本文中的“佛光”照片是2017年10月24日，我从shoudu机场飞往四川xichang市的途中在万米高空中拍摄的。使用的是CANON牌 pever shot SX610HS. wi-fi相机。
下图、2017年10月24日6时42分，shoudu 机场，飞机将在6时45分起飞。
下图、6时46分，飞机已升空，机翼下方还可以看到机场北部的停机坪。
下图、飞到云层之上、看红日东升
下图、东方红、太阳升
下图、6时46分
下图、飞机开始转向西北方向飞行。
下图、俯瞰下方田陌
下图、此时机翼被霞光染红，远处的若隐若现群山就是京城北侧的燕山山脉
下图、俯瞰机翼下的山峰
下图、6时53分，飞行地图显示，飞机航向为西南。
下图、7时45分，万米高空上蓝天如洗。下望白云如雪。此时我们正好飞行了1小时。
下图、7时52分，我发现云层上出现了圆形光圈，即人们所传说的“佛光”。
下图、7时53分，
下图、7时53分，
下图、7时54分，拉近镜头拍摄“佛光”，可以清晰地看到佛光是一个圆心加两个圆形光圈，最外圈的圈光不太明亮。
下图、7时54分，
下图、7时55分，
下图、7时56分，
下图、7时58分拍摄的“佛光”
下图、8时01分拍摄的“佛光”
下图、飞行了41分钟之后，8时42分拍摄的“佛光”
下图、9时04分，拍摄的雪山
下图、9时21分，再次拍摄到双圈“佛光”
下图、拉近镜头拍摄
下图、9时28分，
下图、9时28分，拉近镜头拍摄，佛光中出现飞机的模糊形象
下图、9时30分，佛光中的飞机形象更明晰了。
下图、9时31分，拉近镜头拍摄佛光中的飞机影像
下图、9时31分，拉近镜头拍摄佛光中的飞机影像
下图、9时32分，最清晰的飞机影像
下图、9时32分，佛光中的飞机形象十分清晰
下图、9时33分，飞机影像更大，已超出了“佛光”的光圈之外，
下图、9时34分，本飞机机翼开始伸出，准备下降。佛光已经消失了。
下图、9时35分，飞机已经到了云层之下，
下图、9时36分，飞机穿过云层，仰望白云已变成阴云了
下图、9时38分，飞机机翼完全伸出
下图、9时39分，穿过云层，可以看到下方的田野和道路。
下图、9时40分，
下图、9时42分，飞机再次降低高度，地面的景物也非常清晰了
下图、9时42分，快到机场了。
下图、9时42分，安全降落xichang机场
下图、9时42分，滑行阶段
下图、9时50分，舷窗上落满雨滴
下图、9时51分，飞机停靠机位后拍摄
下图、10时03分，走出机场候机楼拍摄的机场公交站照片
下图、10时04分，机场候机楼
下图、10时05分，机场候机楼前广场
下图、10时05分，机场候机楼前广场的雕塑：妈妈的女儿
附录：
关于“佛光”
佛光是光的自然现象，是阳光照在云雾表面所起的衍射和漫反射作用形成的。夏天和初冬的午后，摄身岩下云层中骤然幻化出一个红、橙、黄、绿、青、蓝、紫的七色光环，中央虚明如镜。观者背向偏西的阳光，有时会发现光环中出现自己的身影，举手投足，影皆随形，奇者，即使成千上百人同时同址观看，观者也只能只见已影，不见旁人。谭钟岳诗云：“非云非雾起层空，异彩奇辉迥不同。试向石台高处望，人人都在佛光中”。
佛光是一种非常特殊的自然物理现象，其本质是太阳自观赏者的身后，将人影投射到观赏者面前的云彩之上，云彩中的细小冰晶与水滴形成独特的圆圈形彩虹，人影正在其中。佛光的出现无原则要阳光、地形和云海等众多自然因素的结合，只有在极少数具备了以上条件的地方才可欣赏到。
中国四川的峨嵋山舍身岩（又称摄身崖），就是一个得天独厚的观赏“佛光”的场所。19世纪初，科学界便把这种难得的自然现象命名为“峨嵋宝光”。在金顶的摄身岩前，这种自然现象并非十分难得，据统计，平均每五天左右就有可能出现一次便于观赏佛光的天气条件，其时间一般在午后3:00-4:00之间。（本文来自网页）
全文完
（原摄）万米高空中的“佛光” 2018-01-21 09:40 发表
2018.12.20 阅读(822)| 评论(26)
网友评论