怀旧的列车似乎把我带回了20年前。车窗外的稻田,低站台,简陋的车站,股道上停着印有北大荒字样的集装箱……这一切都仿佛年少时初见皖赣线的样子。
六月底的抚远不到20度的天气,下着下雨。在这样一个人口不到3万的县级市,除了是边防,被冠以国之东极之名外,也不知道玩啥了。

甚至去了鱼市场,黑龙江,松花江,乌苏里江共同在这里流淌,鱼类资源丰富,特别是鲟鱼系列,鳇鲟鱼的鱼子酱营养和经济价值都很高。
因为下雨所以东极的落日不能期待,意义在于明日三点的日出。
怀旧的列车似乎把我带回了20年前。车窗外的稻田,低站台,简陋的车站,股道上停着印有北大荒字样的集装箱……这一切都仿佛年少时初见皖赣线的样子。
六月底的抚远不到20度的天气,下着下雨。在这样一个人口不到3万的县级市,除了是边防,被冠以国之东极之名外,也不知道玩啥了。
甚至去了鱼市场,黑龙江,松花江,乌苏里江共同在这里流淌,鱼类资源丰富,特别是鲟鱼系列,鳇鲟鱼的鱼子酱营养和经济价值都很高。
因为下雨所以东极的落日不能期待,意义在于明日三点的日出。
本文标题:104.在路上之抚远
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