(原创文章，用经历触摸生活)
今天又开始了新一轮的核酸检测，三辆车去了四趟才把作业队上30多个人接送完毕，因为是免费的核酸检测，社区卫生院人山人海，排队的人缓慢而有秩序的往前移动，检测完之后又把这些人全部送到了正在施工的工地。
昨天下午的时候司机群里有一个司机发了一段人货混装的视频，并且情绪激动的问群里的领导:“领导这中巴车装货，客货混装， 要是被交警查住了，会 扣分的，领导你说有没有规定不装，是装还是不装，请领导回个信，装货把车门子都给刮了，天天讲安全第一，这又是哪门子的安全？”
群里的领导一直没有回信，他就在群里一直不依不饶的追问，一定要领导给个明确的答复才肯罢休，并且还要别的人货混装的司机来回应他和他一起质问领导。
做为任何一个学过交通法的司机都知道，人货是绝对不能混装的，被交警查住罚款扣分那是必须的，谁让你明明知道违法还明知故犯呢？主要的是存在着严重的安全隐患，万一有了交通事故那可是车损人亡的大事情。
听这个司机师傅的语气明显带着不满，从个人看问题的角度来说，可能司机师傅和作业队上的关系并不是很融洽，或者双方并没有沟通好，司机师傅的车在那个作业队上也不是一天两天了，以前也不会没有人货混装的情况，这么长的接送时间了为什么偏偏在这个时候突然提出了这个问题，而且情绪还很激动？
虽然公司都是租赁的我们的车辆，我们都属于外包人员，和作业队并没有直接的隶属关系，充其量我们只是配合他们的工作，负责安全的接送他们。
但是到了作业队，就会面临着各种各样的问题，也会遇到各种各样的人，在接送他们的过程中也会产生各种各样的矛盾，有的作业队总会给司机制造各种各样的麻烦，比如本来一次就能送走的人偏偏让司机送二次三次来回折腾司机，给司机穿小鞋，他们有的人就是在无时无刻显示着他们的优越性，最后目的就是让司机滚蛋，重新换人，然后故伎重演，有的作业队司机是换了一茬又一茬。
有的是司机适应不了作业队的环境，忍受不了他们欺负人的那副嘴脸，主动要求离开的，此处不留爷自有留爷处，你们不是觉得你们牛逼吗，咱还不伺候你们了！
来了走，走了来，来来往往这是人之常情，有的司机性格柔婉哪怕自己受点委屈能忍就忍了，有的司机性情刚烈人不犯我我不犯人，所以有了摩擦产生矛盾也就在所难免了。
直到今天上午群里领导才说了一句:人货不能混装，安全第一。这也算是给了那个司机一个交代，给了他一个定心丸。
其实这种事情根本没有必要非要逼着领导来变态，拉与不拉全在司机这里，以交通规则来回应他们作业队上的无理要求，合理的事情不带商量的要去做，不合理的事情那就对不起了。
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