近期,我私人事情上出了一点问题。
我工作和定居地是在老家之外的一个城市,两个城市之间距离大概不到180公里。
一般我都是搭乘高铁回家探亲,很方便快捷。今年大年十五元宵节,恰好是周五,已经很多年没有回家过小年夜了,计划再回一次。但是即使是在春节期间买票,提前了十多天,还是没票了。此后虽然一直刷新余票,但是基本都全部卖完。最后,不得已买了一张普通车的卧铺票。
抢票:春运旅客的常规动作这个事情是个小插曲,但是隐含了两个值得思考的点:
一、惯性思维。两个城市之间高铁班次极多,平均每天50趟左右,加上一般买票都是随买随走,惯性认为买票无风险。
二、短视思维。既然出发日期是可以确定的,票务又是可以提前几十天确定的,那么买票这个事情是可控,是可以提前准备的,如果没有提前做好规划,就是短视思维。
联想到运营,类似的问题也出现过。比如要做春运的专稿,往往是春节前才手忙脚乱地联系技术准备数据、联系美工准备设计素材,这一方面让团队人员觉得很紧张,一方面也给春节喜庆气氛埋下了一些不安。
焦虑而疲惫的运营人员运营领域一向有“常态热点”和“突发热点”的说法,“常态热点”就是可以预见一定会形成热点,并要配合进行运营活动的,比如一年一度的春节这种例行大事,或者是某年度确定要开办的大型活动(比如世界杯年、奥运会年)。“突发热点”就是临时出现的关注点,某样突发的大型自然灾害,某样产品的发布,某个明星的新闻等等都属于此类。
针对第一类“常态热点”,运营圈常规的做法是“运营日历”,就是罗列这一年中的大型热点,提醒运营者提前规划,提早准备。
常见的运营日历1 常见的运营日历2 常见的运营日历3针对第二类“突发热点”,我孤陋寡闻,还没学习到。但我想,太阳底下没有新鲜事。任何突发热点,表象上当然五花八门,但是肯定是可以模块化的。比如之前是X海啸爆发,后面是Y海啸爆发,再后面是Z地震爆发,本质上三者都是一类:突发自然灾害。那么就可以提前准备好相应模板,待出现类似突发热点时候直接快速套用。
模块化套用运营热点是部分可控甚至是完全可控的,千万不要等到热点出现了你才手忙脚乱地去组织素材。理想中的运营强人,应该是能自信地发言:今天是大年十五元宵节,但我已经把五一劳动节的稿子写完了。
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