2018-03-02：第6篇-今天是元宵节，但我已经把五一劳动节

近期，我私人事情上出了一点问题。

我工作和定居地是在老家之外的一个城市，两个城市之间距离大概不到180公里。

一般我都是搭乘高铁回家探亲，很方便快捷。今年大年十五元宵节，恰好是周五，已经很多年没有回家过小年夜了，计划再回一次。但是即使是在春节期间买票，提前了十多天，还是没票了。此后虽然一直刷新余票，但是基本都全部卖完。最后，不得已买了一张普通车的卧铺票。

抢票：春运旅客的常规动作

这个事情是个小插曲，但是隐含了两个值得思考的点：

一、惯性思维。两个城市之间高铁班次极多，平均每天50趟左右，加上一般买票都是随买随走，惯性认为买票无风险。

二、短视思维。既然出发日期是可以确定的，票务又是可以提前几十天确定的，那么买票这个事情是可控，是可以提前准备的，如果没有提前做好规划，就是短视思维。

联想到运营，类似的问题也出现过。比如要做春运的专稿，往往是春节前才手忙脚乱地联系技术准备数据、联系美工准备设计素材，这一方面让团队人员觉得很紧张，一方面也给春节喜庆气氛埋下了一些不安。

焦虑而疲惫的运营人员

运营领域一向有“常态热点”和“突发热点”的说法，“常态热点”就是可以预见一定会形成热点，并要配合进行运营活动的，比如一年一度的春节这种例行大事，或者是某年度确定要开办的大型活动（比如世界杯年、奥运会年）。“突发热点”就是临时出现的关注点，某样突发的大型自然灾害，某样产品的发布，某个明星的新闻等等都属于此类。

针对第一类“常态热点”，运营圈常规的做法是“运营日历”，就是罗列这一年中的大型热点，提醒运营者提前规划，提早准备。

常见的运营日历1 常见的运营日历2 常见的运营日历3

针对第二类“突发热点”，我孤陋寡闻，还没学习到。但我想，太阳底下没有新鲜事。任何突发热点，表象上当然五花八门，但是肯定是可以模块化的。比如之前是X海啸爆发，后面是Y海啸爆发，再后面是Z地震爆发，本质上三者都是一类：突发自然灾害。那么就可以提前准备好相应模板，待出现类似突发热点时候直接快速套用。

模块化套用

运营热点是部分可控甚至是完全可控的，千万不要等到热点出现了你才手忙脚乱地去组织素材。理想中的运营强人，应该是能自信地发言：今天是大年十五元宵节，但我已经把五一劳动节的稿子写完了。