我们通过上次的IMU和双目相机联合标定已经得到了一些文件,我们仅需要使用里面的一些文件,下面就带大家看下。
标定完大概会得到下面这几个文件,其中下面画红色圈的是最为重要的。
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/6ebe440831981044.png)
1.相机标定参数解读
我们打开第一个文件后,可以看到
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/4b4eed0a582b94d8.png)
这个就是IMU和左目之间的变换矩阵,是最为重要的一个参数,如果这个精度低于1-2°,那么整个系统就会变得极为不鲁棒。下面还会有个右目的,这里就不在赘叙。
再往下看,下面就是相机的一些内参。
distortion_coeffs指的是畸变参数,针孔相机一般默认k3为零。
Intrinsics 指的是相机内参数。
最后一行为相机和IMU之间的时间戳。
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/3cb9791cbca7ca8f.png)
2.IMU参数解读
我们再打开imu这个文件,就是IMU被标定出来的误差。陀螺仪和加速度计的噪声,以及随机游走。
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/d0d954237355372d.png)
还有一个PDF文件过于花哨,这里不展示了。
到此为止,我们就基本解读了一下标定结果。我们现在要做的就是把它们用到VINS中。
3.VINS配置参数文件
3.1首先是订阅的话题
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/54622de657180c33.png)
这里的话题名称是根据你自己的决定,但是如果传感器用的是D435i,那么话题名称基本不用修改。
3.2双目相机的内参
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/1bbf65c29dadecd6.png)
读取当前路径下双目相机的内参配置文件,以及图像发布大小。
3.3IMU和相机之间的变换矩阵
下面是IMU坐标系和Camera坐标系之间的相对变换矩阵,主要是旋转矩阵比较重要,平移向量对系统鲁棒性影响较小。
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/9ba31c397e6baa3e.png)
3.4特征点跟踪的一些参数
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/9f1cbf12390d7b59.png)
3.5优化参数
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/847f54b79e4a7f6b.png)
3.6IMU参数,这个可以由之前的标定得到
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/c9eaacf0e71934f7.png)
3.7在线估计同步时间差
![](https://img.haomeiwen.com/i19728221/5c3b2de470afb06e.png)
到此为止我们解读完了所有需要用到的参数,接下来就是正确的把它们用到VINS中。
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