他又回到了船上，这一次再也没有报任何的幻想。
他在早些年上的船都是上万吨位的，长一百多米，宽度也有几十米，尽管这样的远洋巨轮在太平洋也不过是一叶扁舟。以前在他的眼里，在海上驰骋，用生命去体会大海的辽阔，相对于在高中课桌下偷偷地看军舰杂志，军事分析以及坦克大炮枪支弹药，这里更加的震撼。虽然早已经破万里浪了，也褪去了青涩的面孔，海风的吹蚀和长久的沉寂，也让他早已面目沧桑。
在海上足足浪迹了五年之久，从一个水手，观察员，到开始掌控轮船。这些船上的各种各样的机械都学习的差不多了，基本上没有拿捏不住的，对于这些太熟悉了，足够地了解他们，可能早就与他们融为了一体吧。他做了一个学生时代梦想的要去做的事情，也选择了绝大多数人都不曾敢做的决定。
海上的日出日落，甲板上的大风大浪，以及消失在轮船身后的滔滔海水，是名场面，也成了家常便饭。在船上就是一个不断忘记自己的过程，他很喜欢跟我分享这一船上的生活：
刚上船的时候，会开始疯狂的呕吐，很不习惯这样来回晃动的庞然大物，尽管足够的大。过了很长一段时间才慢慢适应，吃饭，睡觉，发呆，值班开船。每天的三点一线的活动面积只有这么大，无法逃离这只船，也别无选择。有时候船在海上航行一两个月不上岸都是有可能的，所以长长的头发只能自己修剪，或者就不剪了。除了吃睡觉，有空了看一看书，看一看电影，也是上船之前我给的建议，他才勉强带上几本书，下载几部电影，毕竟当船开始驶向海洋的时候，是没有信号的，与外界是彻底的失联。
至于那几本书看完了没有，我就没有多问，倒是跟我说起了电影都没啥好看的了。这艘船就像是一个移动的监狱，船上没有几个屁人，天天见来见去，都懒得理他们了。也没有几个能正经说话的人，毕竟时间久了大家都很郁闷，精神也多少不太正常。你以为在船上学会更多的技能才是王道么，在船上的人际关系和自我意志才是真正的敌人。
跟厨师关系好了些，伙食很好，想吃的东西总是能吃得到，而且饿了还能去再要。跟轮流值班的那几位搞好了关系，还能换个班，替你把把风。当然还是不能过于逞强和较真，这里就这么大，处好每个人之间的关系很重要呀，万一惹了他，拿刀子干你怎么搞。
他总是会在靠岸的时候费尽很多办法搞到电话卡，可以上网，可以电话，这样就能与这个世界联系，所以我经常接到很多莫名的海外电话，我一猜便是他，他疯狂的陈述，我静静地听，一个小时，两个小时。所以每次他一消失就要很久联系到，所以只能等他靠岸的时候，当然有时候靠岸了也不一定能连上网，只能下去采购一些吃的，逛逛这个沿海国家的风景。所以也就无所谓了吧，就像放假一样吧，上岸就好好享受出狱的生活吧。
其实这些日子说好也好，说不好也确实很差，经得住诱惑，耐得住寂寞，并不是所有人都能做到的，好在他坚持了下来，是他可以去做的一份职业，一般人可真的很难搞的来呀，是我的话说不定可以，但是也只是说不定。当然也像我们上班一样吧，很多次想要离开船上的生活，但是很多的现实问题还是选择回到了船上，我经常跟他说，如果不知道做什么，就先留在船上吧，替我看看大海好了。
很多次的下船，也很多次的上船，有时回家有时，有时上岸休息。早些时间奔波在印度洋，其次是太平洋，然后就是专线新加坡到日本，韩国，再后来跑东南沿海，时不时还会在长江航道上穿梭，毕竟没有远离祖国也能不至于失联这么长久。
上次下船了很久，去做了一件从来没有做过的事情。相亲，结婚，离开。
这段故事曲折太多了，我也参与了其中，讲了很多的话，做了很多的思想工作。而我最后没有出现在婚礼现场，而是在太平洋看海。
是不幸么？还是庆幸？
现在又回到了船上，他说再也不要理会岸上的是是非非了。出海，远行，消失再来一次吧。本来走的时候要来看一看我，但是找了艘船直接从南京出发，沿着长江一路向东然后南下，我没问这艘船是跑往哪里，也不重要了，上次出现是在长江入海口的东海大桥，信号很差，时好时坏，简单说了两句便消失了。
他能说说话的人也不多，我算一个。我会听完他所有的唠叨，问他一些奇怪的事情，他会说给我听所有的故事，以及心酸的回忆。还有很多船上的故事，海上的故事，以及各个国家的见闻，也都变成了他的乐趣和我的。
早些年的时候我还在吹牛，说以后买艘船我们沿着长江航道，去运载货物，去江里钓鱼。好像真的是当时吹的牛，不知道还有没有机会了。
下次什么时候上岸呢？请和我联络。
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