自上海强制推行垃圾分类后，上海人除要接受了“你是谁？”“你来自哪里？”“你要去哪儿？”的灵魂拷问外，每天必然被大妈灵魂拷问的是“你是什么垃圾？”的笑话很快便传遍了整个中国网络世界。很快深圳、北京两地也紧随着实行了上海垃圾分类这样的强监管制度，从网上流传的贴子中看到三地的垃圾分类知识发现，其实按这个标准要求来说，杭州市已经执行了十来年了，自十年前始，杭州每个小区都是可以在物业免费领取垃圾袋的，小区里的垃圾筒也都是按“厨余垃圾”、“可回收垃圾”、“有害垃圾”、“玻璃制品”、“其他垃圾”和“旧衣物”分类设置，每个单元一楼墙上都贴着各种垃圾分类的展示板。但事实上，杭州的垃圾分类做得并不好，除了没像北上深这样分错了要给予处罚这样的高压制度，居民发现每天来小区收集垃圾的汽车也就那么一班，大家很自然地就质疑自己辛苦分类出来的垃圾其实是被混在一辆车里拉走了，积极性上自然深受打击，于是在人们心里不明而喻地心照不宣着，溃堤之蚁积累成了当下的不明朗状态。
然而，同样的杭州却另有一项执行得让全中国人们交口称赞的行为规范，就是车让行人。只要来过杭州的熟人都会忍不住和我赞叹杭州的汽车在人行横道线处的那份“文明”和“优雅”，以及好好地过了一把往人行横道线前一站的那种生命被重视的霸气。外地人大概不知道杭州的这项制度是在付出血的代价后推行出来的强硬措施，下面我贴出在知乎上“陌莫默”整理的杭州推出车让行人制度的历史渊源始末：
作者：陌莫默（知乎）
2007 杭州公交集团制定了《公交营运司机五条规范》，其中明确规定“行经人行横道时减速礼让”。
2009.05.07 70码事件
2009.05 公交集团要求公交司机斑马线前“见人必让，让必彻底”
2009.05.18 莫干山路浙江电视台门口第一条爱心斑马线启用（企图用爱心感染那些开飞车的司机）
2009.05.25 杭州百万市民加入“我爱斑马线”活动，市委书记王国平：市民请走斑马线，司机请礼让行人
2009.08.04 正是在这条爱心斑马线前，保时捷撞飞了16岁少女，司机酒驾超速
2009.08.05 市长蔡奇批示：这是一起不该发生的交通肇事案，应当尽快依法作出处理
2009.08.06 记者暗访公交让行，情况非常好，原因是公交公司每天派出大量“密探”，抓住不停车让行的，一律扣除当月300元安全奖再扣三分。其实早在2007年公交集团就开始推行公交让行，但事实证明，没有严厉的政策措施和强大的执行力，仅仅靠“爱”是行不通的
2009.10.13 杭州日报刊登文章《公交车礼让其他车不让造成视觉盲区行人过斑马线有危险》，引起市民强烈反响，呼吁出租车私家车学习公交车让行。
2010.01.01 《杭州市客运出租汽车单车考核细则》实施，规定出租车在斑马线前不减速、未停车让行、未避让的，一次扣10分。
2011.02 杭州开展斑马线前不礼让车辆整治行动，车在斑马线前不让行，扣3分，罚款100元。行动开展头两个月，共处罚了5000多起。
2015.10 把斑马线上礼让行人写入《杭州市文明行为促进条例》，使“礼让行人”从文明倡导升格为地方法规。
杭州车让行人制度的执行之强势，那是玩真的，密密麻麻的监控摄像头布满了大大小小的街道，一旦触犯，不但扣你分罚你款，还要立即让你上大屏幕晒你的丑陋行为，让所有人骂你，但凡还有点自尊心的都受不了，于是杭州现在不但车让行人，现在车也是会礼让猫猫狗狗的。
光有爱是不够的
无论是垃圾分类，还是车让行人，都强烈地展现出“强硬”这两个字在人性管理方面的重要性。为了研究人们为何总是陷入拖延，麻省理工学院的丹.艾瑞里和克劳斯.韦滕布园赫两位教授在一个学期伊始之际以自己授课的那几班学生为样本分成三组，做了个全学期交三篇论文的实验。
第一组：教授的论文最迟提交时间要求是本学期最后一天，但允许他们自己给自己设定每一篇论文的提交时间，如果发生一次延迟将扣除总成绩的1%，如果没定提前提交的时间且在教授要求的学期最后一天提交齐全三篇，将不用被扣罚成绩。
第二组：教授的论文最迟提交时间要求是本学期最后一天，完全由学生自由决定哪天提交，且提前提交不会被奖励。
第三组：教授明确要求三篇论文的提交时间分别是第4周、第8周和第12周，不可更改，迟交会被扣罚成绩。
实验的结果是：
第三组论文最出色，第一组的次之，完全由学生自由决策的那组成绩最差，无论是提交的质量和时间都是如此。
结论是如此醒目，那就是只有任务提交期限是被迫强制执行的情况下，人才会去做尽早着手准备论文的工作。
不仅如此，放眼我们生活中的各种事项也皆不出其右，汽车年检按规定里程数强制执行否则不许开，信用卡规定还款期限否则影响个人信用，吸烟规定不允许在上不见天空的地方吸烟否则罚款，驾驶强制规定喝酒后不可开车否则吃牢饭.......这自然地就让我想到了社会文明规范程度让人羡慕的新加坡，被强制或许是人性中的一种必然需求，比如这样一组数据告诉我们，实在想不出更好的理由解释，人们为什么会那么不重视身体预警。
“我国每年有一千多万的癌症病人。据说世界上每年有700多万人死于癌症,其中就有一百多万是中国人因为癌症而死。现在每死亡三个人当中就有一个是因为癌症而死。”（数据未作考证）
既然，按时深度体检是可以及时发现疾病和尽早干预治疗的，为什么人们自觉体检的情况却不理想呢？也许，在社会制度中增加一项强制性体检措施是个不错的办法。比如在码着这篇文字的我，竟然已经很多年没好好全面体检过了，仅仅是因为自己有规律的健身和作息，但如果有社会制度规定如果不体检，我将被处罚1000元/年，我想我当然会每年都早早地就安排好了体检预约的。
当然，我觉得在强制规定体检之前，更应该强制规定电动车的驾驶，恐怕只有罚死那些横冲乱撞的电动车主，而不是每次都在事故中因为他比汽车更不安全就判处汽车主负责，才可能遏制住这样不文明且嚣张的社会行为。
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