退一步看房子

退一步看房子

给中国房地产的发展找对照物，国际一直对标日本东京。在中国大力发展房地产之前，有一个行业是举国之力打造的，那就是“汽车”。汽车的发展有几个阶段：国车，进口车，合资车，电动车。在合资车阶段国民用车得到普及，我们现在遇到堵车已经是常态。车与车主的关系也分几个阶段：官员，生意人，常人，屌丝。

如果现在用汽车来对标房地产业，您觉得现在的房地产在汽车工业发展的什么阶段？房子对标人的身份将发生什么转变？

房子对标汽车“合资车”阶段，中国建好的房子可供50亿人居住，拥有一套或多套住房就如同一个家庭拥有多辆汽车。这个时候还会有人羡慕谁谁有多套房产？就如同谁谁羡慕你有多部汽车。但是这多部汽车是什么车呢？如果是BMW，如果是BYD。如果是这个理，那么拥有多部BYD的人就要小心了!“车是用来开的”，不是你炫耀的资本;“房子是用来住的”，一样不是你炫耀的资本。这个时候经济能力可行了，拥有一套好房会显得更实际。

汽车制造业不会因为堵车而停止制造，但是世界汽车适量减产已经是大势所趋，之前提过的用碳排量税的征收来控制汽车的产量。当然这条文的执行遇到了诸多的挑战。现在的房地产也不会因为房子造的多而停建，但是建好房子，建智能家居已经是大势所趋。中国政府正在启用房产税来调节房地产的发展。

退一步看房子

现在的中国，大部分人想要拥有一台汽车都不是问题。从几万到几百万的车应有尽有。对标汽车，中国人的房子将会是什么结果应该已经了然。

好好工作，主动学习，争取进步，跟上时代的发展步伐，该有的都会有的。房子最终会进入一种集成的智能组装时代，其现代化程度以及建筑能耗都是有全新的标准。我们已经看到中国大力发展电动汽车，中国在用电动汽车弯道超车。汽车产业电动汽车的产生对传统汽油汽车有着深刻的影响。打破原有的垄断，再造一种平衡。这就是时代的发展。