汽车4S店，是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

简单说，就是汽车专卖店，但是现在市面上的4S店，真的有几家能做到以提供“汽车终身服务解决方案”为核心？稍微上档次的4S店大多数也就做到了前3个S，最后一个信息反馈根本就没有。

可随着行业不断的变化，市场也从之前的以物为主变为现今的以人为主，以服务为主！根据调查发现虽然市场并没有出现大的变化，但是从4S店的角度去看还是有些微妙的变化在发生，其中一家4S店数据显示：汽车销售从以前的150-200辆/月，到现在的80-120辆/月，单台销售利润从7K-1W，下滑到3K-5K，汽车售后维修产值从500万/月，下降到目前300万/月，保养维修毛利率也从之前的43%下滑到35%左右。

在这些市场风向变化中，谁能快速完成改造，实现互联网化，谁就能涅槃重生！

在这驭品给大家分享一个案例来说明吧！

案例分析

2018年年中，驭品销售人员对位于苏州高新区国际汽车城的苏州丰丰起亚4S店进行了上门拜访，苏州丰丰汽车销售服务有限公司是东风悦达起亚汽车品牌在苏州地区的一级代理经销商，是一家集销售、售后维修、配件供应、信息反馈于一体的专业老牌汽车销售服务公司。

丰丰4S店对于现阶段的行业概况也有着深入的了解，而驭品的各种数据化服务工具及营销方案能有效帮助汽车销售门店提升综合盈利能力，遂邀请驭品技术服务人员为4S店做了门店经营诊断，诊断后除去其他方面的，还发现了一些关于售后服务现阶段急需解决的问题：

综上所述：

满意度调研回访几乎是所有4S点的管理痛点，而且人力成本也颇高，回访专员，一般单店至少要2-3人，以每个月的人力成本支出是3000元/人，则平均单店要支出10000以上。

售后创新

丰丰引入了驭品股份自主研发“驭品ARM人工智能系统”，为汽车后市场门店系统性解决“门店客户经营”这一大难题——驭品ARM人工智能系统简称“小驭主要应用于汽车后市场门店，取代传统人工的批量性、可复制行的工作；

驭品有话说：

随着中国汽车市场逐渐饱和，光靠新车销售利润已经越来越难生存，只有将重点向汽车后市场转移，才能让4S店长久的活下来。在这个拼用户与服务的时代，只有利用自身优势，不断创新，提供超出客户预期的服务与体验，才能留住用户。