文：银柚
上一回，我们透过“通古斯大爆炸”，引发出一位简直像是从未来穿越而来的尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。
他的一生所拥有的上千项专利和前瞻式的创造发明，直接奠定了现代科技的基础。
但同时，作为尼古拉·特斯拉如此一位伟大的人物，他的一生成就以及诸多讯息，在现如今的我们看来，是那么的陌生和不熟知，他的存在显得如此之低调。
这也说明在历史面前，在乎真假你就幼稚了。
本打算顺着下去继续聊聊跟特斯拉有过交集的一些奇异事件，比如希特勒与飞碟以及寻找地球轴心的异事，这也是一段令人嗔目结舌的历史悬案。
但转念一想，已两期都在聊国外的事情，还是得回来谈谈赞咱中国自己的奇人奇事了。
于是一个人瞬间跳入了脑海，跟特斯拉几乎同时代，在中国也出现过一位疑似从未来“穿越”而来的人物。
他几乎以一己之力，实现了中国近现代诸多领域的奠基开创性工作，也是一个天才式的人物。
但历史对他的宣传，却完全不能跟同时代他的对手之一，红顶商人胡雪岩相比。如今的历史教科书很多都没有关于他的详述，大概因为他是一个难以盖棺论定的历史人物。
《清史稿》对他的评价是“误国首恶”，但慈禧太后的评价却又是“不可少之人”。
孙中山对他的评价：“热心公益而经济界又极有信用。” ，而鲁迅先生对他的评价则是“卖国贼、官僚资本家、土豪劣绅”。
他被公认为“中国近代实业之父”、“中国商父”、“中国现代工业之父”、“中国电报教父”等称号，却只是在大学里被纪念提及。
他也应该是最早实行MBO的中国商人，利用自己亦官亦商的身份，大力实行了国有企业的私有化及运作国有资产；他又是中国早期招商引资的开路人，大力引进外资筹办商务，既得实业家之名，又赚取了巨额利益。
他能一方面运用官员身份督办商务，得到国家政策扶持；另一方面又能以商人身份运作生意，赚尽商业利润。现代中国所有的赚大钱的方法，都可以在他身上找到印证，这样一个人，还真让人怀疑是否穿越到清代的现代国企老总。
另一方面，他也间接扮演了打破千年帝制以及压垮封建王朝的最后一根稻草和掘墓人的角色，辛亥革命的发生也与他不无关系。
他的一生，为大清朝倾尽毕生心力，又在最后的关键时刻被甩出体制之外成了民族国家的替罪羔羊。他与洋人打了一辈子交道，最后却落得把自己的身家性命交给洋人来保全看护。不免令人唏嘘。
那，究竟此人是谁？银柚就不再卖关子了，他的名字就是——盛宣怀。晚清一品官员，最高官职邮传部尚书（相当于现在的邮电部部长）。
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他出生于1844年（清宣宗道光二十四年），那一年距离鸦片战争才刚刚过去4年。
在他12岁那年，上文银柚搜异（3）中所提到的疑似穿越者的尼古拉·特斯拉才正式来到这个世界。
盛宣怀所能列举的诸多奠基性工作如下：
1、在他28岁那年，打造出中国近代第一家轮船航运公司以及第一家股份制公司。他参与起草拟定的中国第一个集商资商办的《轮船招商章程》，奠定了中国近代公司的雏形。
而这一家轮船招商局就是招商局集团前身，也即招商银行创办方。提到招商银行大家就比较熟知了，2017年招商银行位列世界500强第216位。
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2. 36岁那年，也即1880年，他创建出中国的第一个电报局——天津电报局。
虽说中国境内最早的有线电报线是1871年，由香港到上海的水路电报线，但那毕竟属于西方入侵者的非法铺设。真正成为中国人自己有组织运作并形成后续的电报业态，则是1880年10月，由盛宣怀担任总办的天津电报总局。1881年改名为中国电报总局。这也是整个近现代中国电报电话业的奠基前身。
3. 1886年，42岁那年，他创办出中国第一个内河航运公司，山东内河小火轮公司。
4. 1896年他成立汉冶萍煤铁厂矿公司，也是中国第一家钢铁联合企业。1908年，盛宣怀又将汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿合并，成立"汉冶萍煤铁厂矿有限公司"，被荐举为汉冶萍公司总经理。
5. 他开通了中国的第一条铁路干线——京汉铁路。
1889年，清政府准备修筑第一条铁路卢汉铁路（卢沟桥至汉口），委任天津海关道盛宣怀为督办大臣，统筹卢汉铁路的修建。
1902年，卢汉铁路更名为京汉铁路。1906年4月1日，京汉铁路全线正式通车。
6. 1897年建成中国第一家银行——中国通商银行。
1897年5月27日，盛宣怀在上海外滩开办了中国通商银行，先后与比利时、英国、美国签订铁路借款合同草约。
在这之前，中国并没有所谓银行一说。
7. 1895年创办中国第一所正规大学——北洋大学。
1897年在南洋公学首开师范班，这是中国第一所正规高等师范学堂。
1895年10月2日，盛宣怀成立天津北洋西学学堂，后更名为北洋大学，此为中国近代史上的第一所官办大学，也是天津大学的前身。
这一天也成为中国第一所大学建校纪念日。
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1896年盛宣怀在上海创办南洋公学，是为上海交通大学、西安交通大学、台湾交通大学的前身。
1897年在南洋公学首开师范班，是为中国第一所正规高等师范学堂。
1909年在南洋公学首开航政科，后发展为独立的吴淞商船学院，是为大连海事大学、上海海事大学前身。
8. 1902年创办中国勘矿总公司。也建立了中国第一个勘矿公司：开采湖北煤铁总局。
9. 曾一度被郭美美事件闹上风口浪尖的红十字会，也是盛宣怀于1904年在上海创办，并于1907年被清政府任命为中国红十字会首任会长。
10. 中国第一座公共图书馆——愚斋图书馆，也是盛宣怀在1910年上海所成立。
看看看，盛宣怀在中国轮船业、矿产业、铁路业、金融业、教育业及邮电业的开创，任一项拿出来，都足以青史留名。他却一人之力发动且领导十余项如此宏大的项目。
以上这般再次罗列出来，也是表达对这位成功的“从0到1”创办出10多项打破当时固有思维及商业模式的盛宣怀大人的敬仰！
当然也必须得表明，盛宣怀与特斯拉当然相提并论。尤其是从科技的原创性而言。
因为他所有创立的这些个第一，都还是基于洋务运动的大背景。也就是说，是有参照性的“另类山寨”。
而洋务运动的发起人，是他的上级李鸿章，那是一个全面向洋人学习先进技术的国家级的大运动。
有了洋务运动这样一个大背景和大平台上，自然让盛宣怀能够与许多的国外人士接触、学习并洋为中用的引入，这自然就跟特斯拉全然靠自己一人之天赋，创造并推动时代、技术的发展还是有着极为本质的区别。
但我们也不能不考虑，盛宣怀所处的是一个无比封闭且封建的满清社会。
能够在这样的背景下推动触及诸多当权者、既得利益者的奶酪以及对全国民众的思想进行革新，也非常的不容易和伟大。
我们可以想想40年前的改革开放，邓公如此大的影响力，并以总设计师的名义，都花了多少的时间气力，来进行讨论所谓姓资姓社、路线之争才推动改革开放的进行？
所以，盛宣怀能够跳出环境的桎梏并同时能改变这个桎梏，没有某种“穿越”特质的牵引和坚持，是难以做到的。
令人怀疑他难道是看到了某种源自未来的正确的景象，才会在那么多的前无古人的领域一展拳脚且认准方向义无反顾？
另一个让人匪夷所思、如同“穿越”的点是，当然是盛宣怀的商业思想，可以说是极其超前，即使应用在今时今日也毫不过时。
除却商业领域的开创，提到盛宣怀的历史性，还有以下这一桩历史公案，对于他而言也是避之不过：
1911年，是中国历史上一个分水岭一样的年份。这一年，随着广州城的一声枪响，中国结束了两千多年的封建帝制时代，走向共和。
但很多人不太明了的一件事是，广州城的那一声枪响的扳机，究竟具体是为何事而开？
这个也不得不谈及盛宣怀了。1910年初，就是当时担任邮传尚书的盛宣怀宣布铁路收归国有，引发了“保路运动”，进而引燃了辛亥革命的导火索。
由于民间资本不愿再忍受政府“与民争利”的垄断做法，民族资本家被推向了孙中山的阵营，并诉诸武力改变现状。
1911年10月27日，这一天距离“辛亥革命”也仅仅15天。大清国国会(“资政院”)通过了一份特殊的决议，要求立即处决盛宣怀。而仅仅在两天前，资政院的要求还不过是“免除职务”。但这一天上午他们却认定——必须要祭出一个替罪羊，才能“平四川之祸”，要求中央政府对邮传部部长盛宣怀“明正典刑”。
同日，《华盛顿邮报》称盛宣怀在10月27日躲进了美国使馆，这应该也在中国的官员历史上创造出一个第一，后续民国也有不少官员效尤躲进大使馆按下不表。
继续说说27日当晚，英美德法四国公使紧急磋商，采取联合行动保护盛宣怀。
每个使馆各派两名军人全副武装，由英、美使馆的汉文秘书丁家立和巴顿陪同，护送盛宣怀前往天津租界。
而后，盛宣怀不知为何却被逃亡日本，并在这个曾经发生过甲午战争恩恩怨怨不断的国家，看到了大清政府的彻底灭亡和民国的成立。
但回首百年之前，中国还只是一个落后的农业国，诸多西方列强侵占我国土地，掠夺人民财物，面对这样的局势，盛宣怀却凭借着自己渊博的学识和开风气之先的勇气以及无比“穿越”的洞察力，开创出中国现代工业的先河。仅凭这一点，他就不应该被忘却。
最后，我们用他的老上级李鸿章对其的评价结束此文：“志在匡时，坚韧任事，才职敏瞻，堪资大用。”
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