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共享单车的痛,谁来负责?

共享单车的痛,谁来负责?

作者: 疯狂文字 | 来源:发表于2017-09-06 22:55 被阅读0次

    9月2日早8点半,成都一公交车站,因共享单车挡住了公交站台,一女子便将共享单车全甩在路中间,并称:我不方便就都别方便了!这事儿一出现便引发了网友的热议。

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    或许共享单车乱停滥放,占道的现象让她深恶痛绝,深深影响到了她的生活。但是“我不方便就都别方便了!”按照这名女子的逻辑,貌似全世界的人都欠了她的,典型的我得不到,那我就毁了它的心理。

    人们总是在说国民素质怎么样,国民素质怎么样,一到这样的热点事件出现,国民素质便再度暴露在镜头下,让人感慨让人愤怒。

    该女子的做法显然是极端的,扰乱社会治安,引发安全问题。但是共享单车带来的痛又该谁来负责,谁来买单呢?这事儿暴露出的另一个问题难道不是共享单车的管理问题吗?乱停乱放共享单车的那些人素质又有多高呢?

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    从16年下半年至今,共享单车在城市中真的很热很热。共享单车作为共享经济的一种新形式以其方便、快捷,健康影响着人们的出行,真的实现了随时随地。

    尤其是地铁站点、公交站点、校园、商业区、居民区、公共服务区一排排数量可观的小黄车、小蓝车、小红车,真的可以让我们随时随地都能来一段骑行。

    然而共享单车说起来真是一家欢喜一家忧愁,让人又爱又恨。在我们享受着共享单车带来的红利时,又忍受着它带给我们的不方便。

    乱停乱放现象缺少监管,共享单车挤占人行车道,让原本就不通畅的道路更加拥挤。共享单车的本意是方便人们出行,然而现在看起来似乎对人们的出行造成了很大的不便。很多人被气的骂娘是常见的现象。

    ofo、摩拜、hellobike、DDbike等共享单车企业竞争激烈,市场上投放了足够多的共享单车,然而这些企业对停放点的管理真是让民众捏了一把汗,效果差强人意。何时何地停给足了民众自主性,然而民众的自觉性却并不是企业能管的了的,或者说这是企业还需要很长时间才能改善的。

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    共享单车自投放市场以来,就遭到过各种各样的虐待,被挂到树上的、被扔下水泄愤的、被埋在土里的、被卸了把手卸了座椅改装的、被停放到高速路口的,被放在他们家院子里的……貌似只有你想不到的,没有某些“天才”民众办不到的。百度搜一下共享单车,搜索词中便会出现如何破解共享单车密码。


    被毁坏的共享单车 被挂在树上的共享单车

    这是共享单车的痛!

    这种现象真的让人无奈,让人愤怒,让人哭笑不得。只要有人的地方,事情就会变的非常奇怪,这也使得企业必须思考如何规范共享单车市场。

    共享单车作为一种新型的共享经济,其实理念是非常先进非常好的,不过民众的素质还需要一段时间才能跟得上。它确实还不完善还不成熟,这需要企业需要政府再努力,这还有很长的一段路要走。

    每次这样的事件一出现在镜头下,我们便开始深思问题,难道我们不能提前思考加强预防吗?企业确实需要负起更多的责任,花费更多的精力,毕竟我们不想看到共享单车再有痛点。

    愿共享单车市场越来越规范,愿我们的出行从真正意义上能越来越方便!

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