点赞!
-----制造物流部冲压车间新特冲压件测量员宋静宇
(图中宋敬宇)在培训(通讯员:陈桂林)已经接近“尿毒症”患者的宋静宇,每天都靠着吃大把的药物来控制病情,身体指标不断地在变化,随时等候医生的宣判,这个病对于刚刚30岁的小宋来说,有些残酷!每次跟他闲聊时,他都总是不止一次的跟我说:“陈哥,我真怕去医院”,我问他为什么?他说:“我怕医生不放我出来,我怕去了就再也回不来了,我这么年轻还想上班工作,不想躺在医院里过日子……”每次听他说这些,我的心情都很沉重,不知道该如何鼓励他,怎样才能用一己之力帮到他?
小宋是个乐观的人,他很爱自己的岗位,是冲压件测量员中技能最全面的一员,新员工培训,技能比赛出题,都是他来完成,每当有冲压件数据超差,技术员们都第一个想到找他先进行初步分析,尤其是2018年7月以来,新特车型冲压件开始陆续在冲压车间生产,新特现场工作人员提供的测量数据表,测量方式都跟冲压领域之前新车型准备有很大的差别,小宋代表轿车公司多次跟新特公司交流沟通,最后规范测量数据表,测量、记录方式,使新特11种冲压件数据测量纳入车间规范化管理。
新特车型11种冲压件,每周每件要测量两个循环,需要三个人专职在工作日内不间断测量才能完成,由于是公司与新特公司方面临时决定测量工作由冲压车间负责,所以在做该项目之初,并没有识别测量所需要的人员岗位问题,冲压车间与质保部测量技术科接到任务后,积极对应,在现有人员的基础上,采用延时加班的方式临时对应,满足新特冲压件测量任务,小宋也是每天都要延时加班的一员,我考虑到他身体不好,劝他周六周日在家休息,他总是说“本来人就不够,我再休息,规定的测量任务也完成不了啊!我再坚持坚持吧!等新员工到位我把他们培训会了,我就休息一阵子,到医院好好接受治疗。”
就这样,一个看似在生产二线,实际是为冲压件生产把质量关的小宋,时时冲在工作一线,用自己对工作的热情,对测量专业的热爱为冲压件质量“保驾护航“!每每看到小宋,我都从心底由衷的敬佩他,敬佩他面对病痛的勇气,敬佩他爱岗敬业的那份“心境”,更敬佩他豁达乐观的生活态度!
《新奔腾 . 新故事》~约你
奔腾人推荐“奔腾T77” 选奔腾有惊喜 “奔腾”懂你 新奔腾大卖了《新奔腾 新故事》待续……
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