敦煌西线，一路苍然，少了柔弱，硬朗刚毅的起伏。伴随阵阵烈风，凋零岁月，恍惚了世间，呈现沧桑一面。
黄河远上白云间，
一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳，
春风不度玉门关。（《凉州词》，王焕之）
若不是那稀疏的灌木，也许敦煌的戈壁只能称之为寂寥
学生时代，关于戈壁的诗词不绝入耳，当真正看到茫茫黄土沙海时，那是一个震撼的场面，时至今日“春风不度玉门关”依澎湃在心
煌西线主要是看看雅丹地貌，以及被世人流传的关狭隘口。西线属于远程行程，沿S303一路行进，需要包车前去。这个包车可以与当地民宿客栈老板咨询相关，或者自己租车驱车前去也可。如果想把所有景点看完需要耗时一整天(往返)，整个行程的粮草需要准备好。官方也有班车前去，主要目的地为雅丹魔鬼城，当然也会根据需求停靠主要景点游玩。
敦煌西线路线图以及停靠点
第一站：敦煌古城
敦煌古城现在变成了影视城了，仿照唐宋时前修建的一座古城，有兴趣的朋友可以买门票进入，40张/人，由于属于现代人工建筑，这里就不做累述。预估游玩时间：1-2小时。
第二站：西千佛洞
西千佛洞与莫高窟一样，别有洞天。依靠着党河河岸的悬崖上开凿。西千佛洞的年代比莫高窟要早许多，内含文化可以说与莫高窟并驾齐驱，门票30元/人。虽然西千佛洞没有莫高窟那样出位，地处偏远，不像莫高窟人来人往，但它一直默默守候着那千年的密语，不卑不亢，不骄不躁。
门票：30元/人，预估参观时间：1-2小时。
注：西千佛洞这一站在西线路程中不是必去景点，这个可以跟包车师傅或者民俗老板商量是否前去
图片源于网络，修筑了栈道的西千佛洞
图片源于马蜂窝用户“ww9981”之“西出河西东进青海——单车自驾环游甘青行”，其中一个洞窟中的壁画
第三站：阳关
一句“西出阳关无故人”表达了过去茫茫戈壁的孤寂，浓浓的思念之情。穿越千年，来到现在的阳关，却换了不一样的景色。没有忘记自己的责任，时间沉寂，淹没了思念，沁出当年芳华，华丽丽展现。
阳关门40元/人，预估参观时间：2-3小时。
注：阳关距离阳关镇有点距离，如果有需要前去镇上补充粮草等可以跟包车师傅商量
图片源于网络
图片源于网络
第四站：玉门关+小方盘城
于本文开头诗篇所述，“春风不度玉门关”。渲染了戍边战士的思乡之情，浓重的情感与冷酷的荒漠形成了鲜明对比。伸手抓住那虚无缥缈的距离，握在掌心，揉成坚定，与广阔天地幻化成风，将思念带去亲人，将沉重转为力量。玉门关的售票处在路途中，需要下车购买门票，往后一路上就是“孤独”旅程。
该票属于联程票，包含玉门关(小方盘城)+汉长城+河仓城，40元/人，玉门关+小方盘城预计游玩时间：1-1.5小时。
玉门关门票算是过路费，即便只是去雅丹国家地质公园，不参观玉门关，也需要收费
图片来源马蜂窝用户“jiashan529”之“七千公里云和月——大美敦煌榆林麦积拉稍寺2011.2.5-2.15(壹)”
走进小方盘城，思绪仿佛被卷入千年前，站长高高的烽台上，远眺，无尽风沙呼啸，模糊了视线。战乱纷飞，扼守要道，为功成名立，为衣锦还乡，为国家安定，为百姓安康。
小方盘城有可供一车马车通过的缺口
方城内部局部图，靠东墙转向难可以通过小道转上可以到达顶部
第五站：河仓城
大方盘城与小方盘城类似，是曾经的军粮储备处。该线路由时间决定，非必去景点。
第六站：汉长城遗址
离开玉门关后，驱车大约5-6公里就可到达汉长城遗址。汉长城遗址，与明清时代位于北京的长城不同，汉长城显得更加沧桑，却又不失气魄。矮矮的土坡，当年，抵御外族来侵防线，是国家的水平线，是繁荣的宽度，也是安康的高度。层层退堆叠的沙土，历经岁月风蚀，依旧挺拔屹立于无边的黄沙中。参观建议用时：0.5-1小时
汉长城，由芦苇，胡杨，红柳夹着砂土夯筑而成
第七站：雅丹地质国家公园
雅丹地质国家公园也是大家俗称的雅丹魔鬼城，由风蚀形成的地质遗迹。地处甘肃，新疆交界处。奇特的地貌，造型特异的砂土，宛如进入魔鬼的城堡，处处透露诡异的气息。
门票：120元/人，建议游玩时间：2-3小时
另外，雅丹地质国家公园有专门班车到达，从敦煌市区(敦煌饭店后门)坐车前去，76元/人(最早一班车早上八点发出)。
图片来源于马蜂窝用户“年波也则”
图片来源于马蜂窝用户“hsly”之“全家背包行之二：西游——甘肃、青海”
西北的天空或许是高亮的，给人一种光灿灿的感觉。当西线完成回城之时，在条件允许，入夜而归，更加可以看到满天星斗的景象。这番美景也许只能在没有高楼大厦的阻碍的开阔地带才能看家。银河在流淌，铺满夜空
一下是整合tips：
西线建议包车或者自驾前去。包车注意谈好价格已经路线，可咨询所投宿的旅店老板相关信息
注意防晒以及粮草准备，线路耗时1天
雅丹魔鬼城有班车前去，注意合理安排时间
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